 |
Выбор подзарядного и зарядного устройств
|
|
|
|
Выбор подзарядного устройства
Номинальные значения тока IН ПОДЗ и напряжения UН ПОДЗ подзарядного устройства должны удовлетворять следующим условиям:
(6.9)
, (6.10)
где IПОСТ – то же, что и в формуле (6.4);
NП – число положительных пластин в аккумуляторе;
UПОДЗ, n – то же, что и в формуле (6.3).
В нашем случае:
А;
А.
Выбираем подзарядное устройство типа ВАЗП-260-80
Выбор зарядного устройства
Номинальные значения тока IНЗАР и напряжения UНЗАР зарядного устройства должны удовлетворять следующим условиям:
, (6.11)
, (6.12)
где U ЗАР – напряжение аккумулятора в режиме заряда.
В нашем случае:
;
.
Выбираем зарядное устройство типа ВАЗП-380-40.
Описание схемы главных электрических соединений
Тяговой подстанции
Тупиковая ПС.
Схема РУ-110 кВ. Трёхобмоточные понижающие трансформаторы ТМТН-10000/110У1, одна из вторичных обмоток которого имеет обмотку напряжения 35 кВ, а другая вторичная обмотка напряжение 10 кВ, присоединены к вводам 1 и 2 через выключатели ВЭБ-110-40/2000УХЛ1 и трансформаторы тока наружной установки ТФЗМ-110Б У1. К трансформаторам тока подключаются релейные защиты, контрольно-измерительная аппаратура и приборы учета электроэнергии.
К каждому вводу через разъединитель РНДЗ.2-110/1000У1 подключен трансформатор напряжения типа НКФ-110-83У1.
Схема РУ-35 кВ. Питание РУ обеспечивается по двум вводам через элегазовые выключатели ВГБЭ-35II-12,5/630У1 и трансформаторы тока наружной установки ТФЗМ-35Б У1.
Система шин секционирована выключателем и двумя разъединителями. На каждой секции шин имеются трансформаторы напряжения ЗНОЛ-35 УХЛ1 для контроля напряжения на соответствующих секциях шин. Трансформаторы напряжения подключаются через разъединители с двумя заземляющими ножами. Заземляющие ножи этих разъединителей со стороны сборных шин, служат для заземления сборных шин. Заземляющие ножи со стороны трансформаторов служат для заземления цепи первичной обмотки трансформаторов напряжения при выводе их в ремонт. Линейные разъединители вводов типа РНДЗ.2-35/1000УХЛ1 также имеют по два заземляющих ножа, включающихся при выполнении ремонтных работ головных понижающих трансформаторов и линии соответственно.
|
|
|
Схема РУ-3,3 кВ. Она включает в себя главную «+», обходную «+» шины и «-» шину. Главная и обходная шины секционированы на три секции – две рабочие и одну соединительную. Каждая секция имеет ввод от преобразователя через выключатель ВАБ-49-4000/30-К-У4, а также фидеры КС, которые присоединены к шинам 3,3 кВ посредствам двух выключателей ВАБ-49-3200/30-Л-У4, включенных последовательно. К средней секции подключены: обходной быстродействующий выключатель, служащий для вывода в ремонт любого выключателя фидера КС без перерыва питания данного фидера, и сглаживающее утройство.
Схема РУ-6 кВ. Выполнена на комплектных выкатных ячейках внутренней установки. ЗРУ получает питание по двум вводам от двух головных понижающих трансформаторов через выключатели типа ВБКЭ-10-31,5/1600 У3, трансформаторы тока внутренней установки ТОЛ-10 1У3 и установленные на открытой части подстанции разьединители наружной установки РНДЗ.2-35/2000У1. РУ секционировано выключателями. На каждой секции шин имеются трансформаторы напряжения ЗНОЛ.06-6 УЗ для контроля напряжения на соответствующих секциях шин. На каждой секции имеется два присоединения для питания ТСН, фидера преобразовательных трансформаторов ТРСЗП- 12500/ЖУХЛ1 и фидера продольного электроснабжения.
Заключение
В ходе выполнения курсового проекта подлежали исследованию и разработке следующие вопросы:
- составление СВЭ и выбор расчётной СВЭ;
|
|
|
- выбор расчётной ТП согласно её типу, указанному в исходных данных, и составление структурной схемы ТП;
- расчёт трансформаторной мощности и выбор силовых трансформаторов;
- составление расчётной схемы и расчёт сопротивления от источников питания до шин РУ выбранной ТП методом относительных единиц;
- расчет токов короткого замыкания во всех РУ расчётной тяговой подстанции;
- составление схему главных электрических соединений (СГЭС) тяговой подстанции;
- расчёт максимальных рабочих токов;
- выбор оборудования ТП по номинальным параметрам;
- проверка выбранного оборудования на действие токов короткого замыкания.
При проектировании ТТП мы изучили устройство системы внешнего электроснабжения, структурной схемы ТП и схемы главных электрических соединений распределительных устройств (РУ) с различными уровнями напряжения.
|
|
|
