 |
Вопросник по ПТЭ, управл. для пом.маш.
|
|
|
|
Ручные и звуковые сигналы при движении поездов.
Обязанности п/маш. при нахождении состава в ТО-1 на линии.
Порядок снятия напряжения 825В на линии. Порядок постановки «закоротки» на линии.
Порядок проследования светофоров полуавтоматического действия с запрещающим показанием. Назначение сигнала опасности (ОП).
Связь. Порядок пользования. Регламент переговоров с ДЦХ.
Не закрываются двери во всём составе.
Признаки наличия напряжения 825В на деповском пути.
Сигналы, подаваемые маневровыми светофорами. Порядок проследования
маневрового светофора с запрещающим показанием.
Обязанности пом.маш. при приёмке состава без подачи напряжения 825В.
Установка заземляющего устройства на контактный рельс на главных путях.
Постоянные сигналы. Классификация светофоров по способу управления, назначению и конструктивному исполнению. Обозначения. Габарит п/с.
Обязанности п/маш. при приёмке п/с с подачей высокого напряжения 825В.
Не закрываются двери в одном вагоне.
Действия л/бригады при пожаре на платформе станции, в тоннеле.
Значения сигналов светофоров на линиях, где основным средством
сигнализации при движении поездов является АЛС-АРС, при отключенной и включенной автоблокировке. Порядок проследования запрещающего
светофора автоматического действия.
Обязанности п/маш. при приёмке п/с на линии.
Порядок отжатия башмаков токоприемников.
Назначение сигналов, как они подразделяются и чем подаются. Контактный
рельс: его назначение, габариты.
Обязанности п/маш. при сдаче состава на линии.
Установка заземляющего устройства на контактный рельс на парковых
путях и на стрелочных съездах станционных путей.
Обязанности п/маш. при сдаче состава в депо.
|
|
|
Наличие индикации открытого положения 1-го, 2-х дверных проёмов
на мониторе машиниста.
Обязанности л/бригады при остановке поезда и возникновении необходимости высадки пассажиров на перегоне.
Сигнальные знаки. Виды тормозов на п/с. Какой тормоз является основным.
Обязанности п/маш. при выезде из депо.
Утечка воздуха из напорной магистрали, пополняемая работой мотор-компрессора.
Порядок снятия напряжения 825В с контактного рельса и постановки закоротки.
В каких случаях и кто выдает устные предупреждения. В каких случаях скорость движения поездов должна быть не более 10 км/ч, не более 5 км/ч.
Обязанности п/маш. при приемке состава в депо.
Требования техники безопасности при нахождении в депо.
Сигнальные знаки. Места их установки.
Порядок действий п/маш. при отказе работы вагона 81-717(714) на «ход» и/или «тормоз».
Движение первых поездов. Письменные предупреждения на первые поезда. Движение поездов при снижении видимости сигналов. Скорость движения.
Опасное напряжение и сила тока для жизни человека. Электрозащитные средства
на подвижном составе.
Порядок проследования светофоров входных, выходных, полуавтоматичес- кого действия с запрещающим показанием. Назначение сигнала ДОП.
Порядок действий п/маш. при утечки воздуха из тормозной магистрали.
Обязанности п/маш. при ведении поезда и стоянке на станции.
Порядок подачи напряжения 825В в электродепо. Меры безопасности
при замене высоковольтных предохранителей.
Постоянные сигналы и постоянные сигнальные знаки. Какие между ними различие.
Порядок действий п/маш. при отказе работы вагона Е, 81-717(714) на «ход» и/или «тормоз».
Общие положения при заступлении на смену на линии. Обязанности п/маш., если
он по каким либо причинам не может явиться на работу.
Порядок снятия напряжения с контактного рельса. Кто может дать
заявку на экстренное снятие напряжения.
|
|
|
Значение ручных и звуковых сигналов, подаваемых на станции и в тоннеле.
Порядок действий п/маш., если после закрытия двери пытаются открыться во всем поезде.
Обязанности п/маш во время стоянки поезда на станции и при отправлении его на перегон.
Действия п/маш. при обнаружении в салоне вагона постороннего предмета или при получении информации о постороннем предмете от пассажиров.
Постоянные сигналы и постоянные сигнальные знаки. Автоблокировка, какими устройствами она управляет.
После закрытия дверей ритмично мигает лампа дверной сигнализации. (Пытаются открыться двери во всем составе).
Обязанности п/маш. при сдаче состава в депо.
Действия л/бригады при задымлении, загорании или пожаре в вагоне
при нахождении поезда на станции или при въезде в тоннель части вагонов.
Порядок проследования полуавтоматических светофоров с запрещающим
показанием.
Порядок действий п/маш. при утечке воздуха из напорной магистрали..
Обязанности п/маш. при сдаче состава в длительный отстой на линии.
Порядок снятия напряжения 825В с контактного рельса при нахождении
состава в ПТО на станционных путях. Порядок замены низковольтных
предохранителей.
Переносные сигналы. Требования, предъявляемые переносными сигналами. Защитный участок, длина защитных участков.
Не открываются двери в одном вагоне. Порядок действий п/маш.
Обязанности п/маш. при ведении поезда. В каких случаях п/маш. должен стоять с готовностью применения торможения «стоп-краном».
Особенности ликвидации загорания с использованием воды.
Назначение сигналов, как они подразделяются и чем подаются. Когда
светофор автоматического действия будет иметь разрешающее показание.
Обязанности п/маш. при приемке состава в э/д без подачи напряжения 825 В.
Порядок действий п/маш., если не закрылись двери в одном вагоне, во всем поезде.
Опасные напряжение и сила тока для жизни человека. Электрозащитные средства
на подвижном составе.
Повторительные, резервные, предупредительные светофоры и светофоры
ограждения. Какие светофоры можно проезжать погасшими.
После закрытия дверей ритмично мигает лампа дверной сигнализации. (Пытаются открыться двери в одном вагоне).
|
|
|
Обязанности п/маш. при следовании по перегону и въезде на станцию.
Порядок прохода в тоннель для приемки состава. Порядок выхода из тоннеля после расстановки состава в длительный отстой.
В каких случаях скорость движения поездов должна быть не более 20 км/ч.?
Порядок действий п/маш., если не открываются двери во всем поезде.
Общие положения при заступлении на смену в электродепо.
Требования, предъявляемые к заземляющему устройству.
В каких случаях скорость движения поездов должна быть не более 35 км/ч?
Не закрываются двери в хвостовой части поезда. Порядок действий п/маш.
Обязанности п/маш. при выезде и въезде в депо. Меры безопасности.
Признаки наличия напряжения 825В на деповском пути. Порядок подачи высокого напряжения в электродепо.
Постоянные сигналы. Классификация светофоров по способу управления, назначению и конструктивному исполнению. Показания светофоров.Указатели АЛС.
Порядок действий п/маш. при утечки воздуха из ТМ.
Обязанности п/маш при приемке состава в э/депо без подачи напряжения 825 В.
Опасное напряжение и сила тока для жизни человека. Электрозащитные средства
на подвижном составе.
Прием и отправление поездов при разрешающем и запрещающем показании светофоров автоматического действия.
Не открываются двери во всем поезде. Причины и порядок действий п/маш.
Обязанности п/маш. при приемке состава в электродепо с подачей напряжения 825 В.
Прием и отправление поездов при разрешающем и запрещающем показании светофоров полуавтоматического действия.
Действия п/маш. при отказе работы вагона на «ход» и/или «тормоз».
Обязанности п/маш. при ведении поезда по перегону и стоянке на станции.
Требования техники безопасности при нахождении в электродепо.
Ограждение мест препятствий для движения поездов. Неисправности п/с,
с которыми запрещается его эксплуатация.
Не открываются двери в хвостовой части поезда. Порядок действий п/маш.
Обязанности п/маш. при приемке состава из длительного отстоя на линии.
Назначение сигналов, как они подразделяются и чем подаются. Порядок
|
|
|
проследования маневрового светофора полуавтоматического действия с запрещающим показанием.
При нажатии на кнопку открытия дверей, двери пытаются открыться и вновь закрываются. Порядок действий п/маш.
Порядок проследования скобы путевого автостопа, находящейся в заграждающем положении. Порядок отключения УАВА. Движение поездов при затоплении пути, ограниченной видимости. Скорости движения.
Требования, предъявляемые к диэлектрическим перчаткам, закоротке.
Щит «Стой! Контактный рельс под напряжением», где он устанавливается.
что обозначает для работников и машинистов электропоездов.
Сдача п/с в депо.
Электрозащитные средства на подвижном составе.
Сигналы тревоги. Значение сигнальных знаков:
«Ограждение металлоконструкций», «Ограждение сходного устройства».
Не закрываются двери поезда. Причины. Порядок действий.
Сдача п/с в длительный отстой на линии.
Требования к диэлектрическим перчаткам.
Аварийно-оповестительный сигнал. Какие габариты установлены на метро.
При открытии двери поезда пытаются закрыться.
Сдача п/с в длительный отстой на линии.
Опасное напряжение и сила тока для жизни человека. Электрозащитные средства
на подвижном составе.
Обозначения эл.поездов при движении в правильном и неправильном
направлении. Движение первых поездов.
Определение вагона со сработкой РП.
Требования к закоротке.
Требования к автоматической блокировке на линиях с АЛС-АРС без автостопов.
Порядок проследования светофора автоматического действия с запрещающим
показанием.
Порядок проверки УАВА и АВТ.
Электрозащитные средства на составе.
Маршрутные указатели. Виды связи установленные на подвижном составе.
При следовании по перегону играют двери поезда.
Утечка воздуха из напорной магистрали, пополняемая работой мотор-компрессора.
Определение вагона с отключенным АКБ или А – 13.
Пригласительный сигнал, его назначение и место установки.
УКПТ – для чего предназначено это устройство.
Причины не открытия (не закрытия) дверей поезда.
Порядок подачи напряжения в депо.
Когда светофор автоматического действия останется запрещающим. Стрелочные указатели.
После закрытия дверей «играют» двери вагона.
Общие положения при заступлении в депо.
Постановка закоротки на парковых путях.
Указатели путевого заграждения. Автостопы. Виды, место установки. Габарит.
Приёмка в депо без подачи напряжения.
Порядок отжатия башмаков токоприемников.
Указатели КГУ, где они установлены. Оповестительный сигнал, в каких случаях он подаётся.
Выезд из депо и следование по парковым путям.
Действия л/бригады при загорании на платформе станции, в тоннеле. Требования, предъявляемые к заземляющему устройству.
|
|
|
