 |
Схема последовательного технологического процесса
|
|
|
|
| № | Наименование | Содержание операций. |
| П/ПП | операции | технологические требования и нормы |
| 6.1. | Демонтаж | 6.1.1. При работе на опоре контактной сети прове |
| изолятора | рить целостность и исправность заземления опоры и | |
| надежность присоединения его к тяговому рельсу. При | ||
| наличии в цепи заземления защитного устройства ус | ||
| тановить на нем медную шунтирующую перемычку | ||
| сечением 50 мм, присоединив се сначала со стороны | ||
| тягового рельса, а затем — со стороны опоры. Работу | ||
| выполнять в диэлектрических перчатках. | ||
| При работе со снятием напряжения с контактной | ||
| подвески перемычка не устанавливается. | ||
| 6.1.2. Перед подъемом на деревянную пору убедиться | ||
| в наличии на ее паспортной табличке даты последней | ||
| проверки на загнивание древесины. При отсутствии | ||
| даты иди при превышении одного года после после | ||
| дней проверки опору осмотреть и простукать молот | ||
| ком. При обнаружении кругового или локального заг | ||
| нивания подъем на опору запрещается до проведения | ||
| полного обследования в соответствии с Технологичес | ||
| кой картой № 1-2.1 книги III настоящего сборника. | ||
| При наличии на опоре плаката или надписи " Не | ||
| влезай, опасно" подъем на опору запрещается. | ||
| 6.1.3. При работе с приставной лестницы устано | ||
| вить и закрепить ее на опоре. | ||
| 6.1.4. Исполнителю подняться к месту работы. | ||
| 6.1.5. Развязать плоскогубцами прополочное креп | ||
| ление провода на заменяемом изоляторе. | ||
| 6.1.6. Снять изолятор со штыря, поворачивая его | ||
| против часовой стрелки, и опустить "удочкой" на зем | ||
| лю. | ||
| Снять со штыря старую каболку или дефектный по | ||
| лиэтиленовый колпачек. | ||
| 6.2. | Установка | 6.2-1. Навернуть на штырь новую каболку или одеть |
| новою | новый полиэтиленовый колпачек, для чего: перед по | |
| изолятора | садкой нанести отметку (насечку) на штырь, соот- | |
| —————————————————————————————— —————————————————— у ———————————————————- петствующую посадочному размеру | колпачка, затем | ||||||||
| одеть колпачек на штырь и, легко постукивая молот | |||||||||
| ком по нему через деревянную прокладку, насажи | |||||||||
| вать колпачек на штырь до тех пор, пока его нижний | |||||||||
| торен не совпадет с насечкой. | |||||||||
| 1} зависимости | от типа изолятора и- штыря приме- | ||||||||
| няют различные типы колпачков, (табл. 2.3.2.). | |||||||||
| Таблица 2.3.2 | |||||||||
| Тип | Тип | Тип | Тип | Тип | Тип | ||||
| изолятора | штыря | колпачка | изолятора | штыря | |||||
| 11ГМ/Т: 1 Л Г' шжь- ш-^ | ШУ-22-1 | ||||||||
| ШЖБЮ-С | ШУ21 | ШС-10-А | ШУ-22Д-1 | ||||||
| К-1 | ШС10-А | ШЧ21Д | К-3 | ШФ-10-Г | I Т1Г? 'П 1 Ш о-22-З | ||||
| ШФ10-Г | ШФ-20-В | ШВ-22-4 | |||||||
| ШЖЫО-С | Ш-22 | ШЖБ-10-С | |||||||
| К-2 | ШС10-А ШФ10-Г ШФЮ-В | Ш-22Д-1 Ш-22Д-2 ШВ-22-2 | К-4 | ШС-10-А ШФ-10-Г ШФ-10-В | ШУ-22-2 ШУ-22Д-2 | ||||
| Ш 0-^^-1 | |||||||||
| 6.2.2. Вращая по часовой стрелке, навернуть изоля- | |||||||||
| тор на штырь до | отказа, затем, возвращая его назад | ||||||||
| не более, чем на 1/4 оборота, установить изолятор про- | |||||||||
| резью вдоль провода. | |||||||||
| 6.3. | Закрспление | 6.3.1. Закрепить провод на новом изоляторе, также как на демонтированном. | |||||||
| провода на | 6.3.1.1. Для крепления проводов марки АС или А ис | ||||||||
| изоляторе | пользуют алюминиевую проволоку диаметром не менее | ||||||||
| 3,5 мм, а для биметаллических проводов НЬСМ или | |||||||||
| ПБСА — проволоку из того же материала. Длина вязаль | |||||||||
| ной проволоки за | висит от сечения провода (табл. 2.3.3). | ||||||||
| Таблица 2.3.3 | |||||||||
| Сечение | Длина вязальной проволоки, мм | ||||||||
| провода, мм' | При боковой вязке | При головной вязке | |||||||
| 16 -25 | |||||||||
| 35 - 50 | |||||||||
| 70 — 95 | |||||||||
| 120-- 150 | ^0(\1\ -^оич | ||||||||
| 6.3.1.2. На прямых участках трассы линии | (пути) | ||||||||
| провод крепится в желобке головки | изолятора в еле- | ||||||||
| дующей последовательности (рис. 2.3.2): | |||||||||
| 2 | 3 | |
| ||
| 1 — линейный провод; 2 — вязальная проволока | ||
| - первым отрезком вязальной проволоки (длиной | ||
| равном половине длины, приведенной в табл. 2.3.3) | ||
| огибают шейку изолягора, так чтобы один конец про | ||
| волоки был длиннее другого на величину диаметра го | ||
| ловки изолятора, после чего скручивают концы до | ||
| желобка изолятора; | ||
| - второй отрезок равной длине первого отрезка также | ||
| закрепляют с противоположной стороны изолятора; | ||
| - короткие концы с одной, а затем с другой сторо | ||
| ны изолятора загибают и закручивают вокруг прово | ||
| да, делая по 6 — 8 витков; | ||
| - длинные концы перекидывают крестообразно че | ||
| рез линейный провод на другую сторону изолятора, | ||
| после чего закручивают вокруг провода, делая по 6 — | ||
| 8 витков. Можно обвивать вокруг провода оба конца | ||
| вязальной проволоки, (длинный и короткий) одновре | ||
| менно. | ||
| При наложении вязки необходимо вязальную про | ||
| волоку крепко натягивать и плотно прижимать к изо | ||
| лятору и основному проводу, не допуская его изгиба | ||
| в месте вязки. | ||
| 6.3.1.3. На кривых участках линии и в местах изме | ||
| нения направления линии провод крепят к шейке изо | ||
| лятора, при этом изолятор должен находиться внутри | ||
| угла, образуемого проводом (рис. 2.3.3). | ||
| ||
| Гис. 2.3.3. Крепление провода в местах изменения направ | ||
| ления линии: | ||
| 1 — линейный просол; 2 — пямлышя проволока | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | | ||
| Крепление провода производится в следующей пос | ||
| ледовательности: | ||
| - середину вязальной проволоки длиной, указан | ||
| ной в таблице 2.3.2, наложить на шейку изолятора с | ||
| противоположной стороны от провода, вывести кон | ||
| цы проволоки вперед, располагая их над проводом, и | ||
| перекрестить между собой сзади изолятора; | ||
| - затем обогнуть их вокруг провода сверху вниз, | ||
| вывести позади изолятора и снова перекрестить меж | ||
| ду собой; | ||
| - оба конца проволоки снова обогнуть вокруг шей | ||
| ки изолятора, вывести к проводу и прочно намотать | ||
| вокруг провода по 6—8 витков на каждой стороне. | ||
| При наложении вязки необходимо вязальную про | ||
| волоку крепко натягивать и плотно прижимать к изо | ||
| лятору и основному проводу, не допуская его изгиба | ||
| в месте вязки. Такое же крепление разрешается вы | ||
| полнять и на прямых участках линии. В этих случаях | ||
| провод должен располагаться со стороны опоры. | ||
| 6.1.3.4. При расположении линии с многожильны | ||
| ми проводами над пассажирскими платформами или | ||
| над дорогами выполняется двойное крепление с ис | ||
| пользованием вспомогательного провода. В качестве | ||
| вспомогательного провода применяется отрезок основ | ||
| ного провода длиной 1200 — 1500 мм. Вспомогатель | ||
| ный провод крепится к линейному при помощи двух | ||
| соединительных зажимов по одному с каждой сторо | ||
| ны изолятора и располагается параллельно основно | ||
| му проводу. | ||
| Крепление проводов к изолятору производится в | ||
| соответствии с п. 6.1.3.3, как показано на рис. 2.3.3. | ||
| 6.1.3.5. На участках, подверженных ветровому воз | ||
| действию или автоколебаниям ("пляска") проводов, | ||
| необходимо применять рессорную вязку (рис. 2.3.4). | ||
| Крепление к изоляторам основного и рессорного про | ||
| водов выполняется тем же порядком, как указано выше | ||
| в п. 6.1.3.3. | ||
| Рессорным проводом служит отрезок основного | ||
| линейного провода длиной 1200 — 1500 мм. | ||
| Рессорный провод крепится к линейному двумя | ||
| соединительными зажимами, кроме проводов марки | ||
| АС-35. АС-50 и АС-70, для крепления которых при | ||
| меняется петлевой зажим КС-130. | ||
| Рессорный провод должен располагаться симмет | ||
| рично по отношению к изолятору. |
|
|
|
|
|
|
| ||||
| Рис. 2.3.4. Рессорное креплсни | е многожильного провода: | |||
| 1 — линейный нрочол: 2 — рессорный провод, 3 — соеди | ||||
| нительный зажим | ||||
| 6.1.3.6. В районах, где наблюдаются автоколебания | ||||
| ("пляска") проводов при расположении их над плат | ||||
| формами или дорогами применяют двойную рессор | ||||
| ную вязку проводов (рис. 2.3.5). В качестве вспомога | ||||
| тельною провода служит отрезок основного линейно | ||||
| го провода длиной 900 мм. | ||||
| ||||
| Рис. 2.3.5. Двойное рессорное | крепление прово;ш: | |||
| 1 линейный пропол; 2 нсиомоппсльный нропод, 1 | ||||
| рессорный иропол; 4 — соединительный!;|жим | ||||
| Копны вспомогательного провода на длине поряд | ||||
| ка 100 мм расплетают и бандажируют двумя - гремя | ||||
| жилами вокруг основною линейною провода. Неис | ||||
| пользованные жилы "откусывают". | ||||
| Концы вспомогательною провода должны распо- | ||||
| 1агаться симметрично по отношению к июляюру. | ||||
| з | ||
| Крепление рессорною и вспомогательного проводов с основным проводом выполняют вязальной проволокой в соответствии с и. 6.1.3.3. 6.3.2. Проверить правильность вязки и надежность креплении основною и вспомогательных проводов. 6.3.3. Исполнителю спуститься вниз. При работе с приставной лестницы отсоединить ее от опоры и опустить на землю. 6.3.4. Снять в диэлектрических перчатках с защитного устройства в цепи заземления опоры контактной сети шунтирующую перемычку, отсоединив ее сначала со стороны опоры, а затем — со стороны рельса. На защитном устройстве группового заземления перемычка снимается после завершения работ на всех опорах, объединенных тросом группового заземления. |
Окончание работ
7.1. Снять переносные заземляющие штанги с ремонтируемой ВЛ, а также с других ВЛ и контактной сети, с которых снималось напряжение.
7.2. Отсоединить заземляющую штату от заземлителя и собрать се в транспортное положение (при работе вблизи частей, находящихся под
напряжением).
7.3. При снятии напряжения с ВЛ 0,4 кВ руководителю работ или но ею распоряжению лицу, имеющему на то право (с последующим ею
уведомлением), включить в работу ВЛ 0,4 кВ.
7.4. Дан, уведомление энергодиснетчеру об окончании работ.
7.5. Собрать материалы, инструмент, защитные средства, монтажные приспособления и погрузить их на транспортное средство.
7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.
|
|
|
Воспользуйтесь поиском по сайту:
©2015 - 2025 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...