 |
Система пассивной безопасности автомобиля
|
|
|
|
Современный автомобиль является источником повышенной опасности. Неуклонный рост мощности и скорости автомобиля, плотности движения автомобильных потоков значительно увеличивают вероятность аварийной ситуации.
Для защиты пассажиров при аварии активно разрабатываются и внедряются технические устройства безопасности. В конце 50-х годов прошлого века появились ремни безопасности, предназначенные для удержания пассажиров на своих местах при столкновении. В начале 80-х годов были применены подушки безопасности.
Совокупность конструктивных элементов, применяемых для защиты пассажиров от травм при аварии, составляет систему пассивной безопасности автомобиля. Система должна обеспечивать защиту не только пассажиров и конкретного автомобиля, но и других участников дорожного движения.
Важнейшими компонентами системы пассивной безопасности автомобиля являются:
· ремни безопасности;
· натяжители ремней безопасности;
· активные подголовники;
· подушки безопасности;
· безопасная конструкция кузова;
· аварийный размыкатель аккумуляторной батареи;
· ряд других устройств (система защиты при опрокидывании на кабриолете; детские системы безопасности - крепления, кресла, ремни безопасности).
Современной разработкой является система защиты пешеходов. Особое место в пассивной безопасности автомобиля занимает система экстренного вызова.
Cхема системы пассивной безопасности
Современная система пассивной безопасности автомобиля имеет электронное управление, обеспечивающее эффективное взаимодействие большинства компонентов.
Система управления включает:
· входные датчики;
· блок управления;
|
|
|
· исполнительные устройства компонентов системы.
Входные датчики фиксируют параметры, при которых возникает аварийная ситуация, и преобразуют их в электрические сигналы. К входным датчикам оносятся:
· датчик удара;
· выключатель замка ремня безопасности;
· датчик занятости сидения переднего пассажира;
· датчик положения сидения водителя и переднего пассажира.
На каждую из сторон автомобиля устанавливается, как правило, по два датчика удара. Они обеспечивают работу соответствующих подушек безопасности. В задней части датчики удара применяются при оборудовании автомобиля активными подголовниками с электрическим приводом.
Выключатель замка ремня безопасности фиксирует использование ремня безопасности.
Датчик занятости сидения переднего пассажира позволяет в случае аварийной ситуации и отсутствии на переднем сидении пассажира сохранить соответствующую подушку безопасности.
В зависимости от положения сидения водителя и переднего пассажира, которое фиксируется соответствующими датчиками, изменяется порядок и интенсивность применения компонентов системы.
На основании сравнения сигналов датчиков с контрольными параметрами блок управления распознает наступление аварийной ситуации и активизирует необходимые исполнительные устройства элементов системы.
Исполнительным устройствами элементов системы пассивной безопасности являются:
· пиропатрон подушки безопасности;
· пиропатрон натяжителя ремня безопасности;
· пиропатрон (реле) аварийного размыкателя аккумуляторной батареи;
· пиропатрон механизма привода активных подголовников (при использовании подголовников с электрическим приводом);
· контрольная лампа, сигнализирующая о непристегнутых ремнях безопасности.
Активизация исполнительных устройств производится в определенном сочетании в соответствии с заложенным программным обеспечением.
|
|
|
При фронтальном ударе в зависимости от его силы могут сработать:
· натяжители ремней безопасности;
· фронтальные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности.
При фронтально-диагональном ударе в зависимости от его силы и угла столкновения могут сработать:
· натяжители ремней безопасности;
· фронтальные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности;
· соответствующие (правые или левые) боковые подушки безопасности и натяжители ремней безопасности:
· соответствующие боковые подушки безопасности, головные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности;
· фронтальные подушки безопасности, соответствующие боковые подушки безопасности, головные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности.
При боковом ударе в зависимости от силы удара могут сработать:
· соответствующие боковые подушки безопасности и натяжители ремней безопасности;
· соответствующие головные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности;
· соответствующие боковые подушки безопасности, головные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности.
При ударе сзади в зависимости от силы удара могут сработать:
· натяжители ремней безопасности;
· размыкатель аккумуляторной батареи;
· активные подголовники.
|
|
|
