 |
Принципы взаимоотношения субъектов строительного рынка. Состав цен на строительную продукцию.
|
|
|
|
Все субъекты строительного рынка и элементы его инфраструктуры находятся во взаимной связи и взаимоотношениях. Они реализуют свои экономические интересы не по приказу, как это было в условиях административно-командной системы управления, а на договорной основе. При этом экономическая ответственность сторон отражается в хозяйственных и подрядных договорах, контрактах, соглашениях о намерениях и т.п.
Реализация рыночных отношений в строительном комплексе имеет особенности, являющиеся следствием с одной стороны, общих для всех отраслей капитального строительства характерных признаков, а именно: привязка к земле, сравнительно длительные сроки создания продукции, большие единовременные затраты и т.д., с другой – особенности, вызванные спецификой вида (отрасли) строительной деятельности.
Строительно-монтажные организации, занятые в жилищно-гражданском строительстве, функционируют в основном на региональных (местных) рынках, в то время как занятые в производственном строительстве работают как в определенных регионах, так и на других территориях. Что же касается промышленности строительных материалов (не местных), производства строительных машин и механизмов, технологического оборудования, то здесь рынок имеет межрегиональный ареал своей деятельности.
Уровень развития рыночных отношений в строительстве можно оценить относительно того, в какой мере в этой сфере реализуются наиболее значимые принципы и условия функционирования рыночной экономики. Такими принципами и условиями являются: принцип рыночных форм ценообразования на продукцию и услуги; либерализация предпринимательской деятельности; наличия различных форм собственности с преобладанием частной; демонополизации и концентрации производства; открытость внутреннего и внешнего рынка; договорных форм взаимоотношений между хозяйствующими субъектами; исключительного права собственника по регулированию деятельности хозяйствующих субъектов, создания и функционирования инфраструктуры и др.
|
|
|
Все эти принципы и условия в той или иной мере реализуются в сфере строительства. Так, в строительстве применяются свободные договорные цены на продукцию и услуги. Они устанавливаются по соглашению между производителями и потребителями продукции. В том случае, если производители продукции по определенным критериям относятся к монополистам, то формирование цен обеспечивается рядом мер со стороны органов власти и главным образом антимонопольным законодательством. Можно говорить о том, что не всегда эффективно используются антимонопольные меры по отношению к поставщикам сырья, изделий и конструкций, которые являются монополистами на региональных рынках и завышают цены на продукцию. Однако принцип рыночных форм ценообразования в строительстве в целом реализуется.[9]
В настоящее время в системе ценообразования в строительстве произошли существенные изменения. Это связано с тем, что изменились формы собственности инициаторов и участников инвестиционного процесса, источники финансирования инвестиционных проектов, появились новые формы и методы заключения контрактов между заказчиками и подрядчиками на основе договорных цен, на конкурсной основе. [10]
Результатом этих изменений стал новый подход к ценообразованию в строительстве, сформулированный в «Основных положениях (концепции) ценообразования в строительстве в условиях развития рыночных отношений» (Письмо Минстроя РФ от 22.10.93 г. № БЕ 19-21/12). В данном документе говорится, что основными задачами новой системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве являются: формирование свободных (договорных) цен на строительную продукцию, их экономическая оптимизация и государственное регулирование через цены на отдельные виды ресурсов; обеспечение полного набора сметных нормативов и различных условий их применения при самостоятельности субъектов инвестиционной деятельности; определение стоимости строительства на разных этапах инвестиционного цикла.
|
|
|
В соответствии с современной методологией ценообразования создана единая система методических документов, основным из которых является Методика определения стоимости строительной продукции на территории РФ (МДС 81-35.2004), разработана и введена в действие сметно-нормативная база в строительстве 2001 г. Все это дает возможность формировать договорные цены на строительную продукцию, определять ее сметную стоимость на различных стадиях инвестиционного процесса, что обеспечивает вариантный и гибкий подход к определению цены строительной продукции без чрезмерной централизации и жесткой регламентации.
Ценообразование в строительстве исходит из общих для всех отраслей принципов. В условиях рынка оно проходит общие этапы ценообразования: выбор объекта ценообразования, определение спроса и предложения, анализ издержек, анализ цен конкурентов, выбор метода ценообразования и установление окончательной цены.
Но механизм ценообразования в строительстве имеет следующие специфические особенности:
- в формировании цены на строительную продукцию одновременно участвуют проектировщик, заказчик и подрядчик;
- характер строящихся зданий и сооружений индивидуальный;
- стоимость строительной продукции зависит от местных условий строительства;
- длительность производственного цикла строительного процесса;
- высокая материалоемкость строительной продукции;
- специфические особенности учета сметной прибыли и стоимости эксплуатации машин и механизмов;
- стоимость строительной продукции определяется сметой, составляемой на основе проекта, сметных норм и других данных.[11]
Эти особенности приводят к необходимости применения нестандартных подходов в области ценообразования на строительную продукцию. Формирование стоимости строительной продукции происходит не спонтанно, а последовательно: начиная с возникновения идеи строительства объекта и заканчивая сдачей в эксплуатацию и пуском объекта. На различных стадиях инвестиционно-строительного цикла выделяют следующие виды и формы стоимости – сметная, рыночная, договорная цена строительной продукции.
|
|
|
Сметная стоимость является базовой ценой в системе рыночного ценообразования и определяется сметным расчетом, как правило, затратными методами путем калькулирования отдельных элементов текущих затрат, норм и цен, по перечню и объему заданных, запланированных и запроектированных строительных, ремонтно-строительных, монтажных и пусконаладочных работ.
Практика ценообразования в строительстве на территории РФ показывает, что при определении стоимости строительной продукции лежит сметно-нормативный метод, который опирается на методическую и сметно-нормативную базу, разработанную Госстроем России. Главной задачей сметно-нормативной базы является определение стоимости строительства на всех стадиях разработки предпроектной и проектно-сметной документации.[12]
В настоящий момент принятие решений в области ценообразования носит сложный и неоднозначный характер. Строительные организации оказались перед непростым выбором: какой метод применить; какие использовать при этом нормативы, чтобы обеспечить эффективность своей экономической деятельности? Тем более что для строительных организаций, осуществляющих строительство без привлечения средств бюджета, применение сметно-нормативной базы Госстроя РФ носит согласно документам рекомендательный характер.
Но это далеко не все проблемы, с которыми сталкивается строительная организация при формировании цены на свою продукцию. Поскольку определение стоимости строительной продукции сметно-нормативным методом отражает исключительно затратный подход к ценообразованию, т.е. учитывает только экономические интересы производителя. Интересы же потребителя, которые отражает экономическая категория «ценность» в этом подходе не учитываются.
|
|
|
Следующим этапом является формирование рыночной цены на строительство, которая устанавливается по законам конъюнктуры рынка подрядной деятельности, под влиянием текущего спроса и предложения на строительную продукцию и уровня инвестиционной активности в регионе и стране в целом. Рыночная цена может быть больше или меньше сметной стоимости и определяется экспертными методами или в процессе конкурсов, подрядных торгов и тендеров.
Рыночная цена строительной продукции определяется как средняя, объективно обусловленная стоимость строительства объекта на данном региональном рынке в реальный календарный период времени строительства, является переходным элементом от сметной стоимости к договорной цене строительства и включает расчетную сметную стоимость на момент заключения контракта и затраты, учитывающие рыночные факторы изменения сметной стоимости за период строительства (рыночная составляющая).[13]
В практической деятельности рыночные факторы ценообразования строительства используются при рассмотрении и согласовании отдельных элементов сметной стоимости (уровень оплаты рабочих, накладные расходы и прочие затраты подрядчика, сметная прибыль).
Договорная (контрактная) цена формируется в результате договорного процесса между заказчиком и подрядчиком на основе данных о сметной стоимости и рыночной цене строительной продукции. Договорная стоимость устанавливается с учетом детальных сметных расчетов и прогноза изменения уровня предстоящих затрат за расчетное время проведения строительства. Договорная цена может значительно отличаться от сметной и рыночной стоимости в зависимости от формы договора (контракты с твердой или открытой ценой), продолжительности строительства, договорного порядка авансирования и расчетов за выполненные работы.
Стоимость строительства, установленная в договоре строительного подряда между заказчиком и подрядчиком, в рыночных условиях является окончательной ценой, на основе которой осуществляется финансирование строительства, расчеты за выполненные работы и формирование балансовой (инвентарной) стоимости построенных объектов.
Метод тендерного ценообразования, применяемый в строительстве при формировании договорных цен на строительную продукцию в настоящее время, крайне несовершенен и не позволяет учитывать перечисленные свойства.
Кроме того, жилье на первичном рынке является специфическим товаром, поскольку оно недвижимо, обладает индивидуальными потребительскими характеристиками и может поступать на рынок в любой степени готовности. Эти особенности ни один из существующих методов учитывать не позволяет.
|
|
|
Так же необходимо отметить, что порядок определения сметной стоимости строительной продукции, состав и содержание сметной документации достаточно подробно отражены в современных законодательных и методических документах по ценообразованию в строительстве, однако, нет ни одного, специально рассматривающего вопросы формирования договорных цен на строительную продукцию. В основных методических документах по ценообразованию в строительстве сформулированы лишь общие, кратко изложенные принципы определения договорных цен, недостаточно разработанные в концептуальном и методологическом плане, слабо связанные с экономической практикой. В частности, отсутствуют методы определения договорной цены на строительную продукцию, раскрывающие состав затрат подрядчика; порядок формирования договорной цены на строительную продукцию на разных этапах инвестиционного цикла как с позиции инвестора, так и позиции подрядчика; методические рекомендации по грамотному исчислению рыночной составляющей в составе договорной цены. В каждом конкретном случае применяются свои подходы и методы ее установления.
В связи с этим совершенствование механизмов определения максимально реальной стоимости строительства объектов, разработка научно обоснованной методики формирования договорных цен при заключении контрактов между участниками инвестиционного процесса, в условиях рыночных отношений представляется актуальной задачей.
Задача 1
Определить оптовую цену предприятия и промышленности, розничную цену и составляющие их элементы. Исходные данные приведены в таблице 1.
Таблица 1
Плановые показатели работы отрасли промышленности
| № п/п | Показатели | Вариант |
| 7 | ||
| 1 | Объем производства, тыс. изделий | 240 |
| 2 | Базисная себестоимость всех изделий, млрд. руб. | 79 |
| 3 | Транспортные расходы, млрд.руб. | 9 |
| 4 | Нормативная прибыль промышленного предприятия, млрд. руб. | 17 |
| 5 | Издержки и прибыль сбытовых организаций, млн. руб. | 5 |
| 6 | НДС в % к розничной цене | 18 |
| 7 | Торгово-сбытовая скидка в % к розничной цене | 4,9 |
Решение:
Все виды цен образуют единую сложную систему, взаимно переплетаются, дополняют друг друга. Это единство отчетливо выявляется при анализе структуры оптовых и розничных цен (рис. 1.).
| Базисная себестоимость (С) | Нормативная прибыль (ПН) | Транспортные расходы (ТР) | Издержки и прибыль сбытовых организаций (НСБ) | НДС (Но) | Издержки и прибыль торговых организаций (ТСБ) |
| Оптовая цена предприятия (Опред) | |||||
| Оптовая цена промышленности (Опром) | |||||
| Государственная розничная цена (Рц) | |||||
В практике ценообразования обычно в начале определяют оптовую цену предприятия.
Опред = С + Пн = 79 + 17 = 96 млрд. руб.
Затем с учетом всех ценообразующих факторов, включая и соотношение между предложением и спросом на продукцию, определяют розничную цену, а потом уже оптовую цену промышленности.
Поэтому в таблице 1 НДС и торгово-сбытовая скидка (Тсб) заданы в % к розничной цене продукции. Зная эти данные, после установления оптовой цены предприятия, можно определить розничную цену путем решения следующих уравнений с одним неизвестным:
Откуда
После определения розничной цены определяют отдельно величины торгово-сбытовой скидки и НДС.
Оптовая цена промышленности устанавливается следующим образом:
Опром = Опред + Тр + Нсб + Но = 79 + 17 + 9 + 0,005 + 24,5 = 129,5 млрд. руб.
Или Опром = Рц – Тсб = 136,19 – 6,67 = 129,5 млрд. руб.
Задача 2
Определить индекс и сумму изменения оптовых цен. Исходные данные в таблице 2.
Таблица 2
Показатели для расчета индексов и суммы изменения цен
| № п/п | Показатели | Вариант |
| 7 | ||
| 1 | Стоимость товарной продукции по действующим ценам, млн. руб. | 70 |
| 2 | Себестоимость товарной продукции, млн. руб. | 56 |
| 3 | Стоимость производственных фондов, млн. руб. | 50 |
| 4 | Оптимальный уровень рентабельности, % | 15 |
| 5 | Предельный уровень рентабельности, % | 21 |
Решение:
Индексы цена рассчитываются при разработке перспективного и текущего ценообразования, когда необходимо изменение цен с целью приведения их в соответствие с общественно необходимыми затратами (ОНЗ). Они рассчитываются с помощью данных о фактически сложившемся уровне рентабельности продукции, оптимальном и предельном нормативах рентабельности. Оптимальный уровень рентабельности – тот уровень, который необходим для данной отрасли с целью обеспечения хозрасчетных условий деятельности предприятия. Предельный уровень рентабельности – тот уровень, превышение которого вызывает необходимость изменения (снижения или повышения) оптовых цен.
При решении задачи необходимо:
1. Определить плановый уровень рентабельности (Rпл),%:
2. Сравнить Rпл с R оптимальным и R предельным.
По сравнению с оптимальной рентабельностью плановая рентабельность оказывается выше на (28 – 15 = 13%) 13%, и по сравнению с предельным уровнем рентабельности она опять оказывается выше на (28 – 21 = 7%) 7%.
3. Определить сумму нормативной прибыли (
) при Rопт (млн. руб.):
4. Определить объем (стоимость) реализованной продукции в проектируемых новых ценах (Тпроект), млн. руб.:
где С – себестоимость всей товарной продукции, млн. руб.
5. Рассчитать индекс изменения оптовых цен (Iц), %:
где Тдейств – объем (стоимость) реализованной продукции в действующих ценах, млн. руб.
6. Определить сумму снижения оптовых цен (ΔТ):
Задача 3
Определить норматив чистой продукции, нормативную прибыль и оптовые цены на электровозы типа ВЛ. Исходные данные приведены в таблице 3.
Таблица 3
Показатели для расчета оптовых цен на электровозы типа ВЛ
| № п/п | Показатели | Условные обозначения | Вариант |
| 7 | |||
| 1 | Полная нормативная себестоимость производства, тыс. руб. | С | 205 |
| 2 | Прямые материальные затраты, тыс. руб. | М | 119 |
| 3 | Заработная плата производственных рабочих с отчислениями на социальное страхование, тыс. руб. | Зпр | 19 |
| 4 | Коэффициент, характеризующий отношение заработной платы рабочих по обслуживанию и управлению производством к заработной плате производственных рабочих | Кз | 0,37 |
| 5 | Норматив рентабельности к стоимости обработки, % | Рсо | 45 |
Решение:
Норматив чистой продукции (НЧП) определяется по формуле (тыс. руб.):
НЧП = Зпр + Зпр*Кз + Пн.
Нормативная прибыль (Пн) в машиностроении рассчитывается следующим образом (тыс. руб.):
где Rсо – утвержденный норматив рентабельности к стоимости обработки, %; Со – стоимость обработки единицы изделия, которая равна полной нормативной себестоимости за вычетом прямых материальных затрат, тыс. руб.
Со = С – М = 205 – 119 = 86 тыс. руб.
тыс. руб.
НЧП = 19 + 19*0,37 + 38,7 = 64,73 тыс. руб.
Задача 4
Определить расчетные цены на хозрасчетный измеритель «10 эксплуатационных ткм» для трех отделений железной дороги. Исходные данные приведены в таблице 4.
Таблица 4
Показатели для определения расчетных цен на измеритель «10 эксплуатационных ткм отделений дороги»
| № п/п | Показатели | Вариант |
| 7 | ||
| 1 | Эксплуатационные ткм, млн. НОД-1 НОД-2 НОД-3 | 8361 23581 7780 |
| 2 | Нормативные эксплуатационные расходы, тыс.руб. НОД-1 НОД-2 НОД-3 | 20680 70150 8850 |
| 3 | Доходы дороги от грузовых перевозок (за вычетом резерва дороги) Тыс. руб., всего, В том числе: ДНКО ДДС ДПО | 150840 17150 6390 591 |
Примечание: Доходы ДНКО, ДДО и ДПО по отделениям дороги распределить в процентом соотношении: НОД-1 – 35%, НОД-2 – 40%, НОД-3 – 25%.
Решение:
Расчетные цены (Црг) (квартальные или годовые) для отделений дороги устанавливаются управлением дороги стабильно на ряд лет на основе нормативной (плановой) себестоимости «10 эксплуатационных ткм» каждого i-го отделения дороги (
) и, как правило, одинаковой для всех отделений дороги величины прибыли (ПГ), т.е. части общедорожной доходной ставки по грузовым перевозкам:
Величина прибыли Пг, включаемая в расчетные цены на «10 эксплуатационных ткм» отделений дороги, определяется по формуле (руб.):
Где ДГ – общие плановые доходы дороги от грузовых перевозок, руб.;
ДРГ – резерв доходов управления дороги (до 10% от ДГ), руб.;
ДНКО – доходы отделений дороги от начальной и конечной операции по грузовым перевозкам, руб.;
ДДС – доходы от дополнительных сборов, передаваемые отделениям дороги (подачу и уборку вагонов, маневровую работу и т.д.), руб.;
ДПО – доходы от прочих операций, передаваемые отделениям дороги (арендная плата, телефонно-телеграфный сбор);
ЕГ – нормативные (плановые) эксплуатационные расходы отделений дороги по грузовым перевозкам;
- эксплуатационные тонно-километры дороги;
10 – на 10 эксплуатационных ткм.
Расчетные цены ЦРГ, а также величины 
и ПГ определяются в копейках с точностью до 10-3.
Результаты расчетов по определению 
нужно обобщить в таблице 5.
Примечание к таблице 5.
ДДВО – доходы отделений дороги от движенческих операций.
При расчетах необходимо учитывать значность величин.
Таблица 5
Определение расчетных цен на измеритель «10 эксплуатационных ткм», доходов и прибыли от грузовых перевозок по отделениям дороги
| Наименование отделений дороги | Эксплуатационные ткм, млн. | Нормативные эксплуатационные расходы, тыс. руб. | Себестоимость 10 эксплуатационных ткм, руб. | Доходы от грузовых перевозок, тыс. руб. | Величина прибыли, включаемая в | Расчетная цена | Общая величина прибыли от грузовых перевозок, тыс. руб. | ||||
| Всего | В том числе | ||||||||||
| ДДВО | ДНКО | ДДС | ДПО | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 = гр.3/гр.2 | 5 | 6 = гр.11*гр.2 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 = гр.4 + гр.10 | 12 = гр.5 – гр.3 |
| НОД-1 | 8361 | 20680 | 0,025 | 20750,6 | 12584,4 | 5590 | 2371 | 205,45 | 0,126 | 0,151 | 70,58 |
| НОД-2 | 24550 | 70150 | 0,029 | 21800,5 | 12467,7 | 6388 | 2710 | 234,8 | 0,022 | 0,051 | -48349,48 |
| НОД-3 | 9150 | 8850 | 0,010 | 18650,7 | 12817,7 | 3993 | 1694 | 146,75 | 0,130 | 0,140 | 9800,7 |
| Итого по отделениям дороги | 42061 | 99680 | 0,063 | 61201,8 | 37869,8 | 15970 | 6775 | 587 | 0,278 | 0,341 | -38478,2 |
, руб.
, руб.
Задача 5
Определить средний размер сбытовой наценки (в %) на материальные ценности, отпускаемые складом службы МТО МПС линейным предприятием для эксплуатации и капитального ремонта. Исходные данные приведены в таблице 6.
Таблица 6
План материального снабжения по складу (тыс. руб.)
| № п/п | Показатели | Вариант |
| 7 | ||
| 1 | Отпуск материалов на капитальное строительство: А) со склада Б) транзитом | 85 11 |
| 2 | Отпуск материалов на эксплуатацию и капитальный ремонт: А) со склада Б) транзитом | 3142 946 |
| 3 | Отпуск материалов по розничным ценам с получением торговой скидки | 276 |
| 4 | Отпуск материалов по розничным ценам без получения торговой скидки | 1165 |
| 5 | Транспортно-заготовительные расходы | 386 |
Решение:
Склады службы МТО и МПС возмещают транспортно-заготовительные расходы путем взыскания сбытовых наценок к оптовым ценам на отпускаемые материалы.
В соответствии с указаниями ГУМТО и ЦФ МПС «О порядке определения размера наценок, взыскиваемых складами службы МТО на некоторые виды отпуска материалов установлены директивные (обязательные) размеры наценок к оптовой цене, которые указаны в таблице 7.
Расчет размера средней сбытовой наценки на отпускаемые материалы, по которым не установлены директивные размеры наценок, производится в следующем порядке:
Определяется сумма транспортно-заготовительных расходов, возмещаемая складом по директивным наценкам и торговым скидкам в соответствии с планом снабжения.
Расчеты выполняются в таблице 7.
Определяется сумма транспортно-заготовительных расходов, возмещаемых при отпуске материалов, по которым не установлены обязательные размеры наценок 
. Она определяется как разность между общей плановой величиной транспортно-заготовительных расходов склада и их суммой, возмещаемой по обязательным наценкам и торговым скидкам.
В соответствии с общим планом снабжения и вышеприведенной таблицей (итог гр.3) определяется стоимость материалов, по отпуску которых не установлены директивные сбытовые наценки и торговые скидки (М*).
Рассчитывается средний размер сбытовой наценки (в %) к стоимости материалов, отпускаемых линейным предприятием для эксплуатации и капитального ремонта:
Таблица 7
Транспортно-заготовительные расходы, возмещаемые складом по обязательным наценкам и торговым скидкам в соответствии с планом снабжения
| № п/п | Вид отпуска материалов | Стоимость материалов по оптовым и розничным ценам, тыс. руб. | Размер директивных сбытовых наценок и торговых скидок, % | Сумма по директивным наценкам и скидкам, тыс. руб. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 = гр.3*гр.4/100 |
| 1 | Отпуск материалов на капитальное строительство | 85 | 3,4 | 2,89 |
| 2 | Отпуск материалов на капитальное строительство транзитом | 11 | 0,22 | 0,0242 |
| 3 | Отпуск материалов транзитом линейным предприятиям для нужд эксплуатации и капитального ремонта | 946 | 0,34 | 3,2164 |
| 4 | Отпуск материалов по розничным ценам с получением торговой скидки | 276 | 7,0 | 19,32 |
| 5 | Отпуск материалов сторонним организациям с наценкой: А) 13,5% Б) 16,0% | Х Х | 13,5 16,0 | 34,65 41,07 |
| 6 | Отпуск материалов по розничным ценам без наценок | 1165 | Х | Х |
| Итого | 2483 | Х | 101,17 | |
Задача 6
Составить расчет тарифа 1 кВтч электроэнергии, отпускаемой дистанцией электроснабжения.
Определить невозмещенную часть затрат по отпуску электроэнергии по льготным тарифам. Исходные данные приведены в таблице 8.
Таблица 8
Показатели для расчета тарифа 1 кВтч электроэнергии, отпускаемой дистанцией электроснабжения (кроме тяги поездов)
| № п/п | Показатели | Вариант |
| 7 | ||
| 1 | Переработка электроэнергии: А) тыс. кВтч Б) тыс. руб. | 4964 142,7 |
| 2 | Потери электроэнергии в сетях и трансформаторах, тыс. кВтч | 98 |
| 3 | Расход электроэнергии на собственные нужды ЭЧ, тыс. кВтч | 28 |
| 4 | Затраты дистанции энергоснабжения на содержание электросетей и реализацию электроэнергии, тыс. руб. | 51,7 |
| 5 | Отпуск электроэнергии по твердым тарифам, тыс. кВтч по ценам: 4 коп. за 1 кВтч 3 коп. за 1 кВтч 2 коп. за 1 кВтч 1 коп. за 1 кВтч | 154 105 370 104 |
| 6 | Норматив рентабельности, % (RН) | 18 |
Решение:
Железнодорожный транспорт является крупным потребителем электроэнергии. Для обеспечения бесперебойного электроснабжения на железных дорогах созданы дистанции электроснабжения (ЭЧ). Они получают электроэнергию от энергосистем, часть ее перерабатывают на трансформаторах и затем реализуют потребителям. В зависимости от характера потребителей отпуск электроэнергии производится по установленным твердым тарифам (прейскуранту), плановой себестоимости и среднеотделенческой цене (тарифу). По твердым с 1 января 1982 г. электроэнергия отпускается: населению на бытовые нужды по 4 коп. за 1 кВтч; сельскохозяйственным потребителям на производственные нужды по 1 коп. за 1 кВтч; предприятиям торговли и общественного питания по 2 коп. за 1 кВтч; школам, детским и лечебным учреждениям по коп. за 1 кВтч. Предприятиям перевозочной деятельности своей дороги электроэнергия отпускается по плановой себестоимости, сторонним организациям – по среднеотделенческой цене (тарифу). Среднеотделенческая цена складывается из расходов на оплату электроэнергии, получаемую от энергосистем, расходов собственно ЭЧ по переработке и отпуску электроэнергии, содержанию и обслуживанию электрических сетей и прибыли. Прибыль, включаемая в цену (тариф) на продукцию, работы и услуги по подсобно-вспомогательной деятельности предприятий, определяется исходя из рентабельности к полной себестоимости в размере, предусмотренном планом по основной продукции, но не ниже 10% и не выше 20%. Отпуск и реализация электроэнергии части потребителей производится по установленным твердым тарифам, которые по своей величине ниже себестоимости. В этих случаях невозмещенная часть расходов отражается на финансовых результатах подсобно-вспомогательной деятельности железных дорог. Такой порядок введен в 1986 году. Невозмещенная часть расходов определяется путем умножения разницы между средней ценой 1 кВтч электроэнергии, отпускаемой по твердым тарифам (прейскуранту), и средней плановой себестоимости 1 кВтч электроэнергии ЭЧ на количество реализуемой электроэнергии в кВтч по твердым тарифам.
Расчеты выполнить в нижеприведенных таблицах 9 и 10.
Расчет тарифа 1 кВтч электроэнергии, отпускаемой дистанцией электроснабжения
Таблица 9
Сводная ведомость потребления электроэнергии (кроме тяги поездов) и затрат дистанции электроснабжения (без затрат на тягу поездов)
| № п/п | Показатели | План на предстоящий год | |
| Тыс. кВтч | Тыс. руб. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Переработка всей электроэнергии, полученной от энергосистем | 4964 | 142,7 |
| 2 | Расходы дистанции электроснабжения по содержанию электросетей и реализации электроэнергии | Х | 51,7 |
| 3 | Итого | 4964 | 194,4 |
| 4 | Исключается из общего прихода электроэнергии: | ||
| 4.1. | Потери в электросетях и трансформаторах | 98 | Х |
| 4.2. | Расход на собственные нужды | 28 | Х |
| 4.3. | Итого (стр. 4.1. + стр. 4.2.) | 126 | Х |
| 5 | Количество электроэнергии, предназначенной для реализации (стр. 3 – стр. 4.3.) | 4838 | 194,4 |
| 6 | Отпуск электроэнергии по твердым тарифам: | ||
| 6.1. | 4 коп. за 1 кВтч | 154 | 6,16 |
| 6.2. | 3 коп. за 1 кВтч | 105 | 3,15 |
| 6.3. | 2 коп. за 1 кВтч | 370 | 7,4 |
| 6.4. | 1 коп. за 1 кВтч | 104 | 1,04 |
| 6.5. | Итого по твердым тарифам (стр. 6.1. + стр. 6.2. + стр. 6.3. + стр. 6.4.) | 733 | 17,75 |
| 7 | Итого электроэнергии, отпускаемой и реализуемой по плановой себестоимости и среднеотделенческой цене (стр. 5 – стр. 6.5) | 4105 | Х |
Таблица 10
Расчет тарифа за 1 кВтч отпускаемой и реализуемой электроэнергии
| № п/п | Показатели | Величина показателя | Метод расчета |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Средняя цена 1 кВтч электроэнергии, реализуемой по твердым тарифам, коп. | 2,42 | 
|
| 2 | Плановая себестоимость 1 кВтч электроэнергии, отпускаемой и реализуемой потребителям, коп. | 4,02 | 
|
| 3 | Норматив рентабельности, % | 18 | – |
| 4 | Среднеотделенческая цена (тариф) за 1 кВтч электроэнергии, реализуемой сторонним организациям, коп.: А) расчетная Б) округленная | 4,74 5 | 
|
| 5 | Невозмещенная часть затрат, образовавшаяся при реализации электроэнергии по твердым тарифам, руб. | 11728 | (гр.3.стр.2 табл.10. – гр.3.стр.1.табл.10) * гр.3.стр.6.5.табл9. |
Примечание: проектируемые цены даются округленно: до 50 коп. в целых копейках; от 50 коп. до 5 руб. с округлением последней цифры до нуля или 5 коп.
Задача 7
Определить лимитную цену и ее экономическую обоснованность на новую 8-осную цистерну. Рассчитать годовой экономический эффект от использования новой цистерны, а также коэффициент относительного удешевления цены на8-осную цистерну на единицу основного параметра (одну тонну грузоподъемности) по сравнению с базовой 4-осной цистерной. Установить размер поощрительной надбавки к цене новой 8-осной цистерны.
Исходные данные приведены в таблице 11.
Таблица 11
Показатели для определения лимитной цены и ее экономической обоснованности на проектируемую новую 8-осную цистерну
| № п/п | Показатели | Условное обозначение | Базовая 4-осная цистерна | Вариант |
| 7 | ||||
| 1 | Общая масса конструкции вагона-цистерны, т | Мц | 23,2 | 49,7 |
| 2 | Масса унифицированных деталей, т: А) тележек Б) автосцепного устройства В) тормозного оборудования | Мтел Мсц Мтор | 9,27 1,014 0,24 | 18,54 1,014 0,24 |
| 3 | Коэффициент учета сложности котла и рамы | Кт | 1,0 | 1,09 |
| 4 | Оптовая цена, руб. | Цоп | 10300 | – |
|
|
|
