 |
Выбор и обоснование методов производства работ
|
|
|
|
Министерство образования РФ
Сибирская Государственная
Автомобильно-дорожная академия им. Куйбышева
Кафедра: Организация и технология строительства.
Курсовой проект по ТСП
Тема: Производство работ нулевого цикла
Омск 2001 г.
Содержание.
Исходные данные
Выбор и обоснование методов производства работ
Определение объемов работ, земляных (разработка, подчистка) и бетонных (бетон, опалубка, арматура)
4. Выбор вариантов комплексной механизации производства бетонных работ
Определение транспортных средств (доставка бетонной смеси на площадку)
6. Технико-экономическая оценка вариантов комплексной механизации производства бетонных работ
Калькуляция трудовых затрат и заработной платы
График производства работ
Производство работ. Технология и организация выполнения работ и мероприятий по охране труда и технике безопасности
Технико-экономические показатели
Литература
| Изм | кол.у ч | Лист | №док. | Подп. | Дата | Стадия | Лист | Листов | |
| Чертил | Петров | ||||||||
| Принял | Кардаева | ||||||||
| СибАДИ | |||||||||
| гр. 31ПГС |
Исходные данные
Целью курсового проекта является разработка технологической карты на производство работ нулевого цикла.
Грунт разрабатывается экскаватором Э-652 обратная лопата.
Грунт суглинок естественной влажности. Разработка грунта ведется с погрузкой в
транспорт.
Бетонная смесь доставляется с бетонных заводов по дорогам с твердым покрытием.
|
|
|
Вариант 13
Тип фундамента ленточный план типовой секции рис1. Размеры фундамента рис2. Примыкание секций рис3. Бетонная смесь доставляется на расстояние 20 км.
Рис1 План типовой секции
Рис 2 А – А
Рис 3 План примыкания секций без деформационных швов
Выбор и обоснование методов производства работ
Земляные работы представляют собой:
2.1. Разработку грунта сплошным котлованом для всех трех секций (154,8´16,4) производится экскаватором Э – 652 обратная лопата
2.2. Организацию двух съездов с противоположных сторон котлована – в связи с его размерами.
2.3 Организацию уширений от проектных размеров в крайних осях – для удобства установки опалубки, ведения арматурных и бетонных работ.
2.4 Подчистка осуществляется бульдозером Д 271А в двух направлениях.
2.5.Опалубка осуществляется из унифицированных разборно-переставных мелкощитовых элементов.
2.6.Бетонирование производится с помощью башенного крана МСК 3 – 5/20 работающего по схеме кран-бадья (бадья кубовая унифицированная поворотная – определено по расчету см пункт 4)
2.7.Уплотнение бетонной смеси приводится при помощи ручных глубинных вибраторов (ИВ – 112)
3. Определение объемов работ, земляных (разработка, подчистка) и бетонных (бетон, опалубка, арматура)
длина котлована по низу ан=50,4*3+0,6*2+0,3*2=153м
длина котлована по верху ав=153+0,9*2=154,8м
ширина котлована по низу вн=14+0,3*2=14,6м
ширена котлована по верху вв=14,6+0,9*2=16,4м
m=0,5 (разработка до трех метров грунт суглинок)
аср=0,5(153+154,8)=153,9 м вср=0,5(14,6+16,4)=15,5м
Fср=2385,45м2 Vк=2385,45´1,8=4293,81м3 (объем грунта в котловане)
Vс=0.5(L´C´h) L=1.8/0.15=12м C=4.5м (ширена съезда) Vс=48,6м3 (объем грунта на съезде)
Vпол= Vк + 2Vс = 4391,01м3
Vпод=Fниз´hпод=2233,8*0,25=558,45 м3 (полный объем грунта)
Vбет=820м3 (объем бетона)
Mмет=24,65т (масса метала необходимая для армирования конструкции)
|
|
|
Табл.№1. Спецификация опалубки.
| Наименование | Размер м2 | Площадь, м2 1щит. | Кол щитов | Общая площадь м2 | |
| длина | ширина | ||||
| Щит унифицированный разборнр переставной мелкощитовой опалубки | 1,5 | 0,6 | 0,9 | 75,6 | |
| 1,2 | 0,6 | 0,72 | 102,24 | ||
| 0,6 | 0,6 | 512,4 | |||
| 0,9 | 0,6 | 0,54 | 609,12 | ||
| 0,8 | 0,6 | 0,48 | 308,16 | ||
| S1607,52 | |||||
| В осях В и 2-14, 16-28, 30-42 совместно с щитами опалубки устоновленны деревянные бруски шириной 50 мм (54 шт.) |
Табл№2. Основные материалы.
| Наименование | Единицы измерения | кол |
| Опалубка мелкощитовая деревянная | м2 | 1607,52 |
| Бетон товарный | м3 | |
| Арматура | т | 24,65 |
4. Выбор вариантов комплексной механизации производства бетонных работ
Бетонирование производится по схеме кран-бадья.
Применяется унифицированная поворотная бадья.
Рассматриваем два варианта комплексной механизации производства бетонных работ.
1. На площадке работает башенный кран с кубовой бадьей.
g=2.4т/м3 g-объемный вес бетона в кубовой бадье.(Рис4(1))
Qм=qбет+qб
Qм – монтажная масса [т]
qбет =2,4т – вес бетона [т]
qб =0,45т – вес бадьи [т]
Для подбора крана необходимо знать монтажную массу и вылет крана
Qм=2,4+0,45=2,85 т
Вылет крана определяем по рис4
Zб=18,2м
Зная Qм и Zб выбрали башенный кран МСК 3–5/20
2. На площадке работает автомобильный кран с бадьей V=1.5 м3
g=2.4т/м3 g-объемный вес бетона в кубовой бадье. (Рис4 (2))
qбет =3,6т – вес бетона [т]
qб =0,62т – вес бадьи [т]
Для подбора крана необходимо знать монтажную массу и вылет крана
Qм=4,22т
Вылет крана определяем по рис4
Zа=11,2м
Зная Qм и Zа выбрали автомобильный кран КС–5363
|
|
|
