 |
Технические требования к зачетной категории
|
|
|
|
Условия проведения соревнований «эКстрим Рэйсинг 2017г.»
Организация
Организатор мероприятия: ARCTT-Russia Team
Участники: К участию допускается любой старше 12 лет, оплативший стартовый взнос.
Требования к участникам:
• Одежда по погоде
• Цифровой фотоаппарат ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! + карта памяти + всё необходимое для передачи данных на ноутбук (провод…)
• Еда на день/два
• Ручка для заполнения маршрутного листа
• Средство против клещей/комаров и прочих насекомых…
• Палатка для тех, кто останется на все дни проведения
• Желательно иметь компас и резиновые сапоги
Стартовый взнос: 300 руб
Призовые:
Призерам мероприятия будут вручены спонсорские призы, а также призовой фонд в следующем размере:
1 место - 40%
2 место - 25%
3 место - 10%
Оставшиеся 15% - покрытие расходов, связанных с организацией мероприятия (материалы для трассы, оборудования спецучастков, обеспечение электроэнергией…)
Место проведения
Московская область, Томилино-1, зона отдыха расположена между рабочим поселком Котельники и городом Лыткарино.
Точное место проведения мероприятия с указанием точки сбора будет сообщено накануне.
Проезд:
м. Кузьминки, первый вагон из центра, далее на автобусе №348 до остановки "Карьер" или на маршрутке от м. Рязанский проспект. Дальше пешком 1,5-2 км. по тенистой аллее до озера. По дорогое сможем подобрать участников.
Время проведения:
Мероприятие будет проходить с 25 по 26 августа 2017 года
Распорядок:
25 августа 2017г.
• 18:00 - приезд в лагерь
• 19:00 – размещение
• 19:30 – разведка местности, начало разметки
• 20:00 – Культурный отдых с ночной вылазкой
|
|
|
26 августа 2017г.
• 8:00 – Подъем
• 8:30 - Подготовка трассы
• 9:00 – 10:00 – Регистрация участников. Заполнение маршрутных листов и оплата взносов.
• 10:00 – Брифинг участников
• 11:00 – 11:30 – Старт гонки с разницей в 2 минуты между участниками (время старта отмечается в маршрутном листе)
• Ориентирование. Поиск контрольных точек, фото фиксация взятия.
• 13:00 – 13:30 – Старт 1-го СУ (в зависимости от времени старта. Участник должен явиться для прохождения СУ ровно через 2 часа после старта)
• 13:15 – 13:45 – Финиш 1-го СУ (отметка времени завершения 1-го СУ в контрольном бланке)
• Ориентирование. Поиск контрольных точек, фото фиксация взятия.
• 15:00 – 15:30 – Начало 2-го СУ (в зависимости от времени завершения 1-го СУ, участник должен явиться для прохождения 2-го СУ ровно через 2 часа)
• 15:15 – 15:45 – Финиш 2-го СУ (отметка времени завершения 2-го СУ в контрольном бланке)
• Ориентирование. Поиск контрольных точек, фото фиксация взятия.
• 17:00 – 17:30 – Начало 3-го СУ (в зависимости от времени завершения 2-го СУ, участник должен явиться для прохождения 3-го СУ ровно через 2 часа)
• 17:30 – 18:00 – Финиш 3-го СУ
• 18:00 – Финиш
• 18:30 – Передача отчетных фото материалов и контрольных бланков главному судье.
• 20:00 – Объявление предварительных результатов
• 21:00 – Уборка и выезд из лагеря
Судейство:
Правила проведения мероприятия устанавливаются настоящим регламентом. Разъяснения могут быть получены участниками на брифинге.
Справочник:
СУ – спец участок
ПП - протяженные препятствия
ЛП - точки, бонусные точки
Маршрутный лист - расшифровка точек и баллов
Схематичная карта – область расположения точек и СУ
Участник команды – 1-й пилот, 2-й пилот, Механик
Тех зона – специально подготовленный участок трассы для обслуживания и ремонта модели
Прохождение
Ориентирование:
Участники перед стартом получают схематичную карту и маршрутный лист. В зоне, изображенной на схематичной карте расположены точки. На местности точки располагаются как на вешках, так и на природных препятствиях - краской на дереве, кустах, камне, пне и т.д. Номер точки в маршрутном листе совпадает с номером на местности. Для облегчения обнаружения точки на местности может быть применена сигнальная лента. Участники самостоятельно определяют тактику прохождения СУ, выбирая участки и точки, подходящие им по сложности.
|
|
|
Судья делает отметку времени старта в маршрутном листе. Старт объявляется с разницей в 2 минуты между участниками.
Для фиксации взятия точки необходимо предоставить хотя бы одну фотографию, на которой одновременно видны стартовый номер модели, номер точки на местности и «линейка», касающаяся двумя краями сразу обоих номеров. После фото фиксации взятия точки участник делает отметку в маршрутном листе и продолжает движение.
При невыполнении хотя бы одного из перечисленных условий - точка не засчитывается:
• Стартовый номер и номер точки должны быть видны отчетливо и читаться однозначно.
• Должно быть видно «линейку» целиком.
• Должен быть виден хотя бы один палец одного края «линейки» или нижний/верхний край «линейки», касающийся судейского поля стартового номера. Судейским полем стартового номера является вся наклейка с изображением стартового номера.
• Должен быть виден хотя бы один палец, другого края «линейки» касающийся судейского поля номера точки. Судейским полем номера точки является любая из цифр, нанесенных на объекте местности.
Участник самостоятельно заполняет маршрутный лист, указывая взятые им точки.
СУ проходятся строго каждые два часа с момента старта.
Например,
- старт участнику дан в 11:08. Судья во время старта сразу отмечает в маршрутном листе прибытие на СУ1 в 13:08
- участник прибыл на СУ1 в 13:08, прошел его за 8 минут. Судья отмечает в маршрутном листе прибытие на СУ2 в 16:16
- участник прибыл на СУ2 с опозданием, в 16:30, прошел его за 10 минут. Судья отмечает в маршрутном листе прибытие на СУ3 в 18:40
- …
Время старта, финиша и суммарный результат заполняются исключительно главным судьей.
После финиша маршрутный лист и фотоснимки с фиксацией взятия точек передаются судье. В качестве доказательства фотоснимки фиксации точек с цифровых носителей копируются на судейский компьютер.
|
|
|
Участнику рекомендуется не удалять данные с цифровых носителей до объявления окончательных результатов.
Участник сам организует перенос фотографий на судейский компьютер. В случае отсутствия фотографий результаты не засчитываются.
Во время заезда разрешено:
• Трогать машину руками в случае зацепа троса или при использовании доп. оборудования, которое лежит в машине (траки, лебёдку, якорь, удлинитель троса лебёдки…).
• Движение задним ходом.
• Использование сэнд-траков.
• Продолжать движение после переворота.
• Поставить машину на колёса, с помощью лебёдки и продолжить движение.
Во время заезда запрещено:
• Трогать машину руками, ногами… даже если машина застряла, сломалась… в этом случае требуется помощь соперников или засчитывается сход.
• Менять аккумулятор (если заранее не обговорить с главным судьей детали замены аккумулятора).
• любая помощь друг другу, которая облегчает взятие точки (за исключением аварийно-спасательных мероприятий, указанных в первом пункте).
Прохождение СУ:
Трасса состоит из 3-х СУ, расположение которых указано на схематичной карте.
Задачей участников является преодоление локальных и протяженных препятствий за ограниченное время и набора как можно меньшего штрафного времени. Минимальное время преодоления дистанции дает преимущество.
На СУ расположены протяженные препятствия и локальные препятствия.
Во время старта ориентирования участнику сразу проставляется время прибытия на 1-й СУ (время старта + 2 часа).
Старт на СУ осуществляется в порядке очереди по мере прибытия.
СУ обозначены на местности контрольными воротами. В некоторых местах трасса будет ограничена лентой, пересекать которую категорически запрещено.
Время прохождения СУ ограничено:
1-й СУ – 10 минут
2-й СУ – 10 минут
3-й СУ – 15 минут
Участник, прошедший СУ за меньшее время, чем указано выше, автоматически получает преимущество в виде меньшего общего времени в движении.
|
|
|
По завершении отведенного на СУ времени, участник пенализируется за все не взятые на СУ ворота.
При отказе от прохождения СУ участник пенализируется.
Контрольные ворота проходятся строго в соответствии с нумерацией, по ходу движения, только передом автомобиля.
Взятием ворот считается прохождение в их створ двумя передними колесами автомобиля.
При прохождении СУ автомобиль должен находиться в движении. Остановка на время более 3 секунд пенализируется.
Запрещено хождение по трассе СУ.
Во время нахождения на маршруте разрешено:
• Механику находиться на трассе (заявляется на регистрации).
• Трогать модель руками можно только в случае зацепа троса или при использовании доп. оборудования, которое лежит в машине (траки, лебёдку, якорь, удлинитель троса лебёдки…).
• Движение задним ходом.
• Использование сэнд-траков, лебедок.
• Продолжать движение после переворота.
• Поставить машину на колёса с помощью лебёдки и продолжить движение.
• Разрешена контактная борьба.
• Разрешен головной свет.
• Разрешена смена резины.
Во время нахождения на маршруте запрещено:
• Трогать машину руками, ногами… даже если машина застряла.
• Менять аккумулятор (если заранее не обговорить с главным судьей детали замены аккумулятора).
• Любая помощь друг другу, которая облегчает взятие ворот.
Если какие-то положения не обговорены данным ограничениями, они запрещены.
Победители
Участник становится победителем, если по результатам ориентирования и 3-х СУ провел меньше всего времени в движении с учетом всех штрафных минут, заработанных по мере прохождения.
Подсчет времени производится по следующей формуле:
Общее время в движении = Общее время прохождения согласно маршрутному листу + штрафное время за не взятые точки ориентирования + штрафное время на всех СУ
Технические требования к зачетной категории
Во время проведения мероприятия запрещено изменение конструкции модели.
Масштаб моделей: 1:11 - 1:8
Модели автомобилей и прототипов, рамные или обладающие пространственной рамой, специально подготовленные для бездорожья с колёсной формулой 4x2 / 4х4 / 6x6
Номер участника клеится строго в переднем нижнем углу капота, около решетки радиатора (у всех одинаково).
• Разрешено применение независимых подвесок
• Использование сенд-траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными
• Разрешено использование тросов и различных не электрических приспособлений, находящихся на модели
|
|
|
• Разрешены любые аккумуляторы LiPo и любые металлгидриды, при условии отсутствия на них явных дефектов
Пенализация
Ориентировании:
· Каждая не взятая точка (при отсутствии фотографии взятия и/или не выполнения условий взятия точки) + 10минут
· Сход +300минут + по 2 минутц за каждую не взятую точку.
· Перенос модели руками – дисквалификация.
СУ:
· По завершении отведенного на СУ времени, участник пенализируется за все не взятые на СУ ворота по 5 минут за одни.
· Касание сигнальной ленты и/или контрольных ворот – 10 минут
· Пересечение сигнальной ленты – 5 минут
· Умышленное повреждение ограждения и ворот - 20 минут
· Нахождение автомобиля без движения более 3 секунд при прохождении СУ - 2 минуты
· Заступ за оградительную ленту, хождение по трассе СУ - 30 минут
· Помощь руками - запрещена
· Помощь технички – запрещена едем самостоятельно.
· Переворот модели руками - 30 минут
· Отказ от прохождения СУ - 120 минут + сумма всех не взятых ворот СУ по 10 минут за одни.
Во время соревнований категорически запрещается вмешиваться в работу судей, оспаривать условия прохождения СУ, пытаться изменить правила и оказывать какое-либо давление. Решение судьи не оспаривается и не может быть никем изменено. Судья имеет полное право отказать и отстранить участника от прохождения СУ с последующей дисквалификацией.
Неофициальная часть
На всем протяжении мероприятия ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
• Разведение огня на открытом грунте (используйте мангал и соблюдайте меры пожарной безопасности).
• Валка живого леса, порча деревьев и кустарников, муравейников и т.д.
• Загрязнение местности, оставление мусора, нанесения любого другого ущерба природе.
• Категорически запрещена мойка автомобиля.
• Совершение других действий, противоречащих целям мероприятия, неспортивное поведение, нанесения умышленного ущерба другим участникам.
• Матерные и бранные выражения просим оставить при себе! Присутствуют женщины и дети, будьте культурнее.
Организатор не несет ответственности в случае нанесения имущественного или иного ущерба участникам или участниками третьим лицам.
Вся ответственность за нарушение правил безопасности и охраны природы полностью лежит на нарушителях. Организатор обязуется передать информацию о нарушителе, имеющуюся в заявке на участие, в официальные органы.
Просим Всех участников ознакомиться с правилами!
Ваше участие в соревнованиях подтверждает полное согласие с условиями проведения мероприятия.
Заявку на участие можно оставлять здесь.
В заявке указывайте:
1. ФИО участника, положение в команде.
2. Класс в котором планируете участвовать
3. Наличие автомобиля (1/1)
|
|
|
