Технологическая карта ТО автомобиля Лада Приора.

КР ППО ТО-1 и др.

Тема: ТО автомобиля Lada XRAY

1. Раздел.

От начала эксплуатации (обкатка) до пробега 30 000 км (15 000 км грузовые и автобусы).

1. Перед выездом из гаража или с места стоянки проверьте техническое состояние автомобиля - ЕО.
2. После обкатки. Перечень операций и их описание, фото, инструменты, оборудование, показатели.
3. ТО 1.

Содержание основных операций ЕО, ТО-1, ТО-2, СО. Характеристика работ ТО и текущего ремонта: уборочно-моечных, контрольно-диагностических, разборочно-сборочных, регулировочных, крепежных и т.п. Технологическое, диагностическое оборудование и инструмент для ТО и Р.

и т.д. + ФИЛЬМЫ!

Таблица 1 -Перечень работ по ТО автомобиля Лада Приора

Наименование работы	Пробег автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170	Описание операции
Двигатель
Проверьте отсутствие посторонних стуков и шумов двигателя Проверьте уровень охлаждающей жидкости Проверьте герметичность системы охлаждения, а также состояние шлангов и их соединений Проверьте герметичность системы питания, состояние шлангов и их соединений Подтяните узлы крепления двигателя Проверьте состояние ремня ГРМ и совпадение меток на автоматическом натяжителе Замените ремень ГРМ Замените масляный фильтр, масло в картере двигателя и проверьте уровень масла Замените охлаждающую жидкость* Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра Замените свечи зажигания Замените фильтр тонкой очистки топлива Замените датчик концентрации кислорода Проверьте токсичность отработавших газов, при несоответствии требованиям устраните причину неисправности Проверьте работоспособность электронной системы управления двигателем с помощью сигнальной лампы «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» и отсутствие в памяти контроллера кодов неисправностей	+ - + + - - - + - - - - - + +	+ + + + - - - + - - - - - + +	+ + + + - - - + - + + + - + +	+ + + + - - + + - - - - - + +	+ + + + - - - + - + + + - + +	- - + + + - - + + - - - + + +	+ + + + - - - + - + + + - + +	+ + + + + + - + - - - - - + +
Трансмиссия
Проверьте отсутствие посторонних стуков и шумов в коробке передач (КПП), сцеплении и приводах передних колес Проверьте приводы управления КПП и четкость переключения передач Проверьте уровень масла в КПП Проверьте герметичность КПП Проверьте состояние приводов колес и состояние реактивной тяги Подтяните крепления трансмиссии Замените масло в коробке передач*	+ + - + - + -	+ + + - + + -	+ + + + + + -	+ + + - + + -	+ + + + + + -	+ + - - + + +	+ + + + + + -	+ + + - + + -
Ходовая часть
Проверьте отсутствие следов деформации, состояние элементов передней и задней подвесок, состояние резинометаллических шарниров и чехлов элементов подвесок Подтяните крепления передней и задней подвесок Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес Проверьте состояние дисков и шин колес, сделайте балансировку колес и переставьте их по рекомендуемой схеме (	- + + -	+ + - -	+ + + +	+ + - -	+ + + +	+ + - -	+ + + +	+ + - -
Рулевое управление
Проверьте надежность крепления рулевой колонки Проверьте состояние шарниров рулевых тяг; их защитных колпачков и состояние чехлов рулевого механизма Проверьте исправность электромеханического усилителя рулевого управления Проверьте люфт рулевого управления	+ - + -	+ + + +	+ + + +	+ + + +	+ + + +	+ + + +	+ + + +	+ + + +
Тормозная система
Проверьте уровень тормозной жидкости и работоспособность сигнализации при недостатке жидкости Проверьте герметичность соединений гидравлического привода тормозов, а также состояние шлангов и трубок Проверьте состояние передних тормозных колодок Проверьте состояние чехлов и смазки направляющих пальцев тормозных механизмов передних колес Проверьте состояние задних тормозных колодок Проверьте герметичность рабочих тормозных цилиндров Проверьте регулировку стояночной тормозной системы Замените тормозную жидкость** Проверьте работоспособность вакуумного усилителя тормозов Проверьте работоспособность регулятора давления тормозных сил задних колес Проверьте эффективность торможения передних и задних колес	- + - + - + + - - - +	+ + + + - - - - - - +	+ + + + + + + - - + +	- + + + - - - + + - +	+ + + + + + + - - + +	+ + + + - - - - - - +	- + + + + + + + + + +	+ + + + - - - - - - +
Электрооборудование
Проверьте отсутствие следов замыканий и видимых повреждений изоляции проводов Проверьте работоспособность узлов электрооборудования: генератора, освещения, световой и звуковой сигнализации, отопителя, контрольных приборов, очистителей стекол и фар, обогрева заднего стекла и передних сидений, омывателей, корректора света фар, электропривода стеклоподъемников и наружных зеркал Проверьте состояние и натяжение ремня привода генератора Замените ремень привода генератора Зачистите и смажьте клеммы и зажимы аккумуляторной батареи Проверьте уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее Зачистите контактные кольца генератора, проверьте износ и прилегание щеток Зачистите коллектор стартера, очистите и смажьте детали привода стартера, проверьте износ и прилегание щеток Проверьте соответствие установленным нормативам границ световых пучков и суммарную силу света головных фар головного света	+ + - - - - - - +	+ + + - - + - - -	+ + + - + + - - -	+ + + - - + - + +	+ + + + + + + - -	+ + + - - + - - -	+ + + - + + - + +	+ + + - - + - - -
Кузов
Проверьте наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия, повреждений мастики арок колес и днища кузова Проверьте работоспособность замков дверей, капота, крышки багажника, а также механизмов сидений и ремней безопасности Замените фильтр поступающего в салон воздуха Прочистите дренажные отверстия дверей и порогов Смажьте трущиеся участки ограничителей открывания дверей, шарниры и пружины крышки люка топливного бака, замочные скважины дверей и крышки багажника	- + - - -	+ + + + -	+ + + + +	+ + + + -	+ + + + +	+ + + + -	+ + + + +	+ + + + -

Технологическая карта ТО автомобиля Лада Приора.

От 0 км до 30000 км пробега.

	Операция ТО – название	Операция ТО – описание	Средства для ТО, оборудование, материалы	Показатели	Фото
	1. Перед выездом из гаража или с места стоянки проверьте техническое состояние автомобиля Для этого:
	1.1.Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах (см. раздел 9. ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ. ≪Шины и ко- леса≫ таблицу 1).
	1.2 Проверьте уровень масла в картере двигателя и, при необходимости, доведите его до нормы.
	1.3 Проверьте уровни охлаждающей и омывающей жидко- стей и, при необходимости, доведите их до нормы
	1.4 Проверьте уровень тормозной жидкости.
	1.5 Проверьте исправность ламп внешних световых приборов и их чистоту.
	1.6 Проверьте функционирование системы очистки стёкол.
	1.7 Проверьте правильность установки зеркал, сидений и ремней безопасности.
	1.8 Проверьте фиксацию автомобиля на уклоне рычагом стояночного тормоза.
	1.9 Пр оверте наличие следов масел и эксплуатационных жидкостей под автомобилем и на агрегатах.
	Заправка топливного бака Последовательность действий при заправке автомобиля: • Заглушите двигатель. • Включите стояночный тормоз. • Откройте лючок заливной горловины топливного бака. • Медленно поверните пробку наливной трубы против ча- совой стрелки. В случае появления шипящего звука до- ждитесь его прекращения, прежде чем полностью отвин- чивать пробку. • Выньте пробку и повесьте ее на лючок заливной гор- ловины, в котором имеется специальный держатель (см. рис. 4.9). При заправке располагайте пробку таким образом, чтобы на нее не попала грязь, которая может попасть в топливный бак. При заправке до полного бака				1 – Пробка бака. 2 – Держатель. 3 – Лючок заливной горловины.
	Воздушный фильтр салона Автомобиль оснащен салонным противопыльным фильтром (рис. 6.5), расположенным в модуле климатической системы. По мере накопления в фильтре пыли и загрязняющих ве- ществ возможно снижение расхода воздуха, поступающего из вентиляционных отверстий. В результате на внутренней поверхности стекла будет выпадать влага даже в случае ра- боты системы в режиме приточного воздуха. Если это прои- зошло, следует проверить и очистить либо заменить фильтр. Сменность фильтра – 30 000 км пробега автомобиля или один раз в год, а также раньше, если это вызвано потребно- стью, выявленной по результатам диагностирования систе- мы вентиляции (например, после интенсивной эксплуатации автомобиля в запыленных условиях). Фильтр извлекается из модуля климатической системы с правой стороны центральной консоли после снятия крышки.				Рис. 6.5. Замена фильтра салона
	Система смазки двигателя Расход моторного масла при работающем двигателе – это нормальное явление. Величина расхода масла зависит от стиля вождения автомо- биля и определяется нагрузкой на двигатель и частотой вра- щения коленчатого вала. В начальный период эксплуатации расход масла несколько повышен. Регулярно проверяйте уровень масла в картере двигателя (рис. 8.5) и доливайте масло в двигатель (рис. 8.4) для обе- спечения его нормальной работы, особенно перед дальними поездками.				Рис. 8.4. Заправка/доливка масла в двигатель
	Проверка уровня масла в двигателе • Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной пло- щадке. • Заглушите двигатель и выждите 5 минут. За это время масло успеет стечь в масляный поддон. Если этого не сде- лать, уровень масла на щупе будет показан неверно. • Извлеките и вытрите мерный масляный щуп чистой ветошью (рис. 8.5). • Вставьте масляный щуп в штуцер до упора. • Снова выньте масляный щуп. • Проверьте уровень масла на масляном щупе. Уро- вень масла должен находиться между отметками ≪MIN≫ и ≪MAX≫. • Если уровень ниже отметки ≪MIN≫, добавьте необходимое количество масла той же марки и вязкости, что и в дви- гателе, заливая его через горловину, закрываемую проб- кой. Уровень масла не должен превышать метки «МАХ» указателя.				Рис. 8.5. Проверка уровня масла в двигателе
	ВНИМАНИЕ! Добавление слишком большого количества моторного масла может повлиять на работу двигателя. Не допускай- те превышения уровня масла выше метки «MAX» на мас- ляном щупе. В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с от- работавшими газами выбрасываться в атмосферу. Продукты сгорания масла могут вывести из строя ней- трализатор, привести к загрязнению свечей зажигания, образованию чрезмерного нагара в двигателе.
	Коробка передач В коробку передач заливается трансмиссионное масло, ко- торое рассчитано на весь срок службы автомобиля. ВНИМАНИЕ! При наличии признаков неисправности (течь масла, не- функциональные шумы и т.д.) необходимо незамедли- тельно обратиться к дилеру LADA для выявления ее при- чин и в случае необходимости устранения. Эксплуатация автомобиля с неисправной КП не допускается.
	Система охлаждения Проверку уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке (рис. 8.6) проводите только на холодном двигателе. ВНИМАНИЕ! Применяйте только разрешенную охлаждающую жид- кость. Проверяйте концентрацию охлаждающей жидко- сти и устраняйте причину ее потери на станции техобслу- живания официального дилера LADA. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метка- ми MIN и MAX, нанесенными на корпусе расширительного бачка, который выполнен из полупрозрачного материала, позволяющего визуально контролировать уровень жидкости. В процессе эксплуатации автомобиля уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке может понижаться. Слиш- ком низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя.				Рис. 8.6. Расширительный бачок

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: