 |
Основные технико-экономические показатели получения Аи-92 ЕВРО-4
|
|
|
|
Принципиальная технологическая схема получения высокооктанового компонента бензина (ВОК)
На рис. 1 представлена принципиальная схема переработки бензина газового стабильного (БГС), производства ОАО «Сургутнефтегаз» (Прило-жение№1).
Исходное сырье (БГС) из сырьевого склада поступает в емкость Е-1, откуда насосом Н-1 направляется через рекуперативный теплообменник Т-1, печь П-1, где нагревается до температуры 400-4500С и с давлением 1,0-1,5 МПа поступает в реактор Р-1,2, в реакторе Р-1,2 на цеолитных катализаторах происходит процесс риформирования углеводородов и газообразных продуктов (фр. С3 -С4).
Катализат и углеводородный газ при давлении 1,0-1,5 МПа и температуре 400-4500 С подогревает кубовый продукт колонны К-1, охлаждается в теплообменнике Т-1 и поступает в конденсатор Т-4, охлаждаемый хладоагентом.
Парожидкостная смесь из конденсатора разделяется в сепараторе Е-2 на два потока. Жидкий поток, состоящий из высокооктанового компонента бензина и сжиженного газа (фр. С3-С4), насосом Н-2 направляется на разделение в ректификационную колонну К-1, а газовый поток из сепаратора Е-2, состоящий из водородосодержащего газа (ВСГ), направляют в топливную сеть предприятия.
В ректификационной колонне К-1 отгоняется фр. С3-С4, которая охлаждается и конденсируется в конденсаторе Т-3, разделяется в сепараторе Е-3, из которого жидкая фр, С3-С4 насосом Н-3 подается часть на орошение колонны К-1, остальное в товарный парк сжиженных газов.
Высокооктановый компонент бензина из куба колонны К-1 охлаждается в теплообменнике Т-2 и поступает в продуктовые емкости Е-4/1,2 и далее насосом Н-4 направляется в товарный парк на компаундирование.
Для поддержания высокой активности катализатора необходимо проводить через определенное время регенерацию катализатора. Регенерацию проводят воздушно-азотной смесью, которую подогревают в печи П-2 до температуры 450-480 С. Поток нагретого газа пропускают через реактор, после чего охлаждают в теплообменнике Т-5, сепарируют в емкости Е~5, откуда охлажденный газ сбрасывают в атмосферу, а сконденсировавшаяся вода направляется на очистку.
|
|
|
Материальный баланс
Предварительный материальный баланс получения ВОК при переработке
100 тыс. тонн в год БГС приведен ниже
Параметры процесса: Р=1,0 МПа, T=4400С, WHSV=20 час; OYH=87,0
| Выход продукции | % вес | тн/год | |
| Фракция С1-С4, Н2 | 2,5 | 2500 | |
| Фракция С3-С4 | 25,0 | 25000 | |
| Фракция С5+ | 72,0 | 72000 | |
| Фракция >2000С+ кокс + потери | 0,5 | 500 | |
| Итого: | 100,0 | 100000 |
Материальный баланс получения Аи-92 (ЕВРО-4).
В качестве добавки при компаундировании фр.С5+ (А-87) рекомендуется высокооктановая универсальная добавка, выпускаемая по ТУ-0257-004-57915954-2007 научно-производственной фирмой «Минима».
Рецептура и материальный баланс узла компаундирования приведены ниже
| Компонент | % об | м3 | Р150С кг/м3 | кг | % вес | Аи-93,5 |
| А-87 | 91,5 | 64,05 | 725,3 | 46436 | 90,2 |
Р150С=735,5
|
| УВД | 8,5 | 5,95 | 848,2 | 5047 | 9,8 | |
| Итого | 100,0 | 70,0 | 51483 |
Производство бензина Аи-93 (EVRO-4) в год составит: 
79822 тн
Ориентировочные капиталовложения в установку «Аэроформинг» мощностью 100 тыс. тонн в год по исходному сырью
Капиталовложения ориентировочно по аналогии с процессом «Цеоформинг», с поправкой на мощность и повышающие коэффициенты на конец 2007 года приняты - 595000 тыс.руб.
Основные технико-экономические показатели получения Аи-92 ЕВРО-4
Исходные данные:
1. Предполагается переработка 100 тыс. тонн в год БГС.
2. За основу берется усредненный материальный баланс выхода ВОК и его компаундирование с октаноповышающей добавкой по ТУ 0257-004-57915954-2007.
|
|
|
3. Газообразная фракция С1-С2, Н2 полностью используется для получения тепла, необходимого для процесса.
4. Пропан-пропиленовая фракция (С3-С4) выпускается как товарный продукт.
5. Цена исходного продукта БГС по состоянию на декабрь 2007 года принимается 12600 руб/тн с учетом НДС и акциза.
6. Затраты на процесс (процессинг) ориентировочно по аналогичным процессам «риформинга», приняты 700 руб/тн перерабатываемого сырья.
7. Стоимость УВД принята с учетом транспортировки и НДС - по факту 32500 руб/тн по состоянию на декабрь 2007 г.
Годовой объем производства Аи-93,5= 
=79822 тн, где 0,902 - доля А-87 в бензине Аи-93,5
1. Оптовая стоимость Аи-92 (декабрь 2007 г.) в С.Петербурге равна 20300 руб/тн ≈15 руб/л (стоимость на заправке - 21,9 руб/л);
2. В качестве товарной продукции на установке получают:СПБТ-25000 тн и бензин Аи-92(93) - 79822 тн.
|
|
|
