Ос. функции УК в рамках договора по комплексному управлению проектом

Управление проектом созд-я платной автодороги на стадии эксплуатации

Эксплуатация (получают информацию о работе всей системы в целом и отдельных ее компонентов и соби­рают статистику о сбоях системы в виде рекламаций и замечаний) Эсплуатац. стадия содержит: 1. обеспечение полной пропускной способности, 2.обучение и аттестация работников, 3.внедрение техники для обеспечения работы дороги как в нормальных, так и в сложных погодных условиях, 4. уборка территории, 5. осуществление работ по ремонту покрытий дороги, 6. охрана, 7.назначение платы за проезд, 8. учет и контроль сбора платы за проезд.9. отслеживание технико-эк. характеристик системы автодороги, 10. фиксация сбоев и разработка мероприятий по их устранению, 11. замена устаревшего оборудования.

Управление проектом создания платной автомобильной дроги на стадии подготовки и инвестиционной стадии

«Подготовка объекта к внедрению: 1.изменяется организационная структура объекта; 2. набираются кадры соответствующей квалификации в области обработки информации и эксплуатации системы; 3. оборудуется здание под установку вычислительной техники;4. выполняются закупка и установка вычислительной техники; 5. в цехах, отделах устанавливаются средства сбора, регистрации первичной информации и передачи по каналам связи; 6.осуществляется установка каналов связи; 7.проводится разработка новых документов и классификаторов; 8.осуществляется создание файлов информационной базы с нормативно-справочной информацией.

Также: разрабатывается план мероприятий по внедрению, решения по техническому и информационному обеспечению «Рабочего проекта».

Стадия подготовки и инвестиц. стадия: Разработка землеустроительной документации и

землеустроительные работы, Инженерные изыскания и разработка проектной документации,

Экономические изыскания и разработка транспортной модели объекта, Разработка бизнес-плана и финансовой модели проекта, Софинансирование проекта на этапе проектирования и

строительства за счет собственных и заемных средств

 

Схема упр-я проектом строительства платной автомоб. дороги

Схема: 1.Формирование замысла (соглас-е с органами), 2. исслед-е и оценка инв. возм-тей (изуч-е спроса, оценка ур-ня цен, предлож-я по орг-прв. форме реал-и проекта и составу участников), 3. разработка концепции проекта (или бизнес-план)., 4.Маркетинговый анализ (сбор информации о конкурентах, о рынке, о потребителях, SWOT-анализ), 5. Устав проекта, 6.. технико-эк. обосн-е (исход-разреш. документация,разработка технич. решений: генеральног плана, технологических решений (например, анализ состояния оборудования), градостроительные, архитектурно-планировочные и строительные решения, решения по инженерному обеспечению, мероприятия по охране окружающей среды, описание орг-и строит-ва, сметно-фин. документ-я), 7.Техническое задание, 8. Технический анализ, 9. Экологический нализ, 10. Соц. анализ, 11. Организационный анализ, 12. Экономический анализ, 13. Анализ рисков, 14. Финансовый анализ 15. Управление производственной стадией: подготовка контракт. докумен-тации (тендерные торги, переговоры с инвесторами),проектная документ-я (проектно-сметн. док-я), осущ-е строит-монтаж. работ (наладка обор-я, обуч-е, выпуск партии), эксплуатация объекта, 16. мониторинг техн-эк. показ-ей.

 

Схема финансирования проекта за счет собственных средств. Описание схемы, особенности, область применения.

Схема финансирования составляется в прогнозных ценах, которые будут рассмотрены в разделе об учете инфляции при оценке эффективности проекта. Цель ее составления — обеспечить финансовую реализуемость инвестиционного проекта, т.е. обеспечить такую структуру денежных потоков порождающего ее проекта, прь которой на каждом шаге расчета имеется достаточное количество денег для продолжения проекта.

Дефицит денежных средств вынуждает привлекать на короткое время дополнительные кредитные средства, обычно под более высокие проценты. Поэтому при разработке схемы финансирования анализируется достаточность денежных средств для выполнения условия финансовой реализуемости проекта и определяется потребность в привлеченных средствах. Источниками финансирования могут быть собственные средства, образованные в ходе осуществления проекта (чистая прибыль и амортизационные отчисления) и средства, внешние по отношению к проекту (кредиты, займы и т.д.).

Схема: 1.Формирование замысла (соглас-е с органами),

2. исслед-е и оценка инв. возм-тей (изуч-е спроса, оценка ур-ня цен, предлож-я по орг-прв. форме реал-и проекта и составу участников),.

3. опред-е политики формир-я инвестиц. рес-ов (где брать). Определяем экономическую эффективность проекта, рассчитав и проанализировав ЧДД,ИД,ВНД и СО.

4. Определение финансовой реализуемости проекта.

5. Выработка схемы финансирования.Понимаем, что хватает собственных средств.

 

На разных стадиях разработки и осуществления проекта (обоснование инвестиций, технико-экономическое обоснование (ТЭО), выбор схемы финансирования, экономический мониторинг) его эффективность определяется заново.

К собственным средствам относятся: амортизация, прибыль, суммы возмещений, средства от продажи излишков ОС, средства от реализации НМА. к собственным средставм также относятся и привлекаемые средства: средства, вырученные в результате выпуска, средства др. предприятий, привлеченные к участию в проекте, гос. субсидии.

 

Ос. функции УК в рамках договора по комплексному управлению проектом

Управля́ющая компа́ния (УК) — коммерческая организация, юридическое лицо, осуществляющее доверительное управление переданным в соответствии с договором имуществом других физических и юридических лиц.

Для реализации строительных проектов, как правило, используют три основных подхода:

1. это генеральный подряд (Это контракт с фиксированной ценой, при котором генподрядчик выбирает субподрядчиков и поставщиков внутри бюджетной цены без согласия и одобрения заказчика.),

2. управление проектом с помощью УК и генерального подрядчика (( заказчик нанимает строительного консультанта в лице управляющего проектом, обладающего обширным опытом практической работы по управлению инвестиционными строительными проектами в западных странах и в российских условиях, знакомого с эффективными зарубежными методами и технологиями управления проектами. Также управляющий обеспечивает строгий контроль за ходом и качеством работ, за выполнением их в срок. Этому способствует четко и грамотно разработанная тендерная документация, задание на проектирование и графики выполнения работ. Управляющий проектом не заинтересован в затягивании сроков или превышении бюджета, так как его вознаграждение фиксировано и не зависит от стоимости строительства. ))

3. и управление строительством в режиме «управляющая компания без генерального подрядчика». (заказчик нанимает профессионального управляющего строительством, который берет на себя функции планирования, управления, организации и контроля на всех стадиях проекта, начиная с предстроительного этапа до сдачи объекта в эксплуатацию, в том числе за счет привлечения специализированных организаций. В этом случае заказчик платит управляющему вознаграждение за профессиональные рекомендации относительно наиболее эффективных проектно-коммерческих решений на всех этапах проекта. Это позволяет заказчику максимизировать свой вклад в проект и контроль на протяжении всего процесса строительства, так как он имеет возможность напрямую влиять на выбор и контроль исполнителей.)

 

Преимущества 2 подхода: качественная подготовка задания на проектирование, сокращение тем самым времени на вопросы и переделки проектной документации, применение более эффективных решений и рекомендаций по заключению субподрядного договора с более профессиональным и опытным исполнителем

Недостатки: необход-ть внесения большого авансового платежа, невозможность полного контроля над назначением субподрядчиков. Данный метод управления проектом подходит в основном для не очень сложных, пусть даже и крупных проектов, но не требующих вовлечения большого числа специализированных компаний-субподрядчиков.

Для уменьшения рисков, связанных с этой проблемой размывания ответственности, Управляющая Компания должна четко следить за: 1.Подбором пакетных подрядчиков (только на тендерной основе) и качеством их работ; 2.Четким соблюдением календарного плана выполнения работ и его корректировкой; 3.Определениемм порядка внесения изменений в проект, соблюдением его и информированием заказчика о соответствующих последствиях этих изменений; 3.Промежуточной передачей работ от одного подрядчика к другому с обязательным составлением акта; 4.Истинностью и соответствием записей в рабочих журналах подрядчиков фактическому ходу работ.5. Профессиональный Управляющий строительным проектом (УК) при формировании команды для ведения строительства изначально изучает структуру самого заказчика, чтобы по максимуму использовать его внутренние ресурсы, вовлеченные в данный проект, и только потом, чтобы по максимуму избегать дублирования функций и снизить накладные расходы, дополняет команду своими специалистами.

 

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: