Из статьи мл. научного сотрудника ПИНРО В. Шестова

УМЕЛЫЕ РАЗВЕДЧИКИ МОРСКИХ ГЛУБИН

Вспоминается апрель 1959 года, салон личного состава поискового траулера «Курейка». Внимательно слушают моряки своего капитана тов. Анохина, который знакомит их с рейсовым заданием перспективной разведки тралового флота. Судно направлялось в район Западного Шпицбергена, а по прогнозу ПИНРО в этом районе ожидались ранние концентрации зимующей трески. Капитан рассказывал о тех трудностях работы, к которым должен подготовить себя каждый член экипажа, следуя к месту поиска.

.

Большие задач» стояли перед всеми участниками рейса: ведь своей работой моряки траулера и находящиеся на его борту сотрудники ПИНРО не только должны были подтвердить прогноз ученых, но и дать промысловому флоту резервную сырьевую базу.

И вот начался тщательный поиск. Каждое траление, каждый улов детально анализировались капитаном и начальником группы ПИНРО. Совместно они намечали новые места тралений. Плотные поля крупнобитого льда, туманы, отсутствие промысловой лоции и задевистые грунты затрудняли не только определение местоположения судна, но и всю работу.

Однако тщательный поиск принес долгожданные результаты – впервые в истории тралового лова в конце апреля в этом районе была найдена концентрация рыбы, уже четвертая в этом году, обнаруженная моряками. К концу рейса было взято более 90 тони рыбы…

Наступил конец июня. Траловый флот в это время испытывал серьезные трудности с сырьевой базой. Промысел окуня в районе Копытова заметно угасал, а поиск рыбы у Западного Шпицбергена и на склонах Медвежинской банки не приносил желаемых результатов. Но капитаны-поисковики в своих рейсовых отчетах неоднократно сообщали о небольшом продвижении отнерестившейся трески под лед в крайние северо-западные промысловые районы. По решению ученого совета ПИНРО и работников перспективной разведки в район Зюйд-капа вышел траулер «Курейка», чтобы проверить наличие возможных скоплений рыбы у кромки ледяных полей.

Траулер уже не первый раз шел на поиск в этот малоизученный район с тяжелыми для промысловой работы илистыми и глинистыми грунтами. обилием ракушек и мелких камней, с немалочисленными задевистыми местами на мелких глубинах и на глубинах более 200 метров, с сильными основными и приливо-отливными течениями, обилием плотных туманов, закрывающих район на целые недели. По сообщению гидрометеорологической службы было известно, что район еще почти полностью закрыт полями льда. Обо всем этом моряки хорошо знали. Поэтому сразу же по выходе судна из залива весь личный состав серьезно начал готовиться к предстоящим работам. Капитан тов. Анохин проверил, хорошо ли знают молодые судоводители правила вождения судов в условиях плохой видимости и сложной ледовой обстановки, а также правила предупреждения столкновения судов в море…

Первые дни не принесли желаемых результатов. Но тщательный анализ капитаном и сотрудниками ПИНРО полу тонных уловов показал, что в район с богатой кормовой базой с Западного склона Медвежки подходит средняя и крупная треска, которая, совершая местные перемещения, здесь усиленно откармливается. И пока в район подходили вызванные промысловые суда, разведчики приступили к проверке близлежащих квадратов и к проведению массового мочения трески с целью изучения дальнейшего поведения косяка.

Море, немного освободившееся от ледяных полей, надолго было закрыто плотным туманом, солнце не показывалось днями, сигналы радиомаяков принимались с трудом. Зачастую местоположение судна приходилось определять исключительно по глубинам. В таких условиях вновь был начат осторожный, тщательно продуманный поиск. Трудные это были дни для всего личного состава траулера, а особенно для судоводителей. Но подготовленные капитаном его молодые помощники тт. Конюшков и Капитанов уверенно вели траления по намеченным курсам.

Наступило 18 июля, – день, который надолго останется в памяти моряков траулера. Под вечер был поднят первый за вторую половину рейса промысловый подъем в полторы тонны. Затем пошли уловы в две, три, три с половиной тонны. Много пришлось потрудиться радисту судна тов. Заборщикову, чтобы оповестить об этом мурманских и архангельских промыслови ков. Но вот группа создана, и суда начали успешный промысел. Проверяя соседние промысловые квадраты, моряки «Курейки» довели свои уловы до шести тонн за траление и доказали, что треска в промысловых количествах держатся на довольно широкой площади.

...Кончается рейс, подводятся итоги поисковой работы судна с начала года. Обнаружение траулером косяков рыбы на Зюйд-капе позволило переключить большую часть промыслового флота с угасающего окуневого промысла на более прочный лов трески. Экипаж сдержал свое слово – годовое социалистическое обязательство по основным показателям было выполнено за семь месяцев.