Показатели сохранности перевозимых грузов.

Практическая работа №1

ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ

Важным критерием при выборе вида транспорта, перевозчика, логистического провайдера является качество выполнения услуг. Уровень качества услуг принимают во внимание при заключении договоров РЖД с экспедиторскими фирмами и операторскими компаниями. В условиях усиливающейся конкуренции между различными видами транспорта повышение качества транспортного обслуживания становится одним из главных путей завоевания или расширения транспортного рынка.

Недостаточный уровень качества услуг облегчает проникновение конкурентов на разрабатываемый сектор рынка. Потребители принимают во внимание не только цены, внешний вид и качество товаров, но также качество и комплекс предлагаемых логистических услуг. Для оценки качества услуг и продукции в РФ создана академия проблем качества, центры сертификации услуг и техники в различных отраслях экономики, в том числе и на транспорте.

Значение термина «качество услуг» и основные показатели, которые рекомендуется использовать при определении качества приведены в ГОСТ Р 50691-94 «Модель обеспечения качества услуг»[ ]. Состав и структура показателей качества грузовых перевозок для всех видов транспорта устанавливается ГОСТ Р 51005-96 «Услуги транспортные. Грузовые перевозки. Номенклатура показателей качества», а по пассажирским перевозкам – ГОСТ Р 51004-96 «Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества».

Качество транспортных услуг - совокупность характеристик пассажирских, грузовых перевозок или транспортной экспедиции, определяющих их пригодность удовлетворять потребности пассажиров,

 

 

грузоотправителей и грузополучателей в соответствующих перевозках и

работах [ ].

Номенклатура показателей качествагрузовых перевозок включает следующие группы показателей:

1. Показатели своевременности выполнения перевозки. Своевременность доставки грузов (багажа) -это характеристика транспортной услуги, обусловливающая прибытие грузов (багажа) в пункт назначения в соответствии с установленными договором сроками или объявленным расписанием. Нормативный срок доставки груза – это показатель своевременности доставки груза, измеряемый продолжительностью перевозки, в течение которой исполнитель транспортной услуги гарантирует доставку груза потребителю.

Данная группа показателей в зависимости от характеризуемых ими признаков подразделяется на следующие показатели:

а) показатели перевозки груза к назначенному сроку. Эти показатели характеризуют свойства перевозки, обусловленные точностью прибытия груза к заранее установленному (заданному) сроку. К ним относятся:

· среднее отклонение прибытий груза от назначенного срока;

· среднее превышение назначенного срока;

· максимальное превышение назначенного срока;

· максимально допустимое отклонение от назначенного срока;

· число отклонений прибытия груза к назначенному сроку;

· число прибытий грузов к назначенному сроку.

 

б) показатели регулярности прибытия груза. Показатели регулярности прибытия груза характеризуют свойства перевозки, обусловленные частотой поступления груза за установленный (заданный) отрезок времени. Показателями регулярности являются:

· среднее число прибытий груза за единицу времени;

· минимальное число прибытий груза за единицу времени;

· среднее время между поступлениями груза;

· максимальное время между поступлениями груза;

· минимальное время между поступлениями груза;

· число отклонений от установленной регулярности поступления груза;

· число поступлений грузов с заданной (согласованной) регулярностью.

в) показатели срочности перевозки груза. Данные показатели характеризуют свойства перевозки, обусловленные временем нахождения груза в процессе перевозки или скоростью перемещения груза. К показателям срочности относят:

· нормальное (договорное) время перевозки груза;

· среднее время перевозки груза;

· максимально допустимое время перевозки груза;

· максимальное отклонение от среднего времени перевозки груза;

· процент прибытия груза в сверхнормативное время;

· среднее отклонение от нормативного времени;

· среднюю скорость перевозки грузов;

· суточный пробег транспортного средства;

· число прибытий груза за нормативное время.

 

Показатели сохранности перевозимых грузов.

Сохранность перевозки грузов (багажа) – это характеристика транспортной услуги, обусловливающая перевозку грузов (багажа) без потерь, повреждений, пропаж и загрязнений.

Показатели сохранности перевозки в зависимости от характеризуемых ими признаков подразделяются на следующие:

а ) Без потерь. Данные показатели характеризуют свойство транспортной услуги сохранять массу груза одинаковой в начале и в конце перевозки или уменьшенной в соответствии с установленными нормами естественной убыли.

Выполнение этих показателей означает сдачу грузов в пунктах назначения грузополучателям без претензий и возмещения ущерба. Эти показатели, прежде всего, необходимо использовать при перевозке насыпных, навалочных и скоропортящихся грузов, которые могут изменять свою массу в процессе транспортировки.

Норма естественной убыли — предельная величина потери массы или объёма перевозимых грузов или складируемых товарно-материальных ценностей, происходящих под воздействием внешней среды, вследствие определённых физико-химических свойств грузов или товаров. За такие потери перевозчик, торговое предприятие или склад не несут ответственности.

К показателям перевозки грузов без потерь относят:

· нормы убыли;

· удельные потери груза;

· среднюю потерю груза при перевозке;

· стоимость потерь груза при транспортировке;

· количество грузов доставленных без потерь;

 

 

· коэффициент снижения качества груза при перевозке.

б) Без повреждений. Перевозка грузов без повреждений означает, что обеспечивается сохраняемость грузов в процессе перевозки и их пригодность к использованию по назначению после перевозки. Показатель перевозки «без повреждений» имеет существенное значение при перевозке готовой продукции бытового и производственно-технического назначения, которая после транспортировки должна находиться в исправном или работоспособном состоянии.

К показателям перевозки грузов «без повреждения» относится:

· доля грузов, перевезенных без повреждения;

· средний ущерб от повреждения груза;

· удельные издержки от повреждения груза.

в) Без пропажи. Показатели перевозки грузов без пропажи характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения. Эти показатели пригодны для оценки качества перевозки мелко- и крупнопартийных тарно-штучных грузов.

Показателями перевозки груза «без пропажи» являются:

· удельные издержки от несохранной перевозки;

· доля пропажи грузов при перевозке;

· средний ущерб от пропажи грузов.

г) Без загрязнения. Эти показатели характеризуют свойства транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с установленными нормами и требованиями. Такие показатели целесообразно

 

использовать при перевозке грузов, изменение чистоты которых после транспортировки влияет на эффективность их использования по назначению или возможность дальнейшего применения.

К ним относят:

· коэффициент загрязнения грузов при перевозке (отношение количества загрязненных грузов к общему количеству перевезенных грузов);

· долю груза, не принятую грузополучателем после перевозки из-за загрязнения;

· допустимый процент посторонних примесей в грузе.

В качестве нормативных показателей для оценки сохранности перевозок используются: норма убыли – для выполнения перевозок «без потерь»; допустимый процент посторонних примесей в грузе – для перевозок «без загрязнения». Они отличны от нуля, что говорит о сложности осуществления на практике перевозок полностью без потерь и загрязнения груза. С другой стороны, транспортное предприятие должно осуществлять перевозки без повреждений и пропаж груза, поэтому нормативные значения до сих пор отсутствуют, вернее, они равны нулю.

3.Экономические показатели. При оценке качества грузовых перевозок необходимо учитывать экономические показатели, характеризующие затраты, связанные с перевозочным процессом в целом или выполнением отдельных работ при доставке груза.

Экономическими показателями эффективности грузовых перевозок являются:

· удельные затраты на транспортировку грузов различными видами транспорта;

· удельные полные расходы на доставку груза;

 

 

· затраты на производство погрузочно-разгрузочных и складских работ;

· процент транспортных издержек в себестоимости продукции (товара).

Формулы для расчета некоторых показателей качества приведены таблице 1.1.

Таблица 1.1

Формулы расчета показателей своевременности грузовых перевозок

Показатель	Расчетная формула	Обозначения
1. Показатели перевозки груза к назначенному сроку
1.1.Средняя величина отклонения прибытия груза от назначенного срока		n – общее количество поставок груза за отчетный период; - фактический момент прибытия груза; назначенный(нормативный, установленный) срок (момент) прибытия груза; - максимально допустимая величина отклонения времени прибытия груза от назначенного срока.
1.2.Средняя величина превышения назначенного срока прибытия груза	при
1.3.Максимальная величина превышения назначенного срока
1.4.Процент отклонения прибытий груза к назначенному сроку
2. Показатели регулярности прибытия груза
2.1.Среднее число прибытий груза за единицу времени		-продолжительность отчетного периода (в сменах или часах в зависимости от принятой оперативности учета); -число прибытий груза в i-й отрезок времени (в течение смены или часа);
2.2.Минимальное число прибытий груза за единицу времени
2.3.Среднее время между поступлениями груза
2.4.Максимальное время между поступлениями груза
2.5.Минимальное время между поступлениями груза

 

 

Продолжение таблицы 1.1

2.6.Проценты отклонений от установленной регулярности поступления груза		-плановые (установленные) значения показателей 2.1-2.4; -фактические значения показателей;
2.7.Проценты поступлений грузов с заданной регулярностью
3. Показатели срочности перевозки груза
3.1.Среднее время перевозки груза		-время перевозки i-й партии груза, сутки (часы).
3.2.Максимальное отклонение от среднего времени перевозки груза
3.3.Процент прибытий груза в сверхнормативное время		-нормативное время перевозки груза, сутки (часы).
3.4.Средняя величина отклонений от нормативного времени перевозки груза
3.5.Средняя скорость перевозки груза		-расстояние перевозки i-й партии груза, км.
3.6.Величина суточного пробега транспортного средства

 

3.7. Процент прибытий груза за нормативное время

 

Для комплексной оценки качества перевозки наиболее часто используется интегральный показатель качества транспортного логистического обслуживания (ИПКТЛО).

Интегральный показатель включает в себя локальные показатели.

Для транспортных услуг локальными показателями могут быть следующие:

· Коэффициент удовлетворения спроса:

(1.1.)

- количество не перевезённых тонн;

- количество заявленных тонн к перевозке или всего перевезено.

 

· Коэффициент регулярности прибытия груза:

, (1.2.)

- плановые (установленные) значения показателей регулярности прибытия груза;

 

- фактические значения показателей регулярности прибытия груза.

 

· Коэффициент срочности перевозки груза:

, (1.3.)

 

- количество отправок, прибывших с превышением срока;

- количество отправок.

 

· Коэффициент сохранности доставленного груза:

, (1.4.)

 

- количество несохранных отправок;

- количество отправок.

Интегральный показатель с учётом приведенных формул можно записать:

(1.5.)

где α_y, α_p, α_c, α_сх - коэффициенты, учитывающие важность соответствующего коэффициента удовлетворения спроса.

 

(1.6.)

В общем случае:

(1.7.)

, (1.8.)

 

(1.9.)

 

Пример: Вычислить интегральный показатель качества транспортного логистического обслуживания при следующих исходных данных:

- общее количество груза, заявленного к перевозке ∑ Р_пл(пер) =500 тыс.т.;

- количество не перевезенных тонн ∑ Р_н = 1 тыс.т.;

- количество отправок ∑N = 12,5 тыс.;

- количество несохранных отправок ∑ N_нс = 0,8 тыс.;

- количество отправок, прибывших с превышением срока доставки =1,5 тыс.

«Весовые» коэффициенты определить самостоятельно.

Решение: По формулам 1.1, 1.2, 1.3, 1.4 определим коэффициент удовлетворения спроса, коэффициент срочности перевозки и сохранности доставленного груза:

 

K_y = ;

 

K_с = ;

 

K_сх =

 

Для определения «весовых» коэффициентов можно использовать метод экспертных оценок [ ]. В данном примере подробное описание метода экспертных оценок не приводится.

Предположим, что для клиента наиболее важным является показатель своевременности перевозки, и эксперты присвоили этому коэффициенту значение 0,45, следующим по значимости является показатель сохранности, его значение 0,3, следовательно, значение коэффициента важности для показателя удовлетворения спроса 0,25.

Перед постановкой коэффициентов в формулу (1.8) выполним проверку по формуле (1.7):

 

Условие выполнено, значит можно подставить коэффициенты в формулу (1.8):

 

Вывод. Интегральный показатель качества транспортного логистического обслуживания равен 0,9471. Его значение меньше единицы, т.к. имели место отклонения от плановых показателей выполнения перевозки. Исходные данные для самостоятельной работы приведены в Приложении 1.

 

 

Приложение 1

 

Варианты исходных данных для расчета показателей качества транспортных услуг

Таблица П. 1.1.

Исходные данные для расчета K_y

Варианты Наименование показателей
Количество не перевезенных тонн (∑ Рн)
Количество заявленных тонн к перевозке или всего перевезено (∑ Рпл(пер))

Таблица П. 1.2.

Исходные данные для расчета K_с, K_сх

Варианты Отправки
Количество несохранных отправок (∑ Nнс)
Общее количество поставок груза за отчетный период (∑N)
Количество отправок с невыполнением υ доставки ()

 

 

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: