Предплужник, углосним, нож

Предплужник срезает верхний задернелый слой почвы со стороны полевого обреза корпуса толщиной 8... 12 см и шири­ной, равной 2/3 ширины захвата корпуса, и сбрасывает его на дно борозды. К стойке 7 предплужника прикрепле­ны лемех 10 и отвал 6. Предплужник крепят к грядилю рамы плуга хомутом 9 при помощи державки 8. Предплужник пере­мещают в державке вверх или вниз, изменяя его заглубление, а державку смещают по грядилю вперед или назад, устанавливая предплужник на расстоянии Ь впереди корпуса.

Рис. 2 Установка предплужника и дискового ножа

(а), углоснима (б), черенкового (в и г) и плоского (д) ножей:

1 - пятка; 2 - полевая доска; 3 - отвал; 4, 7 и 18 - стойки; 5 и 10 - леме­ха; б-отвал предплужника; 8-державка; 9 и 12-хомуты; И-диск но­жа; 13 — коленчатая стойка; 14 — корончатая шайба; 15 — вилка; 16 - угольник; 17 - перо; 19 - грядиль; 20 - углосним; 21 и 25 - долото; 22 - черенок; 23 - лезвие ножа; 24 - черенковый нож с криволинейным лезвием; 26 - плоский нож; 27 - лыжи

При недостаточном выносе предплужника пласт забивается между корпусом и предплужником, а при излишнем - пласт, отрезанный предплужником, упирается в стойку впереди идуще­го корпуса. Пласт, оборачиваемый корпусом, не должен задевать за предплужник, а пласт, оборачиваемый предплужником, завпереди идущий корпус.

Нож плуга разрезает почву в вертикальной плоскости по линии отделения пласта от массива и способствует лучшему обороту пласта, заделке растительных остатков, обеспечивает устойчивый ход плуга, ровное дно и стенку борозды (в конечном итоге будет равномерная глубина вспашки, так как по борозде идет колесо колесного трактора). Нож устанавливают обычно перед последним корпусом.

Плуги общего назначения

Плуги общего назначения предназначены для обработки старопахотных не каменистых почв.

Типичным представителем таких плугов является плуг ПЛН-3-35. Он предназначен для вспашки с оборотом пласта почв с удельным сопротивлением до 0,09 МПа (90 кН/м²). Плуг агрегатируется с тракторами класса 14 кН (МТЗ-80 и др.). На легких почвах работает с шириной захвата 105, а на тяжелых или переувлажненных с шириной захвата - 90 см. Производительность плуга составляет 0,7...0,9 га/ч. Основные сборочные единицы плуга: корпуса 1, предплужники 2, дисковый нож 6, рама 4, замок автосцепки 5, опорное колесо с винтовым меха­низмом регулирования глубины пахоты 7 и приспособление для навески борон 8. Аналогично устроены и работа­ют и другие плуги этого семейства.

Рис. 3 Навесной плуг ПЛН-3-35:

1 - корпус; 2 - предплужник; 3 - дисковый нож; 4 - рама; 5 - замок автосцепки; 6 - опорное колесо; 7 - винтовой механизм регулирования глубйны пахоты; 8 - устройство для навески борон

Плуги специального назначения Плуг ПКГ-5-40В. Предназначен для вспашки засоренных камнями старопахотных почв на глубину до 27 см. Агрегатируется с тракторами класса 20 и 30 кН. Состоит из рамы с механизмом навески, корпусов с углоснимами, механизмов заднего и полевого колес и гидропневматического предохранительного механизма защиты корпусов. Корпус снабжен Г-образным грядилем-стойкой, накладным долотом, углоснимом, лемехом, отвалом и пером отвала.

При подготовке плугов для вспашки каменистых почв последних выпусков (ПГП-7-40-2, ПГП-4-40Б-2, ПГП-3-35Б-2, ПКМ-(5+1+1)-40 и др.), имеющих пружинные предохранители корпусов кроме описанных ранее регулировок и установок следует предварительно на­строить эти предохранители.

Они предназначены для выглубления из почвы корпусов плуга при наезде на препятствия и их автоматического заглубления после преодоления препятствий. Плуги оснащаются предохранителями с четырьмя или двумя пружинами. У последних пружины состоят из двух последовательно соединенных пружин предохранителей первого варианта.

Рис. 3 Предохранитель с четырьмя пружинами:

5, 3, 9 — кронштейны; 1 - рама плуга; 2 — башмак; 4 - пружины; 11 -держатель; 13 - толкатель; 6,8- регулировочныевинты; 7,10,12,14,19,20 -оси; 15 - грядиль; 16 - корпус плуга; 17 - регулировочные шайбы; 18 -палец.

Оборотный плуг Л12К-3-1-40. Предназначен для гладкой пахоты, снабжен лево- и правооборачивающими корпусами, ра­ботающими поочередно В результате при вспашке такими плугами можно применять челночный способ движения агрегата, без разбивки поля на загоны, в результате увеличивается производительность и отсутствуют свальные гребни и развальные борозды.

Переход на работу с правооборочивающих корпусов на левооборачивающие производится следующим образом: в конце гона тракторист навеской трактора поднимает плуг в транс­портное положение и с помощью гидроцилиндра 14 поворачи­вает основную раму с корпусами и серьгой на угол более 100°, а затем рама с корпусами поворачивается вокруг горизонталь­ной оси еще на 80°. Рукоятка гидрораспределителя в конце по­ворота переводится в положение "заперто". Одновременно про­исходит и поворот на 180° опорного колеса, которое шарнирносвязано с рамой.