 |
Требования к составлению SIGMET сообщений
|
|
|
|
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИАНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)
Факультет летной эксплуатации и управления воздушным движением (ЛЭ и УВД)
Кафедра управления воздушным движением и навигации (УВД и Н)
Отчет по лабораторной работе № 21 дисциплина «Авиационная метеорология»
Тема:
«Использование сводок погоды»
Выполнил: курсант
уч. гр. П-13-2
Устаров М.Р.
Проверил:
К.п.н., доцент
Сафонова Т.В.
Ульяновск 2015
Исходные данные:
Сводка SIGMET по аэродрому.
WALJ51 LJLJ 050413
LJLA AIRMET 3 VALID 050400/050700 LJLJ-
LJLA LJUBLJANA FIR MOD ICE FCST SW OF LINE N4520 E01450 – N4630
E01335 FL100/140
MOV NE 20 KT NC=
2. Коды METAR и SPECI являются кодами Всемирной метеорологической организации (ВМО) для передачи регулярных, специальных метеорологических сводок и прогнозов по аэродрому.
METAR – название кода для передачи регулярных метеорологических сводок погоды по аэродрому. METAR (сообщения по результатам регулярных наблюдений) выпускается с часовыми или получасовыми интервалами, в 00 и 30 минут каждого часа.
SPECI – название кода для передачи специальных метеорологических сводок погоды по аэродрому. SPECI выпускаются по результатам специальных наблюдений в любое время, за исключением 00 и 30 минут каждого часа, и только при переходе пороговых значений (установленных эксплуатационных критериев).
Название кода METAR или SPECI включается в начало каждой отдельной сводки. В сводки METAR и SPECI включается прогноз для посадки TREND, который опознается посредством указателя изменения (ТТТТТ=BECMG или TEMPO), либо сокращения NOSIG.
|
|
|
Сводка SPECI об ухудшении условий погоды распространяется немедленно после наблюдения. В тех случаях, когда одновременно с ухудшением одного элемента погоды наблюдается улучшение другого, выпускается единая сводка SPECI, которая считается сводкой об ухудшении условий погоды и распространяется сразу после наблюдения.
Порядок следования элементов, включаемых в сводки METAR и SPECI:
– группы идентификации;
– приземный ветер;
– видимость;
– дальность видимости на взлетно-посадочной полосе (RVR), в случае необходимости;
– текущая погода;
– облачность (или вертикальная видимость, в тех случаях, когда это уместно);
– температура воздуха и температура точки росы;
– давление QNH;
– дополнительная информация;
– прогноз для посадки TREND;
– (RMK…..) – информация, включаемая в соответствии с национальной практикой.
Сводки SPECI выпускаются в тех случаях, когда имеющие место изменения отвечают следующим критериям:
1) среднее направление приземного ветра изменилось на 60° или более по сравнению с направлением, указанным в последней сводке, при средней скорости до и (или) после изменения составляет 5 м/с или более;
2) средняя скорость приземного ветра изменилась на 5 м/с или более по сравнению со скоростью, указанной в последней сводке;
3) величина отклонения от средней скорости приземного ветра (порывы) изменилась на 5 м/с или более по сравнению с величиной, указанной в последней сводке, причем средняя скорость до и/или после изменения составляет 8 м/с или более;
4) изменение направления ветра потребует смены рабочего курса ВПП или величина скорости ветра превышает эксплуатационные характеристики воздушных судов, выполняющих полеты на данном аэродроме;
5) видимость улучшается и достигает или превышает, или ухудшается и становится меньше одного или нескольких из следующих значений: – 800 м, 1500 м или 3000 м; – 5000 м в случае выполнения значительного числа полетов по ПВП;
|
|
|
6) дальность видимости на ВПП улучшается и достигает, или превышает одно, или несколько из следующих значений, или дальность видимости на ВПП ухудшается и становится менее одного или нескольких из следующих значений: 150, 350, 600 или 800 м;
7) в случае начала, прекращения или изменения интенсивности любого из следующих явлений погоды: – замерзающие осадки; – умеренные или сильные осадки (в том числе ливневого типа); – гроза (с осадками); – пыльная буря; – песчаная буря; – воронкообразное облако (торнадо или водяной смерч);
8) в случае начала или прекращения любого из следующих явлений погоды: – замерзающий туман; – гроза (без осадков); – пыльный, песчаный или снежный поземок; – пыльная, песчаная или снежная низовая метель; – шквал;
9) высота нижней границы нижнего слоя значительной (BKN) или сплошной (OVC) облачности достигает или превышает, или становится менее одного или нескольких из следующих значений: – 30 м, 60 м, 150 м или 300 м; – 450 м в случае выполнения значительного числа полетов по ПВП;
10) небо закрыто и вертикальная видимость достигает или превышает, или становится менее одного или нескольких из следующих значений 30 м, 60 м, 150 м или 300 м;
3. 1)Информация SIGMET и AIRMET – это выпускаемая органом метеорологического слежения (ОМС) информация о фактическом или ожидаемом возникновении особых явлений погоды по маршруту полета, которые могут повлиять на безопасность на любом этапе выполнения полетов воздушных судов (ВС).
2)Сообщения SIGMET и AIRMET имеют наивысший приоритет среди всех типов ОРМЕТ данных, передаваемых авиационным пользователям. Информацию SIGMET и AIRMET необходимо своевременно передавать пилотам через органы ОВД и/или, посредством радиовещательных передач VOLMET или D-VOLMET.
Требования к составлению SIGMET сообщений
4.1 Информация AIRMET выпускается ОМС и представляет собой краткое описание фактических или ожидаемых явлений погоды по маршруту полета, которые могут повлиять на безопасность полетов ВС ниже эшелона полета 100 (далее FL100) или ниже FL150 в горных районах, а также эволюции данных явлений во времени и в пространстве.
4.2 Органы метеорологического слежения, зона ответственности которых охватывает несколько районов полетной информации (FIR), выпускают отдельные AIRMET сообщения для каждого FIR.
|
|
|
4.3 Порядковый номер отражает количество AIRMET сообщений, выпущенных за сутки для FIR, с 00.01 UTC текущих суток.
4.4 Информация AIRMET не содержит описательный материал, помимо указанного в приложении 1. В информации AIRMET, касающейся гроз или кучево-дождевых облаков, не упоминаются связанные с ними турбулентность и обледенение.
4.5 В AIRMET сообщении используется ограниченное число сокращений, указанных в приложении 4, а также географических наименований и численных величин.
4.6 Период действия AIRMET сообщений не превышает 4 ч.
4.7 AIRMET сообщение выпускается не ранее, чем за 4 ч до ожидаемого времени возникновения данного явления.
4.8 Сообщение AIRMET автоматически отменяется по истечении периода его действия. Если метеорологическое явление продолжается, необходимо выпустить новое сообщение AIRMET на дальнейший период действия.
4.9 Если в течение периода действия AIRMET сообщения метеорологическое явление прекращается, или более не ожидается, что оно возникнет в районе ответственности ОМС, данное AIRMET сообщение отменяется.
4.10 При выпуске сообщений AIRMET органы метеорологического слежения должны взаимодействовать с метеорологическими органами, выпускающим прогнозы GAMET для соответствующих районов.
Выполнение работы:
AIRMET:
WALJ51 LJLJ 050413
LJLA AIRMET 3 VALID 050400/050700 LJLJ-
|
|
|
