 |
Расчет величины и параметров расположения скважинных зарядов на карьерах
|
|
|
|
Нормы и условия переноски ВМ
При совместной доставке СИ и ВВ взрывник может переносить не
более 12 кг ВМ. Масса боевиков, переносимых взрывником, не должна
превышать 10 кг.
При переноске в сумках ВВ без СИ норма может быть увеличена до 24
кг.
При переноске ВВ в заводской упаковке их количество должно быть в
пределах действующих норм переноски тяжестей.
Линия сопротивления по подошве уступа и ее определение.
Горизонтальное расстояние от оси скважины до нижней кромки забоя W (см. Линия наименьшего сопротивления). Линия сопротивления по подошве уступа, так же как и л.н.с, необходима при расчетах элементов расположения и величины зарядов при ведении буровзрывных работ.
расчет величины и параметров расположения скважинных зарядов на карьерах
При взрывании наклонных скважинных зарядов сопротивление породы взрыванию постоянно по высоте уступа, отрыв пород происходит по линии скважин, улучшается степень дробления, хорошо прорабатывается подошва уступа, может быть снижен на 5 – 7 % расход ВВ.
Перебур скважины необходим для качественного разрушения пород в подошве уступа
lП = (10 ÷ 15)dc, м,
где dc- диаметр скважины.
Перебур не производят или даже не добуривют скважину до подошвы уступа, если нижележащий уступ представлен тонким пластом полезного ископаемого или пластичными породами.
Забойка скважины должна быть плотной, ее длина lЗ должна быть достаточной для предотвращения утечек продуктов взрыва, выброса породы и образования воздушной ударной волны.
Длина забойки lЗ = (20 ÷ 35) dc, или lЗ = (0,7 ÷ 1,0)W.
Для забойки используют буровую мелочь, песок и т. п.
Конструктивно скважинный заряд ВВ может быть сплошным или рассредоточенным (рис. 2) У рассредоточенного заряда ВВ размещают, чередуя с забойкой. Это позволяет уменьшить выход негабарита в крупноблочном массиве горных пород.
|
|
|
Расположение скважин в пределах взрывного блока может быть однорядным и многорядным (рис. 2). Параметрами взрываемых зарядов при однорядном расположении являются: расстояния между скважинами в ряду а, при многорядном – расстояния между скважинами в ряду b, между рядами скважин в и число рядов n.
Горизонтальное расстояние от оси скважины до нижней бровки уступа W называют линией сопротивления по подошве (ЛНС).
Величину m = a/W называют коэффициентом сближения скважин; для второго и последующего ряда m = a/b/. Эта величина используется в расчетах взрывных работ.
По условию дробления для легковзрываемых пород m = 1,1 ÷ 1,2, для пород средней взрываемости m = 1,0 ÷ 1,1, для трудновзрываемых пород m = 0,8 ÷ 1,0.
При квадратной сетке а = b, при шахматной b = 0,85a.
Максимальное расстояние между рядами скважин (в м) определяется:
bmax = p(lc – lз)/aHq,
где p – вместимость 1 м скважины, кг; lc – длина скважины, м; lз – длина забойки, м; a – расстояние между скважинами в ряду, м; H – высота уступа, м; q – удельный расход ВВ, кг/м3.
39. испытание ВМ. кем когда и где проводятся испытания, каким образом оформляются результаты испытаний?
Проводится с целью определения пригодности ВМ, хранению и применению. Входной контроль ВМ проводится по внешнему виду. Испытание проводится в случае возникновения сомнений пригодности (появились ли отказы взрыва). Обязательно проводится перед истечением гарантийного срока хранения.Результаты испытания оформляют актом.
Разрабатываемый ВМ подвергают следующим видам испытаний:
- контрольным испытаниям - в специализированных организациях - экспертах по безопасности работ (далее - организациях-экспертах) или на месте изготовления с обязательным участием разработчика и представителя организации-эксперта (далее - контрольная проверка);
- предварительным и приемочным или только приемочным - в производственных условиях.
Контрольную проверку проводят с целью определения соответствия вновь разработанных, модернизированных ВМ требованиям и нормам, установленным в технической документации на их изготовление и применение, в том числе в части правил и норм по безопасности, а также выявления возможности и целесообразности проведения предварительных и приемочных или только приемочных испытаний в производственных условиях.
Предварительные испытания в производственных условиях проводят на предприятиях-потребителях и специальных полигонах с целью определения эффективности ВМ, уточнения области его применения, необходимости разработки дополнительных мер безопасности и установления целесообразности проведения приемочных испытаний.
|
|
|
40. меры безопасности при изготовлении зажигательных и контрольных трубок.
Минимальная длина зажигательной трубки -1м., у контроьной-40см. Изготавливает взрывник, на специальном столе с мягким материалом.Зажигательные и контрольные трубки должны изготавливаться взрывниками и раздатчиками взрывчатых материалов в отдельном помещении здания подготовки взрывчатых материалов; в подземном складе - в камере для изготовления зажигательных трубок.Лицо, изготавливающее зажигательные и контрольные трубки, должно находиться за ограждением (щитком), исключающим его поражение в случае взрыва.
При взрывных работах продолжительностью не более шести месяцев с разрешения руководителя организации (шахты, рудника, карьера и т.п.) изготовление зажигательных и контрольных трубок допускается проводить в отдельных приспособленных для этого помещениях, палатках, под навесом или, при работах передвижного характера, под открытым небом. Операции по изготовлению трубок должны выполняться на столах, имеющих бортики и обитых брезентом по мягкой прокладке или резиной толщиной не менее 3 мм.
При изготовлении зажигательных и контрольных трубок на столе исполнителя этой работы может находиться не более одной коробки капсюлей - детонаторов с соответствующим количеством отрезков огнепроводного шнура.
Резка огнепроводного шнура должна осуществляться при отсутствии на столе капсюлей - детонаторов.
Изготовленные зажигательные трубки следует сортировать по длине, сворачивать в круг и укладывать на полки. Контрольные трубки следует связывать шпагатом; они могут находиться на тех же полках.
Каждая контрольная трубка должна иметь четко видимый невооруженным глазом отличительный знак.
Перед изготовлением зажигательной (контрольной) трубки каждый капсюль - детонатор должен быть осмотрен на чистоту внутренней поверхности гильзы и отсутствие внутри нее каких-либо частиц. При наличии частиц последние удаляются только легким постукиванием открытым дульцем капсюля - детонатора о ноготь пальца.
Запрещается извлекать соринки из гильзы капсюля - детонатора введением в нее каких-либо приспособлений, а также выдуванием.
|
|
|
41. патрон боевик при огневом и электроогневом способах инициирования, порядок и меры безопасности при их изготовлении.
Огневой способ, когда ВВ капсюля-детонатора искра сообщается при помощи отрезка огнепроводного шнура, длина которого, при скорости горения шнура
~1 мм/с, выбирается достаточной для отхода взрывника (после зажигания шнура) в безопасное место
При огневом способе взрывания одновременность взрыва практически неосуществима, т.к. даже при одинаковой длине отрезков и одновременном зажигании их, может наблюдаться неравномерность горения двух отрезков хотя и незначительная, но все же достаточная для заметной неодновременности взрыва.
В соответствии с этим, огневой способ взрывания пригоден только
для взрыва одиночных зарядов, располагаемых таким образом, чтобы взрыв одного заряда не повредил еще невзорванного заряда.
Положительными сторонами огневого способа взрывания являются:
а) отсутствие необходимости в к.-л. приборах, аппаратах и прочих приспособлениях для
производства взрывания.
б) относительная простота и быстрота операций по производству взрывания.
Отрицательными сторонами являются:
а) менее эффективное использование ВВ, поскольку при разновременном взрыве
нескольких зарядов, сложение напряжений взрыва не имеет места.
б) повышенная опасность работ, связанная с подготовкой к взрыву опасных в обращении
капсюлей-детонаторов и с возможностью неравномерного горения огнепроводного
шнура, не всегда могущей быть обнаруженной полевыми испытаниями.
Следствием этого являются преждевременные взрывы при ускоренном горении шнура и
затяжные - при замедленном горении..
Электроогневой способ взрывания является более предпочтительным среди других способов взрывания, так как позволяет достигать наибольшего объема отбойки полезного ископаемого за один прием взрывания шпуровых зарядов при обеспечении безопасности их инициирования, соблюдении рассмотренных показателей сейсмобезопасности - веса заряда взрывчатого вещества на одну ступень замедления и интервала времени между взрывами шпуровых зарядов. Тем не менее этот объем отбойки полезного ископаемого за один прием взрывания шпуровых зарядов при увеличении их количества является недостаточным и снижает качество и эффективность взрывных работ.
|
|
|
42. порядок и меры безопасности при проверке электрического сопротивления электродетонаторов.
Электродетонаторы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по чертежам, утвержденным в установленном порядке.Материалы и полуфабрикаты, применяемые для изготовления электродетонаторов, должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов или другой технической документации, утвержденной в установленном порядке.По внешнему виду электродетонаторы должны соответствовать образцам, утвержденным в установленном порядке, и не должны иметь окислений, трещин, помятостей, раковин, слабой обжимки капсюля-детонатора, нарушений изоляции проводов и их окисления.
Незначительные дефекты внешнего вида электродетонаторов, а также состояние обжимки капсюля-детонатора не должны превышать норм, предусмотренных образцами.
Ниппель электродетонатора типа ЭДП-р должен свободно вращаться вокруг капсюля-детонатора с пластиковой пробкой.
Электродетонаторы должны быть устойчивы к тряске, после чего их электрическое сопротивление должно соответствовать требованиям
Все работы, связанные с изготовлением, испытанием, транспортированием, хранением, использованием и уничтожением электродетонаторов, должны проводиться в соответствии с действующими правилами эксплуатации производств, правилами устройства предприятий, правилами защиты от статического электричества, согласованными и утвержденными в установленном порядке, с требованиями "Единых правил безопасности при взрывных работах", утвержденных в установленном порядке, с правилами перевозок опасных грузов, действующими на транспорте каждого вида, и специальными инструкциями, утвержденными в установленном порядке.
|
|
|
Содержание паспорта БВР
Взрывные работы разрешается выполнять только в соответствии с утвержденным паспортом взрывных работ. Паспорт составляет начальник участка, подписывают начальник участка БВР, вентиляции и техники безопасности, утверждает главный инженер или директор шахты.
Паспорт БВР – технический документ, являющийся технологической схемой производства бурения и заряжания шпуров, а также инициирования зарядов. Разрабатывается в соответствии с требованиями ПБ и ЕПБ при ВР.
При составлении паспорта необходимо знать опасность шахты и выработки по газу и пыли, характеристики забоя - площадь забоя, мощность пласта, угол падения пласта, коэффициент крепости пород, время на заряжание, взрывание, проветривание и осмотр забоя. В паспорте указывают количество шпуров, подвигание забоя за цикл и объем взорванной горной массы, тип взрывчатых веществ и тип ЭД, длину шпура и очередность взрывания, схему расположения шпуров в забое, конструкцию заряда в шпуре, схемы водозавесы, схему проветривания, расположения постов охраны, предупреждающих знаков и места укрытия людей и мастера – взрывника. Далее указывают мероприятия по безопасности.
При изменении горно-геологических или технических условий паспорт должен быть пересмотрен и переутвержден в течение суток. Рабочие и ИТР, занятые при производстве БВР должны ознакомиться с паспортом по роспись, взрывание при помощи электродетонаторов (ЭД).
|
|
|
