 |
Организация и технология выполнения работ
|
|
|
|
Типовая технологическая карта на бетонные и железобетонные работы (монолитный бетон). Устройство плоских монолитных железобетонных фундаментных плит в зданиях и сооружениях общего назначения при толщине плиты до 1200 мм
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ
РАЗДЕЛ 04
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ РАБОТЫ
(МОНОЛИТНЫЙ БЕТОН)
4.01.01.63
УСТРОЙСТВО ПЛОСКИХ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
ФУНДАМЕНТНЫХ ПЛИТ В ЗДАНИЯХ И СООРУЖЕНИЯХ
ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРИ ТОЛЩИНЕ ПЛИТЫ ДО 1200 мм
МОСКВА – 1989
| РАЗРАБОТАНА Институтом Промстройпроект Госстроя СССР Главный инженер института В.И. Королев Начальник отдела Б.М. Тиунов Главный инженер проекта Ю.С. Езерский | СОГЛАСОВАНО Отделом механизации и технологии строительства Госстроя СССР Письмо от 14.12.1988 г. № 23-712 Введена в действие с 1 февраля 1989 г. |
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Типовая технологическая карта разработана на устройство плоских монолитных железобетонных фундаментных плит в зданиях и сооружениях общего назначения при толщинах плит до 1200 мм.
Параметры монолитной железобетонной плиты технологического подвала приняты усредненно на основании реально примененных в проектах института Промстройпроект.
Армирование конструкций фундаментной плиты принято плоскими сетками и пространственными каркасами; стыки арматуры сеток и каркасов выполняются внахлестку, без сварки, с расположением их вразбежку.
Калькуляция затрат труда, график выполнения работ, потребность в материально-технических ресурсах, технико-экономические показатели выполнены для плиты размером 37,2 ´ 44,35 м (температурный блок) толщиной 1,2 м (базовый вариант).
|
|
|
Данная карта позволяет также с помощью фасетов произвести расчет вышеперечисленных показателей для плиты толщиной 0,8 и 0,4 м.
Технологической картой предусматривается устройство монолитной фундаментной плиты с применением унифицированной разборно-переставной опалубки «Монолит-77», укрупненной в опалубочные панели.
В технологической карте приняты 3 варианта подачи и укладки бетонной смеси: автобетононасосом СБ-126А (базовый вариант), рельсовыми кранами КБ-404 (вариант 2) и бетоноукладчиком ЛБУ-20 (вариант 3).
Погрузо-разгрузочные, арматурные и опалубочные работы выполняются автомобильным краном грузоподъемностью 6,3 т.
При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются объемы работ, калькуляция затрат труда, средства механизации с учетом использования наличного парка машин, оборудования и приспособлений.
ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
До начала устройства фундаментной плиты должны быть выполнены следующие работы:
организован отвод поверхностных вод от котлована;
устроены подъездные пути и автодороги;
обозначены пути движения механизмов, места складирования арматурных сеток и укрупнения опалубки, подготовлена монтажная оснастка и приспособления;
выполнена бетонная подготовка под фундаменты;
завезены арматурные сетки, каркасы и комплекты опалубки в количестве, обеспечивающем бесперебойную работу не менее, чем в течение двух смен;
составлены акты приемки основания фундаментов в соответствии с исполнительной схемой;
устроено временное электроосвещение рабочих мест и подключены электросварочные аппараты;
произведена геодезическая разбивка осей и разметка положения фундаментной плиты в соответствии с проектом; на поверхность бетонной подготовки краской нанесены риски, фиксирующие положение рабочей плоскости щитов опалубки.
|
|
|
В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
вспомогательные (разгрузка, складирование, сортировка арматурных сеток, армокаркасов и комплектов опалубки);
опалубочные;
арматурные;
бетонные.
Весь комплекс работ выполняется в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
Разгрузку и раскладку арматурных сеток, армокаркасов, элементов опалубки, а также монтаж армокаркасов, сеток и панелей опалубки выполняют с помощью автокрана КС-2561Д.
Арматурные сетки и армокаркасы поступают на стройплощадку в собранном виде.
Сборку опалубочных панелей производят на монтажных площадках в определенной последовательности:
щиты укладывают рабочей поверхностью вниз, в местах установки монтажных и рабочих креплений кладут деревянные рейки;
выверяют габаритные размеры панелей, по контуру панелей прибивают деревянные бруски-ограничители;
щиты соединяют между собой пружинными скобами или криками;
в местах расположения деревянных реек щиты соединяют болтами;
в деревянных рейках в местах пропуска стяжек просверливают отверстия диаметром 18 - 20 мм;
поверх щитов раскладывают схватки;
схватки со щитами соединяют натяжными крюками с клиновым или винтовым запором;
поверх схваток перпендикулярно им укладывают связи жесткости, для чего используют те же схватки;
схватки со связями соединяют болтами;
на верхнем ярусе схваток укрепляют монтажные петли;
к нижним ярусам схваток или связям жесткости прикрепляют подкосы, обеспечивающие устойчивость панелей в вертикальном положении.
Опалубку собирают из укрупненных щитов на температурный блок 37,2 ´ 44,35 м.
Арматурные работы выполняются в следующей очередности:
устанавливают нижние сетки на фиксаторы, обеспечивающие защитный слой бетона по проекту;
укладывают армокаркасы;
устанавливают верхние сетки на каркасы;
укладывают отдельные арматурные стержни.
При укладке арматурных сеток и каркасов к последним следует крепить щиты опалубки через отверстия в деревянных рейках проволокой.
В пределах температурного блока бетонирование фундаментной плиты ведется сменными захватками. Количество сменных захваток определяется исходя из производительности принятых механизмов для бетонирования.
|
|
|
В пределах сменной захватки бетонирование следует производить без перерыва.
При устройстве рабочего шва на границах сменных захваток в качестве опалубки рекомендуется применять металлическую тканую сетку с мелкими ячейками.
Подача бетонной смеси к месту укладки производится с помощью автобетононасоса (базовый вариант), башенными кранами (вариант 2), бетоноукладчиком (вариант 3).
Бетонирование плиты с помощью автобетононасоса в сочетании с необходимым количеством автобетоносмесителей производится на первой захватке с бровки котлована, на последующих захватках - с забетонированных ранее захваток фундаментной плиты.
Бетонная смесь должна иметь осадку конуса в пределах 4 - 12 см.
Состав бетонной смеси подбирают в строительной лаборатории.
При бетонировании плиты башенным краном подача бетонной смеси производится в поворотных бункерах. Строповку бункера производят двухветвевым стропом грузоподъемностью 5 т.
При бетонировании плиты бетоноукладчиком ЛБУ-2 бетонная смесь должна иметь осадку конуса в пределах 1 - 4 см.
Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 0,3 - 0,5 м.
Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубинными вибраторами. Перекрытие предыдущего слоя бетона последующим должно быть выполнено до начала схватывания бетона в предыдущем слое.
Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности, порядок и сроки их проведения, контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87. Открытые поверхности бетона плиты необходимо защитить от потерь влаги путем поливки водой или укрытия их влажными материалами. Сроки выдерживания и периодичность поливки назначает строительная лаборатория.
При производстве работ в зимних условиях принимают меры по обеспечению нормального твердения бетона при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С и минимальной суточной температуре ниже 0 °С в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
Таблица 1
Варианты рекомендуемых машин и оборудования при устройстве монолитной железобетонной фундаментной плиты
|
|
|
| Наименование комплекта машин и оборудования | Вариант (фасет-код) | Техническая характеристика | Марка | Количество, шт. |
| Кран монтажный | 1, 2, 3 (20-1) | Кран автомобильный грузоподъемностью 6,3 т | КС-2561Д | |
| Машины для бетонирования | (20-3) | Автобетононасос производительностью 17 м3/ч | СБ-126А | |
| (20-2) | Кран рельсовый грузоподъемностью до 10 т | КБ-404 | ||
| (20-4) | Бетоноукладчик производительностью 7 м3/ч | ЛБУ-20 |
|
|
|
