Обеспечение безопасности на туристских маршрутах

Обеспечение безопасности туристских путешествий – одна из самых важных и сложных проблем туристского движения. В походе всегда присутствует фактор случайности, полностью устранить который невозможно, как невозможно вообще устранить случайность из нашей жизни, однако при правильной организации похода свести ее к минимуму вполне возможно.

Безопасность туристских походов во многом зависит от правильной их организации, которая включает определенные требования по комплектованию туристских групп, медицинскому отбору участников, предпоходной подготовке, знание мер профилактики травм и несчастных случаев и т.д.

Причиной несчастного случая может быть удар камня, укус животного, попадание воды в дыхательные пути, травма при неудачном падении. Причиной такого травматизма, как правило, является опасное воздействие внешней среды. Кроме того, разряду несчастных случаев следует относить и внутренние организменные болезненные процессы, а также наследственные и хронические заболевания – сердечный приступ, острый приступ аппендицита, припадок эпилепсии, когда повреждение организма происходит быстротечно, а само событие кратковременно. Вместе с тем повреждения организма, связанные с длительным воздействием неблагоприятных факторов, следует, вероятно, считать своеобразными туристскими "профессиональными" заболеваниями.

Однако, далеко не всегда окружающая среда является основным источником травм и несчастных случаев в походе. Следует учитывать и то, что ежегодно на туристские тропы выходят новички, не имеющие опыта, навыков и должных знаний самостоятельного туризма, знания опасностей на маршруте и умения их избегать. Такая неопытность, необученность может привести к несчастью даже в условиях некатегорийных походов и вместо спортивного совершенствования туризм для некоторых заканчивается травмами различной тяжести, а вместо оздоровления приносит заболевания. Поэтому новички нуждаются в кропотливой начальной туристско-краеведческой (теоретической и практической) подготовке по формированию и совершенствованию туристских навыков и основ безопасности.

 

Первая мера безопасности в туристском походе — дисциплина. Поэтому, начиная с тренировочных походов, необходимо заботиться о сплочении и дисциплине туристской группы, так как низкая дисциплина участников похода — самая грозная опасность в туризме. Причиной 65% тяжелых травм являются низкая сознательность и плохая дисциплина «игнорирование правил совместного, коллективного проживания и общественных норм поведения, пренебрежение установленными правилами организации путешествий, неподчинение руководителю группы, лихаческое отношение к опасностям на маршруте, авантюризм, безответственность, пренебрежение страховкой» [1].

Еще одна разновидность опасной недисциплинированности туристских групп – грубое нарушение режима, графика, контрольных сроков. И, безусловно, большую опасность несет употребление на маршруте алкоголя. Связь опьянения и несчастного случая ни у кого не вызывает сомнения. Замечено, что даже малые дозы спиртного могут вызвать замедление простой двигательной реакции человека, а сами реакции становятся парадоксальными: слабые раздражители вызывают бурный ответ, а сильные раздражители – слабую реакцию.

Следовательно, нарушение дисциплины должно рассматриваться не только как несоблюдение порядка, но и как нарушение основной меры безопасности в походе. Хочется добавить слова моего замечательного учителя и наставника Неустроевой Лии Станиславовны Мастера спорта по туризму – «Дисциплина – это осознанная необходимость.» которая должна сидеть в голове у каждого туриста!

Вторая мера безопасности – посильный для участников, соответствующий уровню их подготовки туристский маршрут. Туристский маршрут понятие очень емкое, он диктует особенности организации походной жизни, виды лагерных работ, режим ходового дня, соотношения несложных и опасных участков пути. Маршрут включает и часто предопределяет способ, вид и особенности передвижения туристов, причем иногда с очень высокой степенью конкретизации: только на разборных байдарках, только на надувных лодках, только на горных лыжах с тормозящими приспособлениями и т.д.

Маршрут обязательно должен включать оценку погодно-климатических условий и всегда быть конкретен по сезону, месяцу и даже времени суток. На одном и том же участке в каждый отдельный момент может быть жарко или холодно, сухо или дождливо, тихо или ветрено, светло или сумеречно. В пределах одного сезона под воздействием метеорологических условий снежный покров, например, может дать более десятка заметных для лыжников и в разной степени увеличивающих опасность маршрута модификаций: снег сухой, сыпучий, рыхлый, сырой, вязкий, плотный наст, крепкий фирн, коварная "доска", жесткий "цемент"[2].

В описание маршрута непременно должна входить географическая характеристика района, по которому он проходит. Характеристика района, по территории которого проходит маршрут, должна включать: оценку рельефа и пересеченности местности; гидрографию с уклонами и мощностью водных потоков; наличие болот, песков, скал, льда и др. Каждый из этих природных элементов находится в определенной стадии развития и таит для человека опасность обвала, лавины, сноса быстрым течением; осложняет путь тяжелым подъемом, трудной переправой, непреодолимым порогом, таежным завалом или, наоборот, отсутствием растительности.

При составлении маршрута обязательно следует учитывать возможности для экстренного выхода в населенные места (например, для оказания пострадавшим квалифицированной врачебной помощи). Таким образом, тщательно разработанный, заранее спланированный, посильный для участников маршрут – залог успешного и безопасного путешествия.

Третья мера безопасности – качественное, соответствующее категории и типу похода туристское снаряжение, играющее немаловажную роль для обеспечения безопасного прохождения туристского маршрута. Под походным снаряжением понимается все техническое и материальное обеспечение путешественника: средства передвижения, предметы походного быта, одежду, обувь, средства страховки, продукты питания, медицинскую аптечку и т.п. Поскольку 2/3 времени путешествия приходится на привалы, ночлеги и бивуачные работы, для предупреждения травматизма отнюдь не безразлично соответствие своему назначению предметов походного быта: палаток, спальных мешков, костровых принадлежностей, обогревательных устройств.

В некоторых условиях – при сильных морозах, затяжных дождях, при отсутствии естественного топлива на маршруте бивуак может представлять собой наиболее трудоемкую, напряженную и даже небезопасную часть походной жизни. Известно, что четверть случаев тяжелого травматизма и заболеваний в зимних походах приурочена к привалам. Причины большинства из них – неправильное поведение людей, но в какой-то степени они объясняются и легкой промокаемостью стандартных палаток, недостаточными теплоизоляционными качествами спальных мешков, неудобством и небезопасностью имеющейся в продаже туристской посуды, отсутствием надежных походных печек и т.п.

Экипировка участника группы, его одежда и обувь определяют возможность личной защиты от неблагоприятных факторов внешней среды. Малое количество шерстяных или других теплых вещей, отсутствие ветро- и влагозащитной одежды могут поставить человека, особенно в зимнее время и в высокогорье, в угрожаемое положение. Даже такие мелочи, как короткие рукавицы, неудачный фасон капюшона, сломанная застежка "молния", легко приводят к местным обморожениям.

Летом плохая конструкция одежды, лишая возможности регулировать ее теплоизоляционные качества, ведет к перегреву организма. Особенно часто у туриста из-за несоответствующей по размеру, фасону и другим данным обуви травмируются ноги: образуются намины, мозоли и водяные пузыри, "сбиваются" и "прихватываются" морозом пальцы. О распространении последнего свидетельствует тот факт, что до 9/10 всех обморожений обычно приходится на нижние конечности. Из-за неудовлетворительного сцепления подошвы обуви с почвой, скальными поверхностями, льдом случаются растяжения и разрывы связок, срывы и падения, грозящие на сложном рельефе тяжелыми травмами.

Четвертая мера – гигиена питания в походе. Не исключено возникновение опасной ситуации из-за некачественного, малокалорийного или не соответствующего климатическим условиям маршрута набора продуктов питания. Причиной недоедания и истощения может быть порча продуктов из-за слабой фабричной упаковки, отсутствия первоначальной консервирующей обработки, слишком коротких сроков хранения. Это же может быть причиной желудочно-кишечных заболеваний и пищевых отравлений.

Пятый компонент безопасности похода – оптимальный временной режим, то есть грамотное, гигиеничное распределение времени для активной деятельности и отдыха. В походных условиях каждый человек может рано или поздно почувствовать утомление, которое существенно снижает внимание, замедляет реакцию, что приводит к появлению ошибочных действий.

Для успешной борьбы с утомлением надо знать его причины. Основные из них – малая тренированность участников путешествия, непосильный маршрут, перенапряженный график движения, ухудшение погоды. Способствуют быстрому утомлению несвоевременное и недостаточное питание, недосыпание, нарушение режима дня, особенно поздние подъемы и движение, в темноте.

Утомлению предшествует ощущение усталости. Руководитель группы не должен пренебрегать этим естественным сигналом, а обязан принять предупредительные меры для уменьшения утомления: остановить группу на внеплановый отдых, организовать прием легкоусваиваемой и витаминизированной пищи (например, глюкозы и витамина С).

Чтобы не допустить повышенной утомляемости руководитель группы туристов не должен допускать преодоления естественных препятствий на маршруте в неподходящее для этого время: в часы наибольшего подъема воды в реке, по раскисшему снегу, непрочному льду, в камнепадоопасный период суток, при наступающих сумерках или бьющем в глаза закатном солнце. Категорически не допускается превышение нормального темпа передвижения и необоснованные марш-броски.

Нами перечислены и частично проанализированы лишь некоторые из причин возможных опасностей на туристском маршруте. Безусловно, нельзя достигнуть заметного снижения травматизма в туризме без постоянного и систематического применения комплексных учебно-воспитательных и практических методов и средств, причем не столько для исправления уже "готовых" нарушителей, сколько для профилактической работы с подрастающими поколениями путешественников и с вливающимися в туризм новыми кадрами [3].

Не менее важно планомерное расширение системы подготовки руководителей туристских путешествий, туристских организаторов, инструкторов, введение круглогодичной тренировки спортсменов в туристских клубах, секциях, усиление их общефизической и специальной подготовки, совершенствование технического и практического мастерства.

 

 

Библиография и электронные ресурсы:

1. Штюрмер Ю. А. Опасности в туризме, мнимые и действительные / Ю. А. Штюрмер.—М., 1983.—С. 6.

2. Туристский маршрут и меры безопасности при его прохождении[Электронный ресурс].URL:www.brodyaga.org/useful/articles/284/4722(дата обращения: 12.02.2013).

3. Маринин М.М. Туристские формальности и безопасность в туризме: метод. Материалы. Вып. 4. – М.: Изд. ГАО «Москва», 1997. – с.84.

 

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: