Типы секций в соответствии с их местоположением в плане здания

Типы секций в соответствии с их местоположением в плане здания

а – рядовая; б – торцевая; в – угловая; г – рядовая для зданий с криволинейным планом; д – поворотная под углом 120°; е – поворотная под углом 90° (крестовая); ж – примеры компоновки планов жилых зданий из различных секций.

 

3. Лестнично-лифтовой узел объединяет все элемен­ты здания от наружного входа до входа в кварти­ру. В него входят: крыльцо, тамбур, вестибюль, лестничная клетка, лифты, мусоропровод с ка­мерой мусороудаления и поэтажные коридоры, или «карманы», связывающие вход в квартиру с лест­ничной клеткой, а в зданиях выше девяти эта­жей— и с отдельными лифтовыми холлами. Поме­щения лестнично-лифтового узла в уровне первого этажа (вестибюль, колясочная — сквозной проход через здание и т. п. ) могут быть размещены за счет жилой площади.

Камера мусороудаления раз­мещается в лестничной клетке или цокольном эта­же. На чердаке или над крышей расположены ма­шинные помещения лифтов. При дальнейшем совершенствовании типового проектирования лестнично-лифтовой узел выделя­ется в самостоятельную блок-связку, располагае­мую между блок-квартирами различного состава. Такая система позволяет архитектору более гибко компоновать типовые элементы плана с учетом конкретных условий возведения здания.

Лестнично-лифтовые блок-связки могут быть прямыми и поворотными. Прямые блок-связ­ки располагаются на линейных участках плана, в прямоугольном и Т-образном сочленениях, пово­ротные— на углах в 30—45°. В этом случае отпа­дает необходимость поворотных блок-квартир с трапецеидальными, примыкающими к поворотам комнатами. Вертикальный ствол лестнично-лифтового узла или блок-связки составляют:

· в десяти-шестнадцатиэтажных зданиях — лиф­товой холл, шахты грузопассажирского и пасса­жирского лифтов грузоподъемностью соответствен­но от 500 и от 320 кг, эвакуационная незадымляе-мая лестница, оборудованная автоматически вклю­чающейся вытяжной вентиляцией, сообщающаяся с лифтовыми холлами через воздушный шлюз и имеющая непосредственный выход на улицу;

· в зданиях высотой более 16 этажей — те же устройства, причем количество лифтов и режим их работы (лифты-экспрессы, останавливающиеся только на определенных этажах) выясняются рас­четом их движения исходя из среднего времени ожидания и пользования лифтом в пределах 2 мин.

+

Объемно-планировочные решения входных узлов

Рис. 3. 1. Пример организации входной группы помещений общественного здания. Вестибюльная группа помещений гостиницы

• — группа основных помещений: залы различного назначения, аудитории, классы;
• — группа подсобных и вспомогательных помещений, санитарные блоки;
• — группа технических помещений: котельные, вентиляционные, камеры, насосные, водомерные узлы, машинные помещения лифтов;
• — горизонтальные коммуникации: коридоры, галереи, фойе, холлы, назначение которых — связать все перечисленные выше группы помещений в единый каркас;
• — вертикальные коммуникации: лестницы, пандусы, лифты, эскалаторы.

Входная группа помещений:

Вся территория России в зависимости от географической широты подразделяется на четыре климатических района [46]: I, II, III и IV, которые, в свою очередь, в зависимости от среднемесячной температуры наиболее холодного месяца подразделяются на подрайоны А, Б, В, Г и Д. Эти характеристики и определяют подход к проектированию сооружений.

Тамбур — проходное пространство между дверями, служащее для защиты от проникания холодного воздуха, дыма и запахов при входе в здание, на лестничную клетку или в другие помещения [49]. Назначение тамбура при входе в здание — защитить внутреннее пространство здания от доступа холодного воздуха с улицы. Он выполняет роль своеобразного буфера между улицей и помещениями внутри здания.

Минимальную глубину тамбура рекомендуется принимать равной 1800 мм. Чтобы определить минимальную ширину тамбура, необходимо к ширине входной двери в здание прибавить 300 мм. Отметка пола помещений у входа в здание должна быть выше планировочной отметки тротуара перед входом в здание не менее чем на 150 мм.

В зависимости от организации движения возможно принимать различные планировочные схемы тамбуров (рис. 3. 2).

Вестибюли являются главными распределительными помещениями общественных зданий, к которым примыкают основные горизонтальные и вертикальные коммуникации (см. рис. 3. 1). Именно вестибюль является тем основным местом, где происходит формирование людских потоков, поэтому, как правило, он включает в себя ряд вспомогательных помещений, назначение которых — сориентировать человека в сложной структуре общественного здания (это,

при прямолинейном движении

при дифференцированной организации движения

летом

Рис, 3. 2. Планировочные схемы тамбуров

Периметральное размещение гардероба Островное размещение гардероба

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: