 |
Схема прохождения дистанции
|
|
|
|
Традиционный осенний слёт т/к «Романтик»
Условия командных соревнований по водному туризму
с. Троицкое
14-15 октября 2017 г.
1. Общие сведения.
1.1. Соревнования по технике водного туризма состоят из преодоления водного участка с искусственными или естественными препятствиями, выполнение специальных заданий.
1.2. Этапы:
1.2.1 - Прохождение маршрута “А” на байдарке экипажем из двух человек;
1.2.2 - Прохождение маршрута “Б” на байдарке экипажем из двух человек;
1.2.3 - Технический этап “Вернуться на судно”.
1.2.4 - Метание спасательного конца.
Каждый этап НЕ является обязательным для прохождения и влияет только на итоговое количество баллов, которое наберет команда.
1.3. Для прохождения дистанции команда должна явиться к назначенному судьей дистанции времени. При неявке в течении 20 минут, команда может быть снята с дистанции главным судьёй дистанции (далее: главным судьей).
1.4. За 10 минут до старта команды, она должна сдать техническую заявку секретарю на дистанции (с указанием названия команды, экипажем 1 и 2).
1.5. Организационный комитет трассы обеспечивает команды необходимым снаряжением. Разрешается выступать с собственным снаряжением, не противоречащим данному положению, прошедшему осмотр и получившему одобрение у главного судьи дистанции, и судьи по Технике Безопасности.
1.6. К участию допускаются участники только в обуви, которая крепится к ногам. (кеды, кроссовки, сандали).
Классы судов.
2.1. Соревнования проводятся на разборных, или надувных туристских двухместных байдарках с мягкой оболочкой, которые имеют размеры не меньше:
- длина – 4,5 м., ширина – 0.75 м;
2.2.Не позволяется искусственное увеличение размеров судна.
|
|
|
Обеспечение безопасности.
3.1. При прохождении дистанции каждый из участников должен быть одет в спасательный жилет и каску , одежда должна закрывать колени и локти.
3.2. Байдарка должна быть непотопляемой.
3.3. К участию в соревнованиях допускаются только участники, умеющие плавать.
Участники соревнований.
4.1. Количественный состав участников – 4 человека, обязательно наличие в команде участников разных полов..
Прохождение дистанции.
5.1 Прохождение маршрута “А” на байдарке экипажем из двух человек;
5.1.1 Необходимо добраться до контрольного пункта “А” (груз+буй) и коснуться груза. На грузе есть пароль, который рекомендуется запомнить. Груз вернуть обратно.
5.1.2 На отрезке пути А-В имеются два буя Б1 и Б2. Необходимо преодолеть их восьмеркой в любом направлении и последовательностью. Касание судном, веслом, или участником Б1 или Б2 - требует перепрохождение восьмерки с начала. В противном случае - весь этап не засчитывается.
5.1.3 Касание веслом пункта “В” - является завершением данного этапа.
5.2 Прохождение маршрута “Б” на байдарке экипажем из двух человек;
5.2.1 Необходимо посетить все контрольные пункты В1, В2, В3, В4, В5 в любой последовательности. Посещением, является касание веслом маркированного участка. На каждом пункте имеется “надпись-код”, который рекомендуется запомнить.
5.2.2 Касание веслом пункта “В” - является завершением данного этапа.
5.3 Технический этап “Вернуться на судно”.
5.3.1 Участник экипажа, или весь экипаж покидает судно (киляется), на расстоянии не больше длины байдарки (4,5 м) от пункта “В”. Прохождение этапа на большем расстоянии ведет к незасчитыванию этапа. Красочное вываливание из судна приветствуется.
5.3.2 Весь экипаж должен оказаться на своих местах в первоначальном положении судна, с прежним набором снаряжения.
5.4 Метание спасательного конца.
|
|
|
5.4.1 Первый экипаж (ЭК1) транспортирует судно за линию финиша. Второй экипаж (ЭК2) находится на расстоянии вытянутого весла от пункта “В”, за ним (расстояние “ЭК1-В”<”ЭК1-ЭК2”). ЭК1 получает три попытки чтобы закинуть спасательный конец ЭК2. Словленный спас.конец или его трос является засчитанным этапом.
5.5 Особенности прохождения
5.5.1 Оба экипажа начинают дистанцию одновременно от линии старта.
5.5.2 Вся дистанция проходится на двух байдарках, двумя экипажами;
5.5.3 Прохождение этапов 5.1 и 5.2 должно осуществляться разными судами и экипажами. Прохождение этапов 5.3 и 5.4 - аналогично.
5.5.4 За прохождение каждого этапа, можно получить баллы только единожды за дистанцию.
5.5.5 Начало отсчета времени происходит при пересечении линии старта любого участника команды.
5.5.6. Концом отсчета времени является пересечение финишной линии всех участников и суден.
5.6 Бонусные баллы.
5.6.1 Назвав судье на финише “пароль” с груза контрольного пункта “А” (5.1.1) в течении минуты после завершения дистанции.
5.6.2 Назвав судье на финише “надпись-код” с контрольных пунктов В1-В5 (5.2.1) в течении минуты после завершения дистанции.
5.6.3 При прохождении технического этапа “Вернуться на судно” (5.3):
Команда получает баллы за этап с коэф. 1, если вывалился один участник.
Команда получает баллы за этап с коэф. 1,5, если вывалилось двое участников.
Команда получает баллы за этап с коэф. 2, если вывалилось двое участников и перевернули байдарку килем вверх (судно полностью перевернуто).
5.6.4 Экипаж получает бонусные баллы на этапах 5.1 и 5.2, при прохождении их с использованием вместо байдарочных - вёсел для катамаранов (с одной лопастью).
5.6.5 Экипаж получает бонусные баллы, если в течении 5 минут по окончанию дистанции покажет судье общее селфи-фото команды с дистанции. Требование: фотография должна быть сделана в суднах на воде, во время прохождения дистанции. На ней обязательно наличие четырех улыбающихся лиц участников команды одновременно.
Контрольное время.
6.1. На всей дистанции существует контрольное время. Контрольное время устанавливается судьями после прохождения ими дистанции;
6.2. В случае достижения контрольно времени, экипаж останавливается и получает баллы только за пройденные элементы.
|
|
|
Дисквалификация.
Команда может быть снята с дистанции и получить нулевые баллы в следующих случаях:
- если снаряжение или судно не прошли техническую комиссию или в них после прохождения технической комиссии были внесены изменения, которые противоречат правилам или условиям данных соревнований;
- за несоблюдение техники безопасности;
- за неспортивное поведение.
Определение результатов.
8.1. Судейство проводится НА ОСНОВАНИИ действующих «Правил соревнований по спортивному туризму», изд. 2008, утвержденными ФСТУ и Госкомспортом Украины.
8.2. За каждый правильно выполненный элемент дистанции команда зарабатывает баллы. Неверно пройденный элемент (“со штрафом”) команда выполняет до тех пор, пока судья не засчитает его верное выполнение, либо, по согласии капитана команды и судьи, приступает к следующему элементу, а за неверно пройденный получает ноль баллов.
8.3. За прохождение полностью всей дистанции раньше контрольного времени команда получает бонусные баллы: за каждую минуту 2 бала.
8.4. Общий результат команды определяется как сумма баллов, набранная за прохождение этапов дистанции. Предпочтение отдается команде с большим числом баллов. При равенстве результатов предпочтение отдается команде, которая имеет меньшее время прохождения дистанции. Если эти времена равны, то команде, стартовавшей ранее.
8.5. Точные балы элементов этапов будут оглашены на совещании представителей 13 октября 2017 г.
Примечание.
ГСК оставляет за собой право вносить изменения в данные условия до старта первой команды.
Главный судья по водной трассе Исаев Г. Ю.
Главный судья слета Крутиков Я. И.
ПРИЛОЖЕНИЕ №1
«ВОДНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ»
Схема прохождения дистанции
ПРИЛОЖЕНИЕ №2
«ВОДНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ»
|
|
|
