 |
Железобетонные колонны двухветвевого сечения для одноэтажных производственных зданий высотой 15,6 - 18 м (серия 1.424.1-9, выпуск 0)
|
|
|
|
Железобетонные колонны ступенчатой формы со сплошным прямоугольным сечением надкрановой части и двухветвевым - подкрановой предназначены для применения в одно- и многопролетных одноэтажных зданиях, габаритные схемы которых представлены в таблице А4 приложения А.
Колонны разработаны для условий применения в зданиях, оборудованных опорными электрическими мостовыми кранами грузоподъемностью от 20 до 50 т включительно легких (1К-3К), средних (4К, 5К) и тяжелых (6К, 7К) режимов работы, а также в бескрановых и в зданиях с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 т включительно.
Подкрановые конструкции приняты разрезными по типовым сериям:
· железобетонные подкрановые балки длиной 6 м (высота балки 800 мм) или 12 м (высота балки 1200 мм) предусматриваются только для кранов грузоподъемностью 20 и 32 т с режимами работы не выше 5К (легкие и средние режимы) при пролете здания не более 24 м;
· стальные подкрановые балки длиной 6 м (высота балки 700 или 900 мм в зависимости от грузоподъемности и режима работы крана) или 12 м (высота балки 1100 или 1300 мм).
По всем продольным рядам колонн в середине деформационного отсека предусматривается установка стальных вертикальных связей. При шаге крайних колонн 6 м связи ставятся в двух соседних шагах.
В крановых зданиях устанавливаются двухплоскостные связи в пределах подкрановой части колонн. В пролетах 30 и 36 м в тех же шагах устанавливаются одноплоскостные связи и в надкрановой части.
В зданиях без опорных мостовых кранов связи устанавливаются на всю высоту колонн в два яруса (верхний ярус одноплоскостной). При шаге крайних колонн 6 м предусмотрены одноплоскостные связи.
При высоте стропильных конструкций на опоре более 0,9 м по верху колонн ставятся связевые распорки. В пролетах 24 м оборудованных опорными мостовыми кранами при наличии по ряду колонн железобетонных подстропильных конструкций распорки не устанавливаются.
|
|
|
Привязка колонн к крайним продольным координационным осям принята:
«0» - для колонн зданий без опорных мостовых кранов, устанавливаемых с шагом 6 м;
«250» - для остальных колонн.
Вид и параметры колонн представлены на рис. 6-13 и в табл. 9.
Колонны изготавливаются из тяжелого бетона классов В22,5-В40.
Рисунок 6. Колонны крайних рядов для шага 6 м. Грузоподъемность кранов: 20 т (л., с., т.), 32 т (л., с.)
1. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
2. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Рисунок 7. Колонны крайних рядов для шага 6 м. Грузоподъемность кранов: 32 т (т.), 50 т (л., с., т.)
1. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
2. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Рисунок 8. Колонны крайних рядов для шага 12 м. Грузоподъемность кранов: 20 т (л., с., т.), 32 т (л., с.)
1. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
2. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Рисунок 9. Колонны крайних рядов для шага 12 м. Грузоподъемность кранов: 32 т (т.), 50 т (л., с., т.)
1. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
2. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Рисунок 10. Колонны средних рядов (шаг 12 м) при отсутствии по ряду железобетонных подстропильных конструкций. Грузоподъемность кранов: 20 т (л., с., т.), 32 т (л., с.).
1. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
|
|
|
2. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Рисунок 11. Колонны средних рядов (шаг 12 м) при отсутствии по ряду железобетонных подстропильных конструкций. Грузоподъемность кранов: 32 т (т.), 50 т (л., с., т.).
1. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
2. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Рисунок 12. Колонны средних рядов (шаг 12 м) при установленных по ряду железобетонных подстропильных конструкциях. Грузоподъемность кранов: 20 т (л., с., т.), 32 т (т.).
1. В скобках приведены размеры для случая применения подстропильных конструкций с высотой на опоре 700 мм.
2. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
3. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Рисунок 13. Колонны средних рядов (шаг 12 м) при установленных по ряду железобетонных подстропильных конструкциях. Грузоподъемность кранов: 32 т (т.), 50 т (л., с., т.).
1. В скобках приведены размеры для случая применения подстропильных конструкций с высотой на опоре 700 мм.
2. После грузоподъемности крана указаны режимы работы (л – легкий, с – средний, т – тяжелый).
3. Над колоннами указана их обобщенная марка, включающая номер типоразмера и высоту пролета в дм.
Таблица 9. Веса двухветвевых колонн
| Обобщенная марка колонны (крайние ряды) | Вес колонны, т | Обобщенная марка колонны (средние ряды) | Вес колонны, т |
| 1КД156 | 13,5 | 5КД156 | 19,5 |
| 2КД156 | 13,9 | 6КД156 | 19,1 |
| 3КД156 | 15,2 | 7КД156 | 19,0 |
| 4КД156 | 14,9 | 8КД156 | 18,7 |
| 1КД168 | 14,5 | 5КД168 | 20,3 |
| 2КД168 | 14,5 | 6КД168 | 20,8 |
| 3КД168 | 16,0 | 7КД168 | 19,8 |
| 4КД168 | 16,3 | 8КД168 | 20,3 |
| 1КД180 | 15,3 | 5КД180 | 22,1 |
| 2КД180 | 15,3 | 6КД180 | 21,7 |
| 3КД180 | 17,3 | 7КД180 | 21,3 |
| 4КД180 | 17,0 | 8КД180 | 21,2 |
|
|
|
