 |
Глава 2. Влияние бензола на организм человека
|
|
|
|
Бензол – одно из самых токсичных веществ, которое окружает нас повсюду. Смог, выбросы промпредприятий – об их вреде для здоровья знает каждый. Но не все понимают, что это – не самая главная угроза. Намного опаснее постоянное пребывание в атмосфере, отравленной бензолом. А избежать этого очень сложно.
С помощью бензола в химчистках удаляют самые сложные пятна. А еще С6Н6 – это светильный газ, реагенты для сварки, спирт и множество других продуктов, без которых жизнь современного человека невозможна.
Автомобилисты знают: именно бензол дал свое название автомобильному топливу, именно с его помощью можно поднять октановое число и снизить способность топлива самовоспламеняться.
Есть еще сотни других отраслей, в которых используется С6Н6. Именно широкая распространенность этого вещества делает его особенно опасным.
Тем не менее, сегодня в промышленности не только не сокращается, а увеличивается использование этого вещества
Жидкость со сладковатым запахом сильно испаряется. Смешиваясь с кислородом, находящимся в воздухе, она способна образовать мощную взрывчатую смесь.
Пары бензола тяжелее воздуха. Скапливаясь с нижней части помещения, они могут вызвать тяжелейшее отравление.
При горении все материалы, содержащие производные бензола, выделяют огромное количество копоти и гари. Именно из-за них, а не из-за открытого огня чаще всего погибают люди при пожарах.
Естественно, острое отравление бензолом может привести к почти моментальной смерти, которой будут предшествовать следующие симптомы:
· учащение пульса;
· резкое падение давления;
· тошнота;
· головокружение или резкие головные боли;
· возбуждение, которое довольно быстро сменяется полнейшей апатией.
|
|
|
· судороги;
· потеря сознания.
Еще опаснее хроническое отравление организма бензолом. Оно возможно в тех ситуациях, когда людям долгое время приходится находиться в помещениях с превышающей ПДК, но не вызывающей острого отравления концентрацией С6Н6. Обычно такая угроза нависает над работниками промышленных предприятий, гаражей, автомобилистами.
Хроническое отравление бензолом можно определить по следующим симптомам:
· Появление астенического состояния.
· Усиление менструаций у женщин, появление кровоточивости десен или носовых кровотечений у обоих полов.
· Боль и ломота в руках в состоянии покоя. Особенно часто этот признак отравления встречается у тех, кто имеет сенсорный контакт с бензолом (например, протирает им руки).
Высокотоксичный канцероген в организм попадает не только при вдыхании паров, но и быстро впитывается в кожу.
Результатом хронического отравления могут стать:
· рак;
· анемия;
· бессонница;
· нарушение работы нервной и всех остальных систем;
· половая дисфункция, бесплодие или рождение неполноценного потомства.
Особенно внимательно должны контролировать концентрацию бензола автомобилисты. Некоторые водители, чтобы избавиться от вредоносных паров, садясь в машину, сразу же включают климат-контроль. Этого категорически нельзя делать! Все скопившиеся внизу пары сразу хлынут в салон. Поэтому сначала рекомендуется на 2-3 минуты открыть окна (даже зимой), а уже потом включать кондиционеры.
Не малое влияние бензол имеет и на окружающую среду. Об этом я расскажу в следующей главе.
Глава 3. ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ БЕНЗОЛОМ
Бензол относится ко второму классу опасности, его ПДК в атмосфере населенных пунктов составляет 5 мг/м3, При эксплуатации автомобилей наблюдаются значительные выбросы бензола в атмосферу, в том числе в результате испарения бензина при работающем двигателе и с выхлопными газами
|
|
|
В настоящее время с целью снижения токсичности выхлопов автомобилей во многих странах установлены ограничения на содержание бензола и суммарных ароматических углеводородов в бензинах.
На каждый процент увеличения содержания бензола в топливе его содержание в отработавших газах увеличивается на 0,7 - 0,8%, более 75% содержащегося в воздухе бензола поступает из отработавших газов автомобилей
Выбросы бензола в результате испарения бензина при работающем двигателе пропорциональны его содержанию в бензине и общим выбросам углеводородов, определяемым давлением насыщенных паров.
Таким образом, можно предложить два способа для того, чтобы уменьшить выбросы бензола при испарении бензина:
1) Первый способ состоит в снижении содержания бензола в бензине
2) Второй - в снижении давления насыщенных паров с добавлением или без кислородсодержащих соединений.
Значительный вклад автомобильного транспорта в общий объем загрязнения окружающей среды, при постоянно увеличивающейся численности автомобильного парка в мире, обусловил существенное ужесточение требований к экологическим характеристикам моторных топлив, в том числе автомобильных бензинов. В первую очередь это ужесточение коснулось законодательств США, стран Западной Европы и Японии.
В 80-х годах в США, Канаде и Японии были приняты законодательные акты, запрещающие производство этилированных бензинов, В настоящее время как в этих так м во многих других странах, а также в Бразилии и Колумбии применяются только неэтилированные бензины.
Основным документом, представляющим ограничения по применению, методы борьбы, условия хранения является Женевская «Конвенция о защите от опасности отравления бензолом». Далее расскажу о ней.
|
|
|
