 |
III результаты освоения ООП
|
|
|
|
I ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВЫАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ (ООП)
1. Название направления подготовки: «Технология транспортных процессов»
2. Название профилей: « Организация и безопасность движения», «Организация перевозок на автомобильном транспорте».
3. Миссия ООП: подготовка специалистов в области безопасности движения и управления на транспорте, способных реализовать свои знания, умения, компетенции на предприятиях и в организациях, занимающихся эксплуатацией транспортной инфраструктуры и подвижного состава, а также регулированием и управлением на транспорте и в дорожном движении.
4. Цели
Целями основной образовательной программы (ООП), которые должны быть достигнуты в ходе обучения и воспитания выпускника, являются:
• Формирование способной к самосовершенствованию и профессиональному росту личности с разносторонними гуманитарными, естественнонаучными и техническими знаниями и интересами.
• Готовность выпускника руководить и быть сотрудником коллектива исполнителей на автотранспортных и дорожно-эксплуатационных предприятиях, в организациях, отвечающих за безопасность и организацию движения, страховых компаниях в соответствии с требованиями, предъявляемыми к современному менеджменту, в т.ч. с использованием полученных в процессе обучения знаний по экономике, предпринимательству, праву, социологии, психологии, основам устройства и эксплуатации автомобилей, правилам дорожного движения, организации дорожного движения и др.
• Готовность выпускника соответствовать современным требованиям глобального рынка труда в части универсальности выполняемых задач, то есть осуществлять на автотранспортных и дорожно-эксплуатационных предприятиях, в организациях, отвечающих за безопасность и организацию движения, при минимальной дополнительной подготовке.
|
|
|
• Готовность выпускника к организации и контролю комплекса работ по организации перевозочного процесса, эксплуатации автомобильных дорог и организации дорожного движения, а также проводить экспертизу и расследования в этих отраслях.
5. Срок освоения ООП: 4 года
6. Трудоемкость ООП 240 зачетных единиц (8032 часа)
7. Требования к абитуриенту абитуриент должен иметь документ государственного образца о среднем (полном) общем образовании или среднем профессиональном образовании.
8. Возможности продолжения образования. После окончания бакалавриата есть возможность продолжения образования в магистратуре и аспирантуре на кафедре.
II ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ВЫПУСКНИКА ООП
1. Область профессиональной деятельности
Областью профессиональной деятельности выпускников является:
- органы государственной инспекции безопасности дорожного движения;
- дорожно-эксплуатационные предприятия;
- страховые компании;
- грузовые и пассажирские автотранспортные предприятия;
- управления по транспорту.
2. Объекты профессиональной деятельности
Объектами профессиональной деятельности выпускников являются:
- проектирование организации дорожного движения в городах и на автомобильных дорогах;
- организация работы службы безопасности движения в автотранспортных предприятиях;
- исследование активной, пассивной, послеаварийной и экологической безопасности автомобилей;
- совершенствование методов отбора, подготовки и повышения квалификации водителей в автошколах и автотранспортных предприятиях;
- организация деятельности предприятий в области грузовых и пассажирских перевозок.
3. Виды профессиональной деятельности
|
|
|
- организационно-управленческая (в ГИБДД МВД, службах обеспечения безопасности дорожного движения, автотранспортных предприятиях, транспортной инспекции и др.);
- проектно-исследовательская (институты и бюро, занимающиеся проектированием организации дорожного движения, исследованием характеристик дорожного движения и соответствующих технических средств управления движением);
- экспортно-исследовательская (экспертные учреждения Министерства юстиции, страховых организаций и др.);
- инженерно-эксплуатационная (предприятия по эксплуатации технических средств управления движением, диагностические станции безопасности автотранспортных средств);
- инженерно-педагогическая (преподавание специальных дисциплин, связанных с подготовкой инженеров, техников, водителей автомобильного транспорта).
4. Задачи профессиональной деятельности
Задачами профессиональной деятельности выпускников являются:
а) производственно-технологическая деятельность:
- осуществление с учетом требования рыночной коньюктуры и современных достижений науки техники, разработки мер по усовершенствованию систем управления на транспорте;
- реализация стратегии предприятия и достижение наибольшей эффективности производства и качества работ;
- анализ состояния действующих систем управления и разработка мероприятий по ликвидации недостатков;
- организация работ по проектированию методов управления;
- организация и эффективное осуществление различных транспортно-технологических систем доставки грузов;
- эффективное использование материальных, финансовых и людских ресурсов;
- обеспечение безопасности движения в различных условиях;
- обеспечение реализации действующих стандартов в области перевозки грузов, пассажиров;
- разработка эффективных схем организации движения транспортных средств;
б) организационно-управленческая деятельность:
- организация работы коллектива исполнителей, принятие управленческих решений в условиях различных мнений;
- нахождение компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) как при долгосрочном, так и при краткосрочном планировании и определение оптимального решения;
|
|
|
- оценка производственных и непроизводственных затрат на обеспечение безопасности дорожного движения;
- оценка производственных и непроизводственных затрат на разработку транспортно-технологических систем доставки грузов;
- осуществление контроля за работой транспортно-технологических систем;
- осуществление контроля и управления системами организаций дорожного движения;
в) научно-исследовательская деятельность:
- анализ производственно-хозяйственной деятельности транспортных предприятий;
- комплексная оценка эффективности функционирования систем организации движения;
- моделирование процессов функционирования транспортно-технологических систем и транспортных потоков;
- прогнозирование развития региональных транспортных систем;
- оценка экологической безопасности функционирования транспортных систем;
- развитие систем лицензирования и сертификации;
г) проектная деятельность:
- формирование целей проекта решения транспортных задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом показателей экономической и экологической безопасности;
- разработка обобщенных вариантов решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений в условиях многокритериальности, неопределенности, планирование реализации проекта;
- разработка планов развития транспортных предприятий, систем организаций движения;
- использование информационных технологий при разработке новых транспортно-технологических схем.
III РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ООП
Р1 Способность анализировать и понимать мировоззренческие проблемы с научных позиций, самостоятельно осваивать культурные богатства, логически верно и аргументировано мыслить и правильно строить устную и письменную речь.
Р2 Способность к самопознанию, к критической оценке своих достоинств и недостатков, к нравственному и физическому самосовершенствованию, к высокой мотивации своей профессиональной и гражданской активности.
|
|
|
Р3 Способность анализировать социально значимые проблемы и процессы и использовать на практике методы гуманитарных, социальных и экономических наук в различных видах социальной и профессиональной деятельности.
Р4 Способность к профессиональной письменной и устной коммуникации на русском языке. Знание иностранного языка на уровне, необходимом для выполнения профессиональных задач.
Р5 Способность использовать в профессиональной деятельности базовые знания математических дисциплин, обрабатывать и анализировать числовые данные, изучать характер зависимостей между различными величинами, на языке математики формулировать и решать зада-чи, возникающие в практической деятельности.
Р6 Наличие целостного представления о современной научной картине мира. Способность использовать знание основных положений естественнонаучных дисциплин для понимания процессов и явлений природы, регулирования отношений человека и окружающей среды, для проведения простейших наблюдений и исследований, принятия решений, связанных с профессиональной деятельностью, организацией экспертиз, диагностики, контроля качества объектов и процессов.
Р7 Владение основными методами и средствами получения, хранения, обработки и защиты экономической, научно-технической и другой информации, способность работать в глобальных и корпоративных компьютерных сетях, применять стандартные пакеты прикладных программ, адаптироваться к новым программным продуктам и новой компьютерной и информационной технике, вести информационное обслуживание производственной деятельности.
Р8 Знание теоретических основ безопасности жизнедеятельности в системе «человек-среда обитания»; физиологии труда и рациональных условий жизнедеятельности; особенностей психологического состояния в чрезвычайных ситуациях.
Р9 Формирование целей проекта решения транспортных задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом показателей экономической и экологической безопасности.
Р10 Знание теоретических основ безопасности жизнедеятельности в системе «человек-среда обитания»; физиологии труда и рациональных условий жизнедеятельности; особенностей психологического состояния в чрезвычайных ситуациях.
Р11 Способность организовывать работу малых коллективов исполнителей, в том числе над междисциплинарными проектами, осуществлять деятельность, связанную с руководством действиями отдельных сотрудников, оказывать помощь подчиненным.
|
|
|
Р12 Умение разрабатывать и внедрять рациональные методы организации и управления транспортным процессом в рыночных условиях; рассчитывать основные параметры транспортно-грузовых комплексов; осуществлять выбор подвижного состава и погрузо-разгрузочных средств для конкретных условий эксплуатации; решать задачи организации и управления перевозочным процессом; анализировать и прогнозировать состояние уровня пассажирских перевозок; выбирать рациональные способы оптимизации пассажирских перевозок. **
Р13 Знание основных элементов транспортной инфраструктуры, умение грамотно ее обслуживать, применять современные материалы и технику для поддержания в работоспособном состоянии.
Р14 Способность к выполнению анализа состояния транспортной обеспеченности городов и регионов, прогнозированию развития региональных и межрегиональных транспортных систем, определению потребности в развитии транспортной сети, подвижном составе, организации и технологии перевозок.
IV СТРУКТУРА ООП
| ПЕРЕЧЕНЬ ЦИКЛОВ, ДИСЦИПЛИН И РАЗДЕЛОВ | ||
| Гуманитарный, социальный и экономический учебный цикл (60 ЗЕ) | ||
| Базовая часть | Вариативная часть | Дисциплины по выбору |
| Культурология | История развития мировой автомобилизации | Психология личности |
| История | Социология | Этика |
| Философия | Политология | Основы предпринимательской деятельности |
| Иностранный язык | Финансы, денежное обращение и кредит | Бизнес-планирование |
| Экономика | Правоведение в автодорожном комплексе | |
| Правоведение | Основы бухгалтерского учёта | |
| Менеджмент | Документооборот и делопроизводство | |
| Управление социально-техническими системами | ||
| Маркетинг | ||
| Основы логистики | ||
| Управление персоналом | ||
| Математический и естественнонаучный учебный цикл (79 ЗЕ) | ||
| Базовая часть | Вариативная часть | Дисциплины по выбору |
| Математика | Введение в математику | Прикладное программирование |
| Физика | Основы научных исследований | Линейное программирование |
| Информатика | Моделирование транспортных процессов | Теория транспортных процессов и систем |
| Экология | Сопротивление материалов | Теория устойчивости и управляемости |
| Химия | Транспортная логистика | Вычислительная техника и сети в отрасли |
| Теоретическая механика | Общий курс транспорта | Компьютерные системы и сети |
| Прикладная механика | Инженерная графика (назв. Условное) | Организационно производственные структуры транспорта |
| Материаловедение | Введение в физику | Гидравлика |
| Общая электротехника и электроника | ||
| Метрология, стандартизация и сертификация | ||
| Начертательная геометрия и графика | ||
| Прикладная математика | ||
| Профессиональный учебный цикл (71 ЗЕ) | ||
| Базовая часть | Вариативная часть | Дисциплины по выбору |
| Безопасность жизнедеятельности | Организация дорожного движения | Автомобильные перевозки |
| Транспортная энергетика | Технические средства организации дорожного движения | Методология подготовки водителей |
| Информационные технологии на транспорте | Безопасность автотранспортных средств | Методология обеспечения безопасности дорожного движения |
| Экономика отрасли | Экспертиза ДТП | Проектирование схем организации дорожного движения* |
| Пути сообщения, технологические сооружения | Правила дорожного движения | Повышение безопасности дорожных условий* |
| Техника транспорта, обслуживание и ремонт | Организация маркетинга на АТП** | Грузоведение** |
| Транспортная инфраструктура | Нормативно-правовая база деятельности и страхования на АТ** | |
| Транспортная психология | ||
| Транспортное право | ||
| Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса | ||
| Лицензирование и сертификация на АТ** | ||
| Управление на АТП** | ||
| Физическая культура (2 ЗЕ) | ||
| Учебная и производственная практики (16 ЗЕ) | ||
| Итоговая государственная аттестация (12 ЗЕ) | ||
| Общая трудоемкость ООП 240 зачетных единиц (ЗЕ); одна зачетная единица соответствует 36 академическим часам |
Примечание * Для профиля «Организация и безопасность движения».
** Для профиля «Организация перевозок на автомобильном транспорте».
V УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ООП
Учебно-методическое и информационное обеспечение Основной учебный фонд литературы сосредоточен в библиотеке в традиционном (печатном) и электронном виде. Некоторая часть учебно-методической и справочной литературы имеется на профилирующей и других, сопровождающих процесс обучения, кафедрах. Обеспеченность учебной литературой – полная. Преподавание большинства дисциплин сопровождается собственными учебно-методическим разработками (методическими указаниями, учебными пособиями, учебниками, в том числе с грифами федеральных органов). ЭВМ профилирующей кафедры и других кафедр объединены в локальные сети и подключены к глобальной сети Internet. Студенты имеют возможность через сеть Internet входить в базы данных университета, в том числе и в электронную библиотеку.
Кадровое обеспечение
В реализации ООП принимают участие 27 кафедр АлтГТУ. Около 60% преподавателей имеют ученые степени и звания. Профилирующая кафедра полностью укомплектована штатными преподавателями. На кафедре работают 1 к.т.н., профессор; 3 к.т.н., доцентов.
|
|
|
