 |
У каких зубьев толщина по делительной окружности больше?
|
|
|
|
ЭВОЛЬВЕНТНЫЕ ЗУБЧАТЫЕ ЗАЦЕПЛЕНИЯ
В чем состоит метод обкатки?
Процесс изготовления зубчатого колеса инструментальной рейкой по методу обкатки заключается в том, что рейка в движении по отношению к обрабатываемому колесу перекатывается без скольжения одной из своих делительных прямых или средней прямой по делительной окружности колеса (движение обкатки) и одновременно совершает быстрые возвратно-поступательные перемещения вдоль оси колеса, снимая при этом стружку (рабочее движение).
Нарисуйте исходный контур рейки.
На рисунке показан контур зубьев рейки, который называется исходным, так как он служит основой для определения форм и расположения режущих кромок.
|
Какие колеса называют нулевыми?
Зубчатые колеса, изготовленные без смещения инструментальной рейки, называются нулевыми. Зубчатое колесо называется нулевым, если по делительной окружности толщина зуба S равна ширине впадины SB. (см. рис. 3)
| Элементы колеса и зацепления | Обозначение | Нулевое колесо |
| Шаг зацепления | Р | πm |
| Радиус делительной окружности | r | 0,5mz |
| Высота головки зуба | ha | m |
| Высота ножки зуба | hl | 1,25m |
| Радиус окружности выступов | rа | r + m |
| Радиус окружности впадин | r1 | r-1,25m |
| Толщина зуба по делительной окружности | S | 0,5 πm |
z - число зубьев
m - модуль зуба, отношение окружного шага к числу π.
Покажите подрез зуба.
Суть явления подрезания заключается в том, что зуб инструментальной рейки, поворачиваясь во впадине изготовляемого колеса, срезает своей режущей кромкой часть эвольвентного профиля зуба. Значительное подрезание ослабляет ножку зуба и потому является недопустимым, небольшое подрезание полезно для улучшения условий контакта зубьев в начале (или в конце) зацепления.
|
|
|
|
Какие колеса называют коррегированными или исправленными?
Коррегированные колеса — колеса, изготовление которых производится с целью увеличения прочности зубьев (устранения подреза профиля малого колеса), уменьшения наибольших значений удельного скольжения.
Коррегированные колеса могут быть введены в сцепления между собой и с нулевыми колесами.
Как получают положительные колеса?
Зубчатые колеса, нарезанные методом обкатки с удалением гребенки от центра заготовки, по сравнению с нулевой установкой, при которой делительная окружность касается модульной прямой, называются положительными колесами. Положительные колеса изготавливают при положительном смещении рейки (при дополнительном удалении гребенки от центра заготовки).
Для чего производиться положительный сдвиг инструмента?
Положительный сдвиг инструмента производится для получения зубьев, толщина которых больше ширины впадины, следовательно, для увеличения прочности зубьев.
Что такое коэффициент коррекции?
Коэффициент коррекции - коэффициент смещения инструментальной рейки (для нулевых колес х=0).
|
z - число зубьев
d - диаметр делительной окружности;
m - модуль, мм.
17 - минимальное число зубьев, которое может быть нарезано без подреза
Что такое абсолютный сдвиг инструмента? Как он определяется?
Абсолютный сдвиг инструмента - произведение модуля зуба (отношения окружного шага к числу π) на коэффициент коррекции. Для нулевых колес абсолютный сдвиг инструмента равен 0.
A = mx
У каких зубьев толщина по делительной окружности больше?
Пусть мы отодвинули рейку от центра заготовки колеса на величину xm. Тогда при нарезании зубьев делительная окружность будет катится без скольжения по линии I-I, которую назовем начальной прямой. Из рисунка видно, что в этом случае толщина зуба гребенки на начальной прямой будет меньше впадины, значит, на нарезаемом колесе по делительной окружности толщина зуба будет больше, чем ширина впадины (так как при обкатке зуб рейки образует на заготовке впадину).
|
|
|
|
|
|
|
