 |
Особенности травмирующего предмета
|
|
|
|
Классифицирующие признаки тяжкого вреда здоровью человека:
1. Кратковременное расстройство здоровья
2.Длительность расстройства здоровья
3.Стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть
Опасность для жизни
Автомобильная травма
Первой фазой травмирования при фронтальном центральном столкновении
легкового автомобиля с человеком являются:
1. Накатывание колеса автомобиля на тело
2. Падение тела на автомобиль
3. Отбрасывание тела и падение его на дорогу
Удар выступающими частями автомобиля с человеком
Фазами травмирования при фронтальном центральном столкновении
грузового автомобиля с человеком являются:
1. Соударение частей автомобиля с одеждой
2. Падение человека на автомобиль
3. Продвижение тела по дороге
Сдавление тела колесом автомобиля
Фазами травмирования при боковом срединном столкновении грузово-
го автомобиля с человеком являются:
1. Отбрасывание тела и падение его на дорогу
2. Продвижение тела по дороге
3. Падение человека на автомобиль
Накатывание колеса автомобиля на тело
Тело человека падает с капота легкового автомобиля на дорогу при:
1. Маневрировании в стороны
2. Увеличении скорости движения
3. Прямолинейном движении
Плавном торможении
Повреждения на второй фазе тангенциального срединного столкновения
грузового автомобиля с человеком при отбрасывании тела и падении
его на дорогу, возникают от:
1. Непосредственного удара тела об автомобиль
2. Непосредственного удара тела о дорогу
3. Явлений,сопровождающих удар тела о дорогу
|
|
|
Трения тела о дорогу
Повреждения на первой фазе переезда тела колесом автомобиля
образуются от:
1. Сдавления тела между колесом и дорогой
2. Удара по телу колесом
3. Трения тела о дорогу
4. Трения вращающегося колеса о тело
Возможность переезда через лежащее тело человека колесом автомобиля
зависит от:
1. Скорости движения автомобиля
2. Радиуса колеса
3. Высоты препятствия/лежащего тела/
Ширины колес
Количество травмируемых областей при переезде тела колесом
автомобиля зависит от:
1. Радиуса колеса
2. Направления переезда
3. Ширины колес
Массы автомобиля
Обстоятельства, при которых получают травму водитель и пассажир
внутри автомобиля, следующие:
1. Столкновение автомобиля с др.автомобилями и транспортными средствами
2. Столкновение автомобиля с неподвижными преградами
3. Резкое начало движения автомобилем
Удар по задней части стоящего автомобиля другим движущимся
Транспортными средствами
Варианты выпадения человека из кузова движущегося грузового автомобиля:
1. Вперед
2. В сторону
3. Назад
Вниз
Падение с высоты.
Виды падения с высоты:
1. Косое
2. Прямое координированное
3. Прямое некоординированное
Ступенчатое некоординированное
Разновидности прямого падения с высоты:
1. Активное
2. Пассивное
3. Некоординированное
Ступенчатое
Варианты положения тела человека в процессе полета при падении с
высоты:
1. Горизонтальное, лицом обращенным к поверхности приземления
2. Вертикальное, плечом, обращенной к поверхности приземления
3. Горизонтальное, спиной, обращенной к поверхности приземления
Вертикальное, ногами, обращенными к поверхности приземления
|
|
|
Фазы, на которых возникают повреждения при прямом падении человека
с высоты:
1. Полет
2. Отрыв тела от поверхности
3. Проскальзывание ног или другой части тела по поверхности
Перемещение тела вокруг точки приземления
Фазы, на которых возникают повреждения при ступенчатом падении
человека с высоты:
1. Проскальзывание
2. Отрыв
3. Полет
Перемещение тела вокруг точки приземления
Локальные повреждения при приземлении на стопы в случаях падения
с высоты локализуются в области:
1. Голеней
2. Бедер
3. Таза
Позвоночника
Направления инерционного перемещения (вращения) тела после приземления
на колени в случах падения с высоты:
1. Вперед
2. Назад
3. Вправо
Вправо-вперед, влево-вперед
Направления перемещения тела после приземления на ягодицы в случаях падения с высоты:
1. Вперед
2. Влево
3. Вправо
Назад
Прямое падение с высоты отличается от ступенчатого падения:
1. Количеством фаз
2. Отсутствием фазы соударения тела с препятствием в процессе полета
3. Вариантами приземления
Местом приземления тела
Локальные повреждения при падении человека из положения стоя
назад располагаются в области:
1. Шеи
2. Спины
3. Затылка
Задней поверхности локтевых суставов и ягодиц
Огнестрельные повреждения
Огнестрельные повреждения образуются в результате:
1. Взрыва "истинных" взрывчатых веществ
2. Выстрела из пневматического оружия
3. Взрыва пороха
Выстрела из огнестрельного оружия
Калибр оружия определяется по:
1. Диаметру патронника
2. Диаметру канала ствола
3. Расстоянию между противоположными нарезами
Расстоянию между противоположными полями нарезов
Основными компонентами сгорания дымного пороха являются:
1. Азот
2. Пары воды
3. Сажа
Двуокись углерода
Наименования дистанций выстрела:
1. Средняя
2. Очень близкая
3. Близкая
В упор
Близкая дистанция выстрела находится в пределах:
1. До 10 см
|
|
|
2. До 25 см
3. Разрывного действия пороховых газов
Действия дополнительных факторов выстрела
Механическое действие при выстреле оказывают:
1. Снаряд
2. Копоть выстрела
3. Дульный срез оружия, компенсатор
Зерна пороха и их частицы
Основными признаками входной пулевой огнестрельной раны являются:
1. Круглая форма
2. Ровные края
3. Поясок осаднения и обтирания
Дефект ткани и его зияние
Основными признаками выходной пулевой огнестрельной раны являются:
1. Круглая форма
2. Щелевидная форма
3. Дефект ткани
Вывернутые кнаружи края
Основными признаками выстрела в упор являются:
1. Разрывы кожи в области входной раны
2. Отложение копоти выстрела и зерен пороха в области входной раны
3. Дефект ткани в области входной раны
|
|
|
