 |
Знак 1.15 «Скользкая дорога» устанавливают перед участками дорог, на которых коэффициент сцепления шины с покрытием, измеренный в соответствии с ГОСТ 30413, менее 0,4.
|
|
|
|
Табличку 8.16 «Влажное покрытие» применяют со знаками 1.15, для указания, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
Знак 1.16 «Неровная дорога» устанавливают перед участками дорог, имеющими повреждения покрытия (выбоины, неплавное сопряжение подходов с мостовыми сооружениями, волнистость и т.п.), затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.
Знак 1.17 «Искусственная неровность» устанавливают перед искусственной неровностью для принудительного снижения скорости.(« Лежачий полицейский» )
* Справочно: В случаях, если расстояние между последовательно расположенными неровностями составляет не более 100 м, знак устанавливают перед первой искусственной неровностью.
Знак 1.18 «Выброс гравия» устанавливают перед участками дорог, на которых возможен выброс гравия, щебня и т.п. из-под колес транспортных средств. (а также во время дорожных работ, необходимо снизить скорость, увеличить дистанцию либо объехать данный участок дороги)
Знак 1.19 «Опасная обочина» устанавливают перед участками дорог, на которых состояние обочин не соответствует ГОСТ Р 50597. (Заезжать МОЖНО, но быть внимательными при съезде на обочину)
Знаки 1.20.1 - 1.20.3 «Сужение дороги» устанавливают:
* Справочно: На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки), установленные справа от проезжей части, дублируют
- вне населенных пунктов перед участками дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается более чем на 0,5 м, а также перед мостовыми сооружениями и тоннелями, если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения равна или меньше, чем на подходах к нему
|
|
|
- а в населенных пунктах - на одну полосу или более, а также если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения уже, равна или меньше, чем на подходах к нему.
Могут дублироваться разметкой 1.19
Знак 1.21 «Двустороннее движение» - начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
Устанавливают перед участками дороги (проезжей части) с двусторонним движением, если им предшествует участок с односторонним движением. Знак устанавливают независимо от применения знака 5.6. «Конец дороги с односторонним движением»
*Справочно: Знак не устанавливают, если дорога, обозначенная знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», заканчивается на 1. Т-образном перекрестке, 2. перекрестке с круговым движением или 3. на площади.
Допускается не устанавливать знак перед участками дорог с односторонним движением протяженностью менее 100 м.
Знак 1.22 «Пешеходный переход» устанавливают: ( См. п.4 Обязанности пешеходов)
- вне населенных пунктов перед всеми нерегулируемыми наземными пешеходными переходами,
- а в населенных пунктах -перед переходами, расстояние видимости которых менее 150 м.
Либо дублируются в виде дорожной разметки
Табличку 8.15 «Слепые пешеходы» применяют совместно со знаками 1.22, перед пешеходными переходами, расположенными в непосредственной близости от объектов, которые посещают слепые и слабовидящие
*Справочно:Знак допускается не устанавливать перед переходами, расположенными на перекрестках.
Знак 1.23 «Дети» устанавливают перед участками дорог, проходящими вдоль территорий детских учреждений или часто пересекаемыми детьми независимо от наличия пешеходных переходов.
ПОВТОРНЫЙ ЗНАК устанавливают с табличкой 8.2.1 «Зона действия», на которой указывают протяженность участка дороги, проходящего вдоль территории детского учреждения или часто пересекаемого детьми.
|
|
|
В населенных пунктах основной знак 1.23 «Дети» устанавливают на расстоянии 90 - 100 м, повторный - на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка.
Знак 1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой» устанавливают перед расположенными вне перекрестков пересечениями с велосипедными дорожками, обозначенными знаком 4.4.»Велосипедная дорожка» (разметкой 1.15), (данное пересечение НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРЕКРЁСТКОМ-при пересечении с Пр. частью, велосипедисты преимущества не имеют)
|
|
|
