 |
Командирский танк т-54мк. Огнеметный танк объект 483. Опытный средний танк объект 140
|
|
|
|
КОМАНДИРСКИЙ ТАНК Т-54МК
Состояние принят на вооружение в 1977 г.
Разработчик. КБ з-да № 183
Изготовитель ремзаводы МО
Производство. модернизация
Боевая масса, т 36
Длина, мм:
– с пушкой вперед, 9000
– корпуса 6040
Ширина, мм 3270
Высота по крышу башни, мм 2400
Клиренс, мм. 425
Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0, 81
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– брод, м 1, 4 (с ОПВТ – 5)
Тип двигателя. дизель В-55
Максимальная мощность, л. с 580
Удельная мощность, л. с. /т 16, 1
Максимальная скорость, км/ч. 50
Запас хода, км 400
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 100
– лоб башни 160-192
Средства постановки дымзавес БДШ
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 100 мм Д-10Т
(боекомплект, шт. ). (37)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 12, 7 мм ДШК-М
(боекомплект, шт. ). (200)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов. 2 х 7, 62 мм ПКТ
(боекомплект, шт. ) (2000)
Прицел ТШ-2Б-32
Ночной прицел ТПН-1
Стабилизатор вооружения СТП-2
Радиостанция Р-113(Р-123), Р-112
Дополнительные сведения: Создан на базе линейного танка Т-54М и отличается от него установкой дополнительно коротковолновой радиостанции, навигационного оборудования ТНА-2, зарядного агрегата.
Командирский танк Т-54МК.
ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 483
Состояние создан в 1959 году
разработчик Харьковское КБТМ
Изготовитель завод им. Малышева
Производство опытный образец
Боевая масса, т 35
Длина корпуса, мм. 6017
Ширина, мм 3270
Высота по крышу башни, мм 2400
Клиренс, мм. 425
Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0, 8
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– брод, м. 1, 4
Тип двигателя. дизель В-54
Максимальная мощность, л. с 520
Удельная мощность, л. с. /т 14, 9
Максимальная скорость, км/ч. 50
|
|
|
Запас хода, км 500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 100
– лоб башни 200
Средства постановки дымзавес ТДА
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– огнемет ОМ-250
– число х калибр, мм и тип
пулеметов. 7, 62 мм СГМТ
(боекомплект, шт. ). (1750)
Прицел оптический
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Главный конструктор Ф. А. Мостовой. Создан на базе корпуса и ходовой части серийного танка Т-54Б. Во вращающейся башне вместо 100-мм пушки установлен автоматический танковый огнемет на цапфах лобовой части. Подъемный механизм – винтовой, механизм горизонтального наведения – электрический. Пулемет установлен в верхнем лобовом листе корпуса. Работы по машине прекращены в 1962 году.
Огнеметный танк объект 483.
ОПЫТНЫЙ СРЕДНИЙ ТАНК ОБЪЕКТ 140
Состояние создан в 1957 г.
Разработчик. КБ з-да № 183
Изготовитель. з-д № 183
Производство опытный образец
Боевая масса, т 37, 6
Длина, мм:
– с пушкой вперед ок. 9900
– корпуса ок. 6200
Ширина, мм ок. 3270
Высота по крышу башни, мм ок. 2400
Клиренс, мм. 425
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0, 83
Преодолеваемые препятствия:
– крен, град 30
– брод, м 1, 4
Тип двигателя дизель В-36
Максим, мощность, л. с 700
Удельная мощность, л. с. /т 18, 6
Максимальная скорость, км/ч. 64
Запас хода, км. 400-500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 100
– лоб башни 240
Ср-ва пост дымзавес. ТД А
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 100 мм Д-54ТС
(боекомплект, шт. ). (50)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов. 2 х 7, 62 мм СГМТ
(боекомплект, шт. ). (3500)
Прицел TLU-2
Ночной прицел ТПН-1
Радиостанция Р-113
Стабилизатор вооружения «Метель»
Дополнительные сведения: Главный конструктор Jl. Н. Карцев. Создавался как принципиально новый средний танк: с новой ходовой частью, двигательной установкой и формой корпуса. На этом танке впервые применена механическая планетарная трансмиссия с фрикционными элементами, работающими в масле, и системой гидросервоуправления. В дальнейшем элементы ходовой части были использованы на опытном танке об. 167.
|
|
|
Опытный средний танк объект 140.
|
|
|
