 |
Синтетический учет расчетов по оплате труда в дистанции
|
|
|
|
Начисленная и выданная заработная плата, а также произведенные удержания должны быть отражены на счетах текущего бухгалтерского учета. Для синтетического учета расчетов по заработной плате с работниками используют активно - пассивный счет 70 “Расчеты с персоналом по оплате труда”, который в соответствии с Планом счетов бухгалтерского учета основной деятельности железных дорог имеет субсчета: 1 “Начисленная заработная плата”, 2 “Депонированная заработная плата”, 3 “Внеплановые авансы”.
На основании накопительной ведомости - свода распределения заработной платы составляют учетные записи по кредиту счета 70.1 и дебету счетов издержек производства, использования прибыли или фонда потребления. В механизированной дистанции отнесение расходов по начислению заработной платы, связанной с перевозками отражаются по дебету 20.1, а по дебету 20.3 отражаются расходы по оплате труда работникам ПВД.
Премии, материальная помощь, компенсации, начисляемые всем категориям работников дистанции из прибыли, остающейся в распоряжении предприятия отражают по дебету счета 81 “Использование прибыли” или 88 “Нераспределенная прибыль”. С 1 января 2001 года введен новый План счетов и в соответствии с ним будет применяться счет 84 “Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)”, а счета 81 и 88 аннулируются.
Списание отпускных на текущий месяц относится на расходы предприятия (счета 20, 25,26), а переходящая сумма на следующий месяц относится на счет 31 “ Расходы будущих периодов” (по новому Плану счетов 97 счет “Расходы будущих периодов”).Для того, чтобы резко не повышалась себестоимость переработки грузов в отчетном месяце создается резерв на оплату отпусков, который учитывается на счете 89 “Резервы предстоящих расходов и платежей” (по новому Плану счетов счет 96 “Резервы предстоящих расходов”). Начисление резервов производится по дебету счетов 20, 25,26 и кредиту 89 счета или по новому Плану счетов 96 счету.
|
|
|
Суммы начисленных пособий по временной нетрудоспособности и другие суммы, выплачиваемые из средств фонда социального страхования, отражают по дебету счета 69 “Расчеты по социальному страхованию”. Корреспонденция по учету расчетов с органами социального страхования представлена в таблице 1.
В дебет счета 70.1 относят удержания из заработной платы, с кредита следующих счетов: 68 “Расчеты по налогам и сборам” - на сумму налога с физических лиц; 73 “Расчеты с персоналом по прочим операциям” - на суммы возмещения материального ущерба, погашения стоимости форменной одежды, очередных платежей по займам и кредитам; 76 “Расчеты с разными дебиторами и кредиторами” - на сумму удержаний по исполнительным листам, очередных платежей торговым организациям за товары, проданные в кредит, перечисления во вклады в учреждениях банка; 50 “Касса” - на сумму авансов.
Суммы неполученной заработной платы отражают по дебету счета 70.1 и кредиту счета 70.2 “ Депонированная заработная плата”. При ее выплате составляют запись по дебету счета 70.2 и кредиту счета 50 “Касса”. Депонирование заработной платы представлено в таблице 2.
Таблица 1
Корреспонденция счетов по учету расчетов с органами социального страхования
| Содержание операций | Корреспондирующий счет (субсчет) |
| По дебету счета 69 (с кредита счетов) | |
| Выплата членам трудового коллектива сумм наличными из кассы за счет средств на социальное страхование и обеспечение | 50 |
| Перечислены с расчетного счета платежи в Фонд социального страхования (субсчет 69-1), Пенсионный фонд (субсчет 69-2), Фонд обязательного медицинского страхования (субсчет 69-3) и Фонд занятости населения (субсчет 69-4) | 51 |
| Начислены членам трудового коллектива пособия за счет средств Фонда социального страхования (субсчет 69-4) | 70 |
| По кредиту счета 69 (с дебета счетов) | |
| Начислены в установленном размере платежи в Фонд социального страхования (субсчет 69-1), Пенсионный фонд (субсчет 69-2), Фонд обязательного медицинского страхования (субсчет 69-3) и Фонд занятости населения (субсчет 69-4), относимые: | |
| На себестоимость продукции (работ, услуг) | 07, 08, 10 20, 23, 25, 26 |
| За счет чистой прибыли | 29, 31, 43, 89 и др. |
| За счет специальных фондов | 81-2 |
| За счет целевого финансирования | 88 96 |
| Произведены обязательные платежи в Пенсионный фонд: | |
| Из заработной платы | 70 |
| Из сумм, выплаченных по договорам гражданско-правового характера | 76 |
| Поступили наличные деньги в кассу от членов трудового коллектива в частичную оплату стоимости льготных соцстраховых путевок (субсчет 69-1) | 50 |
| Возврат излишне перечисленных сумм | 51 |
| Начислены суммы пени и штрафные санкции | 81-2 |
|
|
|
Таблица 2.
Депонирование заработной платы
| Наименование операции | Д-т счета | К-т счета | Документы, являющиеся основанием для бухгалтерской записи | Нормативные документы |
| Перевод невиданной заработной платы на депонент | 70 | 76 | 1. Депонентская карточка (Книга учета депонентов) | Порядок ведения кассовых операций в Российской Федерации (п.18) |
| Возврат сумм депонированной заработной платы на расчетный счет | 51 | 50 | 2. Реестр депонентов 3. Объявление на взнос наличными | |
| Получение денежных средств, находящихся на депоненте, с расчетного счета | 50 | 51 | 4. Приходный кассовый ордер. | |
| Выдача депонированных сумм | 76 | 50 | 5. Расходный кассовый ордер |
Заключение
Положительные тенденции в росте промышленного производства и объемов перевозок, появившиеся в последнее время в России, требуют выработки новой экономической стратегии развития отечественного железнодорожного транспорта. Железные дороги России в современных условиях все более превращаются из материальной основы процесса обращения страны в главный рычаг восстановления национальной экономики и достижения важнейших социально - экономических и политических целей государства.
|
|
|
Доля железнодорожного транспорта в суммарном грузообороте всех видов транспорта (без учета трубопроводного) в 2003 году составила 85%, что обуславливает огромную роль грузового хозяйства.
Механизированные дистанции погрузочно-разгрузочных работ осуществляют свою деятельность в сфере транспортных услуг. Основная задача дистанции - обеспечение погрузки и выгрузки вагонов и автомашин с наименьшими затратами трудовых, материальных и финансовых ресурсов.
Новая экономическая стратегия развития отечественного железнодорожного транспорта должна включать в себя накопленный опыт сокращения и оптимизации эксплуатационных расходов, эталонного планирования и нормирования затрат транспортных предприятий, стимулирования экономного расходования ресурсов.
Наибольший удельный вес в общих расходах дистанции занимают расходы на оплату труда, в среднем 51,6% за три последних года, и имеют стабильную тенденцию к росту, что и подтверждает актуальность темы учета и анализа заработной платы дистанции.
|
|
|
12 |
