 |
Автомобили. Колёса и шины. Топливо.
|
|
|
|
К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах классов «Мини», «Супер-Мини», «Ротакс-Макс-Микро», «Ротакс Макс-Мини», «Ротакс-Макс-Юниор», «Ротакс-Макс» соответствующих «Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям «карт» 2015 года». К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах класса «Ракет-120-Л», «Ракет-120-Т», «Ракет», «Мини-Ракет», «Ракет» соответствующих КиТТ РАФ 2004 года.
Минимальная масса в классах составляет:
- «Мини» 100 кг.
- «Супермини» 110 кг.
- «Ракет-120-Л» 140 кг.
- «Ракет-120-Т» 155 кг.
- «Ракет-85» 110 кг.
- «Ротакс-Макс-Микро» 110 кг.
- «Ротакс Макс-Мини» 130 кг.
- «Ротакс-Макс-Юниор» 145 кг.
- «Ротакс-Макс» 165 кг.
- «KZ-2» 175 кг.
В классе «Свободный», «Хобби-Дети», «Микро», «Ракет 60»,«Хобби-Взрослый», «Кадет», «Союзный» вес не регламентируется
Водитель имеет право заявить на соревнования одно шасси и два двигателя.
Водителям разрешается замена двигателя между заездами на ранее заявленный ими и прошедший технический осмотр.
Запрещается одновременно заявлять один и тот же двигатель или шасси разными Водителями.
Во всех классах допускается применение шин в соответствии с принятым АК РАФ нормативным документом - «Шины в соревнованиях по картингу в 2015г.».
В классах МИНИ и Супер МИНИ будут использоваться шины:
"сухие" VEGA Mini, передние 10,0/4,0-5, задние 11,0/5,0-5;
"дождевые" VEGA WE, передние 10/4,00-5, задние 11/5,0-5.
в классе «Ракет-85», «Ракет60», «Микро» допускается применение «сухих» шин VEGA Mini, передние10/4,0- 5, задние 11/5,0-5; «дождевых» шин VEGA WE, передние 10/4,00-5, задние 11/5,0-5, Bridgestone YLP, передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5, MOJO С2 передние 4,5/10-5, задние 5.0х11.0-5 «дождевых» шин Bridgestone YLP, передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5, MOJO W2 передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5;
|
|
|
в классах «Ракет-120-Л», «Ракет-120-Т» допускается применение «сухих» шин Bridgestone YLM, YLB, передние 4,5/10-5, задние 7,1/11-5, MOJO D2 передние 4,5/10-5, задние 7,1/11-5, «дождевых» шин Bridgestone YLP, передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5, MOJO W2 передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5;
- в классах Ротакс Макс микро:"сухие" – MOJO С2, передние 4.0х10.0-5, задние 5.0х11.0-5,
"дождевые" – MOJO W2, передние 4.5х10.0-5, задние 4.5х10.0-5
- Ротакс Макс мини:"сухие" – MOJO С2, передние 4.0х10.0-5, задние 5.0х11.0-5,
"дождевые" – MOJO W2, передние 4.5х10.0-5, задние 6.0х11.0-5.
- в классах РМ, РМю: "сухие" – MOJO D2, передние 4.5х10.0-5, задние 7.1х11.0-5;
"дождевые" – MOJO W2, передние 4.5х10.0-5, задние 6.0х11.0-5.
- в классе DD2 - "сухие" – MOJO D3, передние 4.5х10.0-5, задние 7.1х11.0-5;
"дождевые" – MOJO W2, передние 4.5х10.0-5, задние 6.0х11.0-5.
В классе «Союзный» допускаются двигатели отечественного производства с механической коробкой передач и рабочим объёмом до 200 см3, а так же четырёхтактные двигатели иностранного производства с механической коробкой передач и рабочим объёмом до 200 см3.
В классе «Хобби-Дети» допускаются четырёхтактные двигатели типа «Хонда» без коробки передач, с центробежным сцеплением и мощностью до 6,5 л.с.
В классе «Хобби-Взрослые» допускаются четырёхтактные двигатели типа «Хонда» без коробки передач, с центробежным сцеплением и мощностью до 9 л.с.(до 270 см3)
В классах «Хобби» обязательно применение круговой защиты карта типа «Прокат».
Водитель, принимающий участие в этапах, обязан оснастить свой карт мобильным датчиком TranX-130, TranX-160 или TranX-260 и несёт ответственность за его работоспособность.
Во всех классах допускается применение топлива согласно КиТТ АК РАФ.
Во всех классах обязательно применение заднего пластикового бампера либо отбойника, закрывающих 2/3 колеса.
На соревнованиях может применяться процедура контроля топлива. Для экспресс-контроля топлива может использоваться прибор DIGATRON DT-47. Рекомендованная АЗС ООО «Кипарис» находится по адресу: г. Ковров, ул. Еловая, д.4., в непосредственной близости от СК «Мотодром».
|
|
|
На соревнованиях может быть использовано только топливо марки АИ-95.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
Соревнования организованы в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ и Национальными спортивными правилами по картингу АК РАФ. Нормативными документами соревнований являются: Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК), Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС), Спортивный кодекс РАФ (СК РАФ) и приложения к нему, Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (СП АК РАФ), Классификация и технические требования к гоночным автомобилям «карт» (КиТТ), настоящее положение о соревнованиях.
Административные проверки (АП).
Точное место и время проведения административных проверок указывается непосредственным Организатором.
Опоздание на регистрацию не допустимо.
На административные проверки, в соответствии с расписанием, должны явиться все Участники с документами на Водителей, предусмотренными настоящим Регламентом.
На административных проверках Водители обязаны предъявить лицензию Водителя РАФ, письменное согласие родителей на участие их ребенка в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально (для детей до 16 лет), медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту (срок действия медицинской справки - до трех месяцев) и действующий страховой полис на сумму не менее 10 000 рублей (от несчастного случая на соревнованиях). На АП Водители обязаны оплатить:
- установленный Экологический сбор в размере 1000 рублей (экологический сбор не возвращается),
- аренду датчика системы хронометража в размере 500 рублей.
Участники и Водители, не прошедшие административные проверки, к соревнованиям не допускаются.
Собрание Участников. Информация.
Для информирования Участников о порядке и особенностях проведения соревнований, а также для решения других вопросов спортивно-административного характера, проводятся официальные собрания Участников, место и время проведения которых объявляются не позднее, чем на административных проверках.
|
|
|
На собрании должны присутствовать все Участники, Водители которых прошли административные проверки.
Только Главный судья или Руководитель соревнований вправе давать официальную информацию о соревновании.
Безопасность.
Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может быть использована для тренировок и заездов.
Правила поведения Водителей определяются ст. 5.14 СП АК РАФ.
На протяжении всего соревнования в Парке-стоянке, на месте расположения каждой Команды и каждого Водителя должен находиться огнетушитель, емкостью не менее 3-х литров.
Технический осмотр.
Водитель обязан прибыть на технический осмотр в назначенное расписанием время.
На технический осмотр Водитель должен представить:
- чистый карт, полностью подготовленный к соревнованиям с соблюдением требований безопасности, соответствующий «Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям «карт» 2010 года.
Класс «Ракет-120-Л», Класс «Ракет-120-Т», «Ракет-60», «Ракет-85» - соответствующий КиТТ 2004 года.
- заполненную и подписанную Техническую карту (Карточка технического осмотра), которую Участник получит на административном контроле;
- спортивную экипировку, соответствующую требованиям ст. 5.13. СП АК РАФ, «Требованиям к экипировке пилота в соревнованиях по картингу - 2015».
На техническом осмотре, техническая комиссия может опломбировать и (или) каким-либо иным способом отметить представленное Водителем оборудование. Техническая комиссия вправе контролировать пломбирование в любой момент соревнования.
Тренировки.
Только Водители, прошедшие АП, технический осмотр, допускаются к участию в официальной тренировке.
Официальные тренировки проводятся в соответствии с расписанием, объявленным Организатором.
Обязательное минимальное количество кругов - три.
Использование трассы для тренировок вне отведенного Регламентом этапа для этого времени влечет немедленное исключение из соревнований.
|
|
|
