 |
Схема соревнования в каждом классе: По олимпийской системе на выбывание.
|
|
|
|
Р Е Г Л А М Е Н Т
«Открытие летнего сезона от Кураж Клуба»
Мая 2015 года
(Пушкиногорский район, дер. Гарино)
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
1.2. Цели и задачи соревнования:
• пропаганда автомобильного спорта.
• пропаганда здорового образа жизни и активного отдыха среди молодежи.
· активизация работы с автолюбителями по привлечению их к автомобильному спорту как высшей форме повышения водительского мастерства участников дорожного движения;
· повышение спортивного мастерства участников соревнования.
· Развитие талантливых коллективов и индивидуумов в сфере культуры и спорта.
РУКОВОДСТВО.
2.1. Открытие организует и проводит молодежное общественное объединение «Кураж Клуб».
2.2. Судейство соревнований осуществляет судейская бригада, приглашенная организатором, в установленном порядке и по установленной программе.
3.СРОКИ, МЕСТО И ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ.
Мая 2015 года, Псковская область, Пушкиногорский район, дер.Гарино.
3.1. Протяженность трассы- 350 м (+ зона торможения 150 м). Покрытие трассы – асфальт.
3.2. Программа соревнований:
· С 09,05,2015 по 15,05,2015 – предварительная интернет регистрация: www.vk.com/club32148551
· 16,05,2015 – с 15,00 до 16,00 – Регистрация участников и въезд на территорию
· ПОСЛЕ 17,00 ВЪЕЗД НА ТЕРРИТОРИЮ БУДЕТ ЗАКРЫТ!
· Торжественное открытие: Приветствие, Номер от ТК “Ремикс”, выступление рэп исполнителей
· Старт первого этапа
· Перерыв: Тюнинг Шоу, Номер от ТК “Ремикс”, Выступление дрифтеров, выступление брейкденсеров, выступление рэп исполнителей, дрифт такси.
· Старт второго этапа и Финал
· Награждение
· Номер от ТК “Ремикс”, выступление рэп исполнителей.
· Свободные заезды
|
|
|
УЧАСТНИКИ.
4.1. К участию в соревнованиях допускаются любые физические лица, имеющие:
-документ, подтверждающий право управлять транспортным средством;
- действующий страховой полис ОСАГО на транспортное средство;
- страховой полис от несчастного случая, действующий на период участия в соревнованиях по автомобильному спорту;
АДМИНИСТРАТИВНАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКИ.
5.1. Административную проверку должен пройти каждый водитель, заявленный для участия в соревнованиях.
5.2. На административную проверку водителем или представителем водителя должны быть представлены следующие документы:
· Заявочная форма (полностью заполненная, если ранее оригинал заявочной формы не был направлен организатору). Приложение 1.
· Водительское удостоверение
· действующий страховой полис от несчастного случая.
5.3.Технические проверки должен пройти каждый автомобиль, заявленный для участия в соревнованиях.
5.4. Автомобиль должен быть представлен на технические проверки полностью подготовленным для участия в соревнованиях, с нанесенной рекламой организатора.
5.5. Время явки на техническую проверку объявляется каждому водителю во время прохождения административной проверки.
5.6. На технические проверки должно быть предъявлено свидетельство о регистрации транспортного средства или документ, его заменяющий.
СТРАХОВАНИЕ.
Приветствуется наличие страхования от травм и несчастных случаев для всех водителей, принимающих участие в соревнованиях. Это страхование обеспечивается водителями самостоятельно и должно включать страхование жизни и здоровья, действующей во время спортивных соревнований по автомобильному спорту.
АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
Для участия могут использоваться только технически исправные серийные автомобили (наличие страхового полиса ОСАГО) категории «В» как отечественного, так и импортного производства, имеющие регистрацию в органах ГИБДД и разрешённые к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ, имеющие комплектацию завода-изготовителя (наличие элементов каркаса безопасности или иного дополнительного оборудования, не предусмотренного изготовителем для обычного дорожного движения, запрещено).
|
|
|
Автомобили, участвующие в соревновании, должны быть оборудованы штатными или спортивными ремнями безопасности, иметь надёжно закреплённые и легко снимаемые огнетушители объёмом не менее 2 кг, буксировочный трос, медицинскую аптечку.
Автомобили разделяются на следующие классы:
Класс Street (аналог FSL (Fast street limited))
Двигатели объемом до 1900 см3
Класс ProStreet (аналог FSA (Fast street A) без разделения на привод)
Двигатели объемом от 1901 см3 до 3000 см3
Класс SuperStreet (аналог FSB (Fast street B) без разделения на привод)
Двигатели объемом от 3000 см3 до 4.000 см3
Класс Unlimited (аналог US (Unlimited street))
Двигатели объемом свыше 4001 см3
Для Автомобилей с турбированным двигателем вводится коэффициент от 1,5 до 2.
Для Автомобилей с механическим нагнетателем вводится коэффициент от 1,5 до 1,8.
Для Автомобилей с роторным двигателем вводится коэффициент от 1.5.
Для Автомобилей оборудованных системой N20 вводится коэффициент от 2.
Объем двигателя является основным показателем классификации.
Диапазон коэффициентов на форсирующие устройства и дополнительные отличия двигателей (кол-во цилиндров, тип привода, системы электронного контроля ГР (VTEK VVTI, и проч.) решаются организаторами на месте регистрации для расстановки участников по категориям с целью оптимизации соревнований.
Классификация и начисление коэффициентов ведется с ориентацией на штатную комплектацию от производителя, собственный тюнинг приветствуется организаторами и дополнительными нагрузочными коэффициентами не облагается
Если в зачетной группе будет заявлено менее 5-ти водителей, организатор оставляет за собой право объединить зачетные группы. Сообщение об этом будет на официальном табло результатов до старта первого водителя.
Меры безопасности.
Наличие исправных ремней безопасности.
В автомобиле при движении по трассе соревнования может находится только водитель(участник), если иное не оговорено с организаторами.
|
|
|
ЗАЯВКИ.
Заявкой на участие в соревновании является заполненная и подписанная форма.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ.
10.1. Порядок старта: по классам – Street, ProStreet, SuperStreet, Unlimited.
В каждом классе порядок старта определяется организатором.
ПРОЦЕДУРА СТАРТА
Старт производится следующим образом:
· участник по приглашению судьи занимает позицию на линии старта;
· после установки на линии старта автомобиль должен быть неподвижен до момента старта;
· перед стартом старт герлс жестом руки запрашивает готовность участника, на что он должен ответить перегазовкой или кивком головы. После подтверждения готовности обоих участников:
· команда ready – обе руки старт герс вверх
· команда set – руки начинают опускаться вниз одновременно старт герлс начинает приседать.
· команда start – руки старт герлс касаются асфальта
Любое движение автомобиля до подачи стартовой команды, зафиксированное судьями СТАРТА является фальстартом и в первый раз назначается перезаезд, во второй раз считается техническим поражением.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.
Схема соревнования в каждом классе: По олимпийской системе на выбывание.
12.2. При равенстве или не определенности результатов – назначается перезаезд до первой победы.
ОПЛАТА
Устанавливаются въездная плата в счёт частичной компенсации затрат организатора:
- 150 руб. за въезд одной машины.
14.НАГРАЖДЕНИЕ.
11.1. Участник, занявший первое место в своем классе, награждается кубком и дипломом
11.2. Участники, занявшие 2 и 3 места в своих классах, награждаются медалями и дипломами.
11.2. Организатор оставляет за собой право наградить участника(ов) Тюнинг Шоу, зрителей и участников дрэг заездов.
12.ПРОТЕСТЫ И АППЕЛЯЦИИ.
Протест может подаваться водителем или официальным представителем в письменной форме с сопровождением денежного взноса, равного 1000 руб., с указанием нарушенных пунктов правил и данного регламента.
|
|
|
