 |
На автомобилях «RUSH RIDERS ICE CUP»
|
|
|
|
Частный регламент серии зимних соревнований
Оглавление
1. Общие положения
2. Программа
3. Организатор. Официальные лица
4. Допуск к соревнованиям автомобилей.
5. Шины и экипировка
6. Участники соревнований
7. Обязательные надписи. Реклама
8. Трасса
9. Условия проведения соревнований, определение результатов
10. Информация
11. Административные и медицинские проверки
12. Старт
13. Смена дорожек
14. Остановка гонки
15. Финиш
16. Флаги
17. Призы
18. Материальное обеспечение
19. Изменения и дополнения настоящего Регламента
20. Протесты
21. Пенализации
22. Заявки
23. Заявочная форма
1. Общие положения.
1.1. «Синхронная гонка» - парная гонка на автомобилях, имеющая своей целью популяризацию автомобильного спорта в УР.
2. Программа.
2.1. Соревнования состоят из 4-х этапов
1-й этап 30-31 января 2016 2-й этап 13-14 февраля 2016
3-й этап 27-28 февраля 2016
4-й этап 5 марта 2016
2.2. Расписание:
9:30-10:20 регистрация участников на гонку, медосмотр.
9:50-11:50 свободные тренировки
12.00 - торжественное открытие соревнований, построение участников.
12:10 - Старт первого заезда.
По окончании соревнований праздничная церемония награждения.
3. Организатор. Официальные лица.
3.1. Официальным организатором соревнований является Клуб «RUSH RIDERS»
3.2. Телефон организатора: тел: 8(952)407-03-30 (Сергей)
3.3. Состав Оргкомитета:
Воронцов Сергей Клуб «RUSH RIDERS» г. Ижевск 3.4. Состав судейской коллегии:
Назначается оргкомитетом
3.5. Директор соревнований - Воронцов Сергей
4. Допуск к соревнованиям автомобилей.
4.1. Соревнования проводятся на автомобилях в классах:
Стандарт передний привод
Стандарт задний привод
Стандарт полный привод
Спорт монопривод шип 1.5 мм.
Супер спорт шип 4.5 мм.
|
|
|
4.2. Тех требования к классу «АВТО СПОРТ ШИП 1.5.мм.»
К участию допускаются любые спортивные, а также не прошедшие в класс «СТАНДАРТ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД» моноприводные автомобили с рабочим объемом двигателя до 2000 см3.
4.3. Тех требования к классу «СТАНДАРТ 4Х4»
К участию допускаются любые стандартные автомобили с колесной формулой 4Х4 и рабочим объемом двигателя до 2.5 см3
Запрещено:
Демонтаж панелей салона, сидений.
4.4. Тех требования к классу «АВТО СТАНДАРТ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД»
К участию допускаются любые стандартные переднеприводные автомобили с рабочим объемом двигателя до 2000 см3.
Запрещено:
Демонтаж панелей салона, сидений, изменение системы впуска (2 карбюратора, дудки, ресиверы и т д, и т п).
Все что не попадает под эти требования автоматом в класс "СПОРТ"
4.5. Тех требования к классу «СУПЕРСПОРТ ШИП 4,5»
В класс «СУПЕР СПОРТ ШИП 4,5» допускается любая моторная техника на любых шинах с выступом шипа не более 7мм и рабочей частью шипа (твердосплава) не более 4.5 мм, допускается любой тип привода и объем двигателя.
4.6. Тех требования к классу «АВТО СТАНДАРТ ЗАДНИЙ ПРИВОД»
К участию допускаются любые стандартные заднеприводные автомобили с рабочим объемом двигателя до 3000 см3.
Запрещено:
Демонтаж панелей салона, сидений, изменение системы впуска (2 карбюратора, дудки, ресиверы и т д, и т п).
Все что не попадает под эти требования автоматом в класс "СПОРТ"
5. Шины и экипировка для классов АВТО СТАНДАРТ, АВТО СПОРТ, АВТО СУПЕР СПОРТ. Для класса «АВТО СУПЕР СПОРТ» допускается применение зимних спортивных шин с шипом 4.5 мм, кол-во шипов не должно превышать 20 шт на 10 погонных см протектора, общий выступ шипа не должен превышать 7.0 мм.
Запрещено:
Использование цепей противоскольжения.
5.1. Шины для класса «СТАНДАРТ» «СТАНДАРТ 4Х4»
Допускается применение шин которые возможно приобрести через розничную сеть с индексом Е или РСТ. Любая доработка шин запрещена.
|
|
|
5.2. Шины для класса «СПОРТ»
Допускается применение спортивных шин с рабочей частью шипа (твердосплава) не более 1.5 мм, кол-во шипов не должно превышать 12 шт. на 10 погонных сантиметров протектора.
5.3. Шины для класса «АВТО СУПЕР СПОРТ»
Для класса «АВТО СУПЕР СПОРТ» допускается применение зимних спортивных шин с шипом 4.5 мм, кол-во шипов не должно превышать 20 шт на 10 погонных см протектора, общий выступ шипа не должен превышать 7.0 мм.
5.4. Обязательная экипировка для всех классов шлем.
6. Участники соревнований.
Водители - физические лица.
7. Обязательные надписи. Реклама.
Обязательными надписями на технике участников являются стартовые номера, реклама Организатора, реклама спонсоров данного соревнования. По согласованию с Организатором Водитель может разместить свою рекламу.
8. Трасса.
Конфигурация трассы - два замкнутых параллельных круга разной длинны и конфигурации с пересечения в одной плоскости в районе прямой Старт - Финиш.
· Длина трассы – не менее 3000 метров.
· Ширина трассы 6-18м;
· Покрытие - ледовое.
· Максимальная длина прямых - 350 м.
· Перепад высот 0 м.
9. Условия проведения соревнований, определение результатов.
9.1. Соревнования личные, проводятся с соблюдением всех мер по обеспечению безопасности участников и зрителей.
9.2. Соревнования состоят из:
· официальной тренировки - 2 тренировки по два полных круга;
· квалификационных заездов (2 заезда для каждого водителя, старт с разных дорожек)– старт с места, в зачет берется лучшее время из двух квалификационных заездов.
· серии финальных заездов по системе «Play off» (на выбывание, от худшего квалификационного времени к лучшему), для водителей показавших 4-е квалификационное время и ниже, приоритет выбора дорожки для старта у участника показавшего лучшее квалификационное время.
· серии суперфинальных заездов по системе «каждый с каждым» для водителей показавших 1-2-3-е квалификационное время и победителя финальных заездов на выбывание.
Организатор оставляет за собой право изменить количество участников в отборочных заездах (все заезды до суперфинала являются отборочными), а так же количество кругов в официальных тренировках, о чем будет выпущен бюллетень до начала официальной тренировки.
|
|
|
9.3. Начисление очков в суперфинальных заездах.
· 1 очко победа в заезде, 0 очков проигрыш, побеждает водитель набравший большее кол-во очков.
· В случае равенства очков между участниками проводится перезаезд до 2-х побед.
9.4. Начисление очков за этап.
Очки начисляются по следующей схеме.
1 место 10 очков
2 место 8 очков
3 место 6 очков
4 место 5 очков
5 место 4 очка
6 место 3 очка
7 место 2 очка
8 место 1 очко
В случае равенства очков у двух и более водителей итоговые места в таблице Чемпионата определяются:
- по наибольшему числу побед (подиумов)
- по результатам всех заездов между собой
- при абсолютном равенстве всех указанных показателей места водителей в итоговой таблице Чемпионата определяются в дополнительном заезде до двух побед между этими водителями.
10. Информация.
10.1. Информационное табло соревнования находится в Секретариате соревнования. Дублирующее табло - в Парке-стоянке.
10.2. Только Руководитель гонки или секретарь соревнования вправе давать официальную информацию о соревновании.
11. Административные и медицинские проверки.
11.1. Административные проверки проводятся секретариатом соревнования, в указанные сроки ст. 2 п.2.2 данного регламента.
11.2. На Административный контроль в соответствии с расписанием должны явиться Водители или их Представители с документами, предусмотренными Регламентом:
. заполненные заявочные формы. Подписав заявку, Участник, тем самым заявляет, что он:
-принимает условия проведения соревнования;
-доверяет Представителю действовать от своего имени на соревнованиях.
-освобождает Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или Персоналом, третьим лицам и их имуществу;
- лицензии Водителя РАФ на 2016 г. (желательно);
- страховой полис (от несчастного случая) на сумму не менее 100 тысяч рублей.
12. Старт.
12.1. Перед каждым заездом в соответствии с объявленным расписанием Водители приводят свои автомобили в предстартовую зону в соответствии со стартовой ведомостью.
Водитель, не обеспечивающий подачу автомобиля с заведенным двигателем к месту формирования заезда в установленный срок (2 минуты с момента старта предыдущего заезда), дисквалифицируется и его место занимает участник следующего заезда.
12.2. Любые тренировки вне трассы, в закрытом парке ЗАПРЕЩЕНЫ. Участник, нарушивший данное условие, по решению Организатора может быть отстранен от гонки.
12.3. Старт дается с места флагом.
При фальстарте заезд останавливается, совершивший фальстарт Водитель получает предупреждение о том, что при повторном фальстарте в данном заезде он будет исключен из заезда.
Стартовая процедура будет показана участникам на Инструктаже Водителей.
|
|
|
Смена дорожек
В случае возникновения опасности столкновения участников во время смены дорожек приоритет проезда имеет водитель находящийся на более медленном - длинном круге, водитель находящийся на более быстром – коротком круге будет остановлен сигналом красным флагом поданным судьей. После безопасной смены дорожки вторым водителем, остановленному водителю будет подан сигнал зеленым флагом, после чего он может продолжить заезд.
14. Остановка гонки.
При возникновении в ходе гонки форс-мажорных обстоятельств, гонка в любой момент может быть остановлена по решению Руководителя гонки.
15. Финиш.
Сигнал об окончании заезда подается участнику на линии финиша, как только он завершит полную, определенную Регламентом дистанцию гонки.
Флаги.
· Желтый флаг = опасность на трассе.
· Красный влаг = немедленная остановка.
· Зеленый флаг = отмена действия желтого, красного флагов.
· Клетчатый влаг = финиш.
17. Призы.
Участники, занявшие призовые места в своих классах, будут вознаграждены памятными кубками и дипломами.
18. Материальное обеспечение
Организатор обеспечивает подготовку и поддержание трассы на данном соревновании, обеспечивает содержание судейской коллегии, формировании призового фонда. Для частичного покрытия расходов, с Участников подавших заявки на участие в соревновании взимается заявочный взнос в размере:
Класс СТАНДАРТ ПП, ЗП, 4х4 1000 рублей Класс СПОРТ 1500 рублей
Класс СУПЕР СПОРТ 2000 рублей.
|
|
|
