 |
Выводы, предложения по совершенствованию организации перевозки груза
|
|
|
|
К таким мероприятиям можно отнести:
- увеличение времени в наряде автомобиля,
- увеличение грузоподъемности подвижного состава путем замены марки автомобиля,
- использование прицепов и полуприцепов,
- повышение коэффициента использования пробега за счет разработки рациональных маршрутов перевозки,
- увеличение коэффициента использования грузоподъемности путем применения специализированного подвижного состава, поддонов, увеличения объема кузова автомобиля,
- уменьшение простоя автомобилей под погрузочно-разгрузочными операциями за счет разработки графиков совместной работы автомобилей и машин погрузки-разгрузки, применения более производительных погрузо-разгрузочных машин и др.,
- использование контейнеров, поддонов, оборотных полуприцепов,
- использование автомобилей для бестарной перевозки грузов и автомобилей с грузоподъемными устройствами,
- увеличение коэффициента выпуска за счет организационно-технических мероприятий или изменения режима работы подвижного состава.
Ввиду частого изменения нормативных данных рекомендуется во время практики величины отдельных показателей взять по данным предприятия. Эти данные могут быть использованы при расчете экономического раздела дипломного проекта:
- балансовая стоимость автомобиля, прицепа,
- цена 1 литра топлива,
- стоимость одного комплекта шин,
- часовая тарифная ставка водителей для марок автомобилей, используемых на перевозках,
- среднемесячная заработная плата водителей на рассматриваемых перевозках,
- общехозяйственные расходы на единицу подвижного состава,
- тариф для определения платы за перевозку груза (за 1 час, 1 ткм, 1 т).
|
|
|
Содержание отчета о преддипломной практике (пассажирские автоперевозки)
Работа автопредприятия, осуществляющего пассажирские перевозки, должна быть направлена на решение одной из задач транспорта - своевременное, качественное и полное удовлетворение населения в перевозках, повышение экономической эффективности его работы.
В отчете о преддипломной практике нужно показать, насколько успешно решается эта задача в автопредприятии.
Характеристика автопредприятия
6.1.1. Указать назначение, задачи, тип автопредприятия (пассажирское или смешанное), виды перевозок пассажиров (городские, пригородные, междугородные, заказные, таксомоторные и др.).
Ознакомление с Уставом АТП, с коллективным договором предприятия (взаимные обязательства работодателя и работников).
Порядок разрешительной деятельности (лицензирование).
Знакомство с правилами внутреннего распорядка в АТП. Изучение норм охраны труда, правил пожарной безопасности, экологических требований.
6.1.2. Маршруты, закрепленные за автопредприятием, количество автобусов, работающих на них по расписанию.
6.1.3 Перечислить производственные комплексы, их площадь.
6.1.4 Привести структуру автопредприятия с указанием основных производственных подразделений, отразить основные функции работников службы эксплуатации согласно должностным инструкциям.
6.1.5 Привести структуру парка автобусов по маркам, режим работы подвижного состава на линии.
6.1.6 Представить технико-эксплуатационные и финансовые показатели маршрутных автобусов в целом по автопредприятию. Рекомендуется привести сводную таблицу основных технико-эксплуатационных, экономических и финансовых показателей - плановые и отчетные данные за год (желательно в сравнении: текущий и предыдущий год).
Дать оценку работы автопредприятия по выполнению экономических показателей, указать причины, оказавшие влияние на результаты выполнения или невыполнения этих показателей.
|
|
|
6.1.7. Привести паспорт маршрута на конкретный маршрут, разрабатываемый по теме дипломного проекта.
Организация перевозок
6.2.1. Привести материалы изучения пассажиропотока по конкретному маршруту, предусмотренному темой дипломного проекта, по часам суток, участкам маршрута в час пик и за сутки, пассажирообмен остановочных пунктов. Установить соответствие существующего пассажиропотока на маршруте материалам изучения пассажиропотоков, используя визуальные наблюдения за работой автобусов и отчетные данные автопредприятия.
Если в автопредприятии нет материалов обследования пассажиропотоков, необходимо проанализировать путевую документацию (билетно-учетные листы, посадочные ведомости междугородных и пригородных маршрутов), годовые отчеты автопредприятия и выявить изменения количества перевезенных пассажиров по часам суток, дням недели, участкам маршрута и построить соответствующие эпюры.
Если темой дипломного проекта предусмотрена разработка нового маршрута, то необходимо представить материалы пассажиропотоков на маршрутах, близко расположенных к проектируемому маршруту.
6.2.2. Представить материалы нормирования скоростей движения по разрабатываемому в дипломном, проекте маршруту (хронокарту). На основе обработки рассчитать: время рейса, время движения, время простоя на промежуточных пунктах, время оборотного рейса, среднетехническую скорость, скорость сообщения и эксплуатационную скорость.
6.2.3. Рассчитать потребное количество автобусов на маршруте, используя материалы обследования пассажиропотоков и нормирования скоростей движения. При этом следует проверить соответствие планового числа автобусов на маршруте фактической потребности в автобусах, особенно в часы «пик» (утренние и вечерние).
6.2.4. Привести маршрутное расписание движения автобусов на маршруте, проанализировать его: интервал движения по периодам суток, соответствие числа и типа автобусов на маршруте характеру пассажиропотока, режим движения автобусов на маршруте (время начала и окончания работы маршрута), в каких пунктах маршрута установлены места для отдыха водителей и кондукторов и как организован их отдых и питание, время, затрачиваемое на нулевой пробег и на пересменку водителей.
|
|
|
6.2.5. Представить график работы водителей по маршруту, определить формы организации труда водителей. Следует оценить его с точки зрения соответствия требованиям Трудового кодекса РФ, выявить возможные недостатки и предложить меры по их ликвидации. Познакомиться с системой оплаты труда и материального поощрения водителей в данном АТП.
6.2.6. Дать характеристику принятого в АТП метода организации сбора за проезд. Отразить какая работа проводится в АТП по обеспечению полноты сбора выручки.
6.2.7. Проанализировать организацию работы конечных пунктов маршрутов: режим работы, метод контроля за движением автобусов, средства связи.
|
|
|
