 |
Определение грузопотоков, движущихся в прямом направлении от поставщиков
|
|
|
|
В прямом направлении осуществляют завоз грузов от поставщиков на терминал малотоннажными автомобилями. Далее происходит переработка и сортировка грузов по междугородным линиям. Из ящиков в дальнейшем формируют паллеты, отсортированные паллеты грузят на магистральные автопоезда и отправляют в другие города.
Так как за рейс могут перевозить различные типы ящиков, то необходимо рассчитать объем завоза груза от каждого поставщика, использующего определенный тип ящика.
Первоначально определяют сжимающее усилие на тару по формуле (2.1):
(2.1)
Z = (Pсж /2.55*Pт*d')
Z 1 = 219.72 см; Z 2 = 366.75; Z 3 = 366,75; Z 4=217.78; Z 5 =145.96.
где Р т – торцевая жесткость, зависящая от марки картона, Н/см;
d' – толщина картона, см (принимают d' = 1 см);
Zi – периметр ящика, используемого для доставки продукции i -м поставщиком, см.
Торцевую жесткость выбирают из табл. 2.1.
Таблица 2.1
Торцевая жесткость
Затем определяют высоту штабелирования по формуле (2.2):
d i 1=0,06м; d i 2=0,15м; di3=0,17м; di4=0,10м; d i 5=0,18м. 2.2
где d i – высота ящика i -го поставщика, м;
К з – коэффициент запаса прочности;
m ящ i – масса брутто ящика i -го поставщика, кг.
Принимают К з =1,6; g = 9,81 м/с2.
В дальнейшем определяют количество ящиков, размещаемых на паллете по формуле (2.3):
(2.3)
где a – длина паллеты, м;
b – ширина паллеты, м;
сi – максимальная высота пакета i -го поставщика, м;
a i – длина ящика i -го поставщика, м;
b i – ширина ящика i -го поставщика, м;
e( x) означает округление значения x до целого числа в меньшую сторону.
Принимают сi = Н шт i ; а = 1,2 м; b = 0,8 м.
сi = Н шт i ; сi 1=863,72; сi 2 =1126,6; сi 3= 1263,88; сi 4 = 996,62;
сi 5 =1084,75.
Масса груза брутто на паллете (2.4):
(2.4)
G1=0.64; G2=0.6; G3=0.6; G4=1.35; G5=0.36.
|
|
|
где m ящ i – масса брутто ящика i -го поставщика, т.
Объем завоза продукции на паллетах на терминал i -м поставщиком определяют по формуле (2.5):
(2.5)
Qзав.пал.= qзав.пал./G
Q1=35; Q2=36; Q3=22; Q4=21; Q5=34.
где Q завпал i – количество паллет, завозимых i -м поставщиком на терминал (берут из задания).
Общий объем завоза продукции на паллетах на терминал всеми поставщиками определяют по формуле (2.6):
(2.6)
q зав. пал. = 97.79.
Объем завоза продукции в ящиках на терминал i -м поставщиком определяют по формуле (2.7):
(2.7)
Qзав.ящ.= Kпал.*Nящ.+Iящ.
Q1=240; Q2=302; Q3=229; Q4=217; Q5=153
m ящ. = qзав.ящ./ Qзав.ящ
m1=0.01; m2=0.025; m3=0.025; m4=0.015; m5=0.02
где Qзавящi – количество ящиков, завозимых i-м поставщиком на терминал (берут из задания).
Общий объем завоза продукции в ящиках на терминал всеми поставщиками определяют по формуле (2.8):
(2.8)
qзав.ящ = 21.99.
Общий объем завоза продукции на терминал всеми поставщиками определяют по формуле (2.9):
(2.9)
q зав = 97.79 + 21.99 = 119.78.
Рассчитанные по формулам (1-9) результаты заносят в табл. 2.2.
Таблица 2.2
Завоз груза на терминал
После того, как вся продукция завезена на терминал, происходит ее обработка, сортировка, кратковременное хранение и дальнейшая отправка по междугородным линиям потребителям, находящимся в других городах. Продукцию перевозят только на паллетах в автомобилях-фургонах, поэтому необходимо рассчитать количество паллет, сформированных на терминале из ящиков, поступающих от i -го поставщика, по формуле (2.10):
(2.10)
K1=3; K2=12; K3=9; K4=2; K5=8.
Так как при формировании паллет из ящиков возможны остатки, то для их учета используют формулу (2.11):
(2.11)
Iящ.= Qзав.ящ.- Kпал.* N ящ.
I1 = 240 - 3 * 64 = 48; I2= 14; I3=13; I4=37; I5=9.
Остатки ящиков хранят на складе до следующего цикла перевозок по междугородным линиям.
Количество паллет, отправляемых i -м поставщиком с терминала потребителям по междугородным линиям, определяют по формуле (2.12):
|
|
|
(2.12)
Qпост.1=35+3=38; Q2=36+12=48;Q3=22+9=31; Q4=21+2=23; Q5=42.
Количество груза, отправляемого на автомобиле i -м поставщиком, определяют по формуле (2.13):
(2.13)
Pпост.1=38*0,64=24,32; P2=28.8; P3=18.6; P4=31.05; P5=15.12.
Количество автомобилей для перевозок грузов в междугородном сообщении определяют по формуле (2.14):
(2.14)
N1 = 76; N2 = 96; N3 = 31; N4 =23; N 5= 84.
где N а – норма загрузки автомобиля в паллетах.
Полученное значение округляют до целого числа в большую сторону.
Результаты расчётов сводят в табл. 2.3.
Таблица 2.3
Вывоз грузов с терминала на автомобилях в другие города
|
|
|
