Объёмные и качественные показатели хозяйства грузовой и коммерческой работы

Объёмные показатели:

1. Погрузка грузов Р_п^год=1570 (тыс. тонн); Р_п^сут=4,301 (тыс. тонн)

Выгрузка грузов Р_в^год=2150 (тыс. тонн); Р_в^сут=5,890 (тыс. тонн)

2. Объём грузовой работы определяется по формуле:

Р=Р_п+Р_в (тыс. тонн)                                  (1.13)

На основании формулы 1.13 определяем объём грузовой работы:

Р^год=1570+2150=3720 (тыс. тонн); Р^сут=3720/365=10,19 (тыс. тонн)

3. Объём погрузки, выгрузки в вагонах:

Погрузка вагонов: U_п^год=28,54 (тыс. ваг.); U_п^сут=0,078 (тыс. ваг.);

Выгрузка вагонов: U_в^год=39,09 (тыс. ваг.); U_п^сут=0,107 (тыс. ваг.).

Качественные показатели:

1. Средний простой под грузовыми операциями: t_ср=18,4 (тыс. ваг.)

2. Статическая нагрузка определяется по формуле:

 (т/ваг.)                              (1.14)

На основании формулы 1.14 определяем статическую нагрузку:

(т/ваг.)

3. Коэффициент сдвоенных операций К_сдв=1,49.

На основании полученных качественных и количественных показателей по хозяйствам перевозок и грузовой и коммерческой работы составляем таблицу 1.1.

Объёмные и качественные показатели работы станции

Таблица 1.1

Наименование показателя		Единица измерения		Величина показателя
				За сутки	За год
Объёмные показатели
Транзит с переработкой		Тысяч вагонов	5,753		2100
Транзит без переработки		Тысяч вагонов	3,945		1440
Коэффициент сдвоенных операций		-	1,490
Количество местных вагонов		Тысяч вагонов	0,124		45,39
Общий вагонооборот станции		Тысяч вагонов	19,610		7153,73
Количество переработанных вагонов		Тысяч вагонов	5,966		2177,73
Количество принятых и отправленных поездов		Поезд	130
Размеры погрузки		Тысяч тонн	4,301		1570
Размеры выгрузки		Тысяч тонн	5,890		2150
Объём грузовой работы		Тысяч тонн	10,19		3720
Объём погрузки		Тысяч вагонов	0,078		28,54
Объём выгрузки		Тысяч вагонов	0,107		39,09
Качественные показатели
Средний простой транзитных вагонов с переработкой	Час		6,0
Средний простой транзитных вагонов без переработки		Час	1,1
Время на обработку местных вагонов		Час	27,45
Среднее время простоя транзитных вагонов		Час	4,01
Средневзвешенный простой		Час	4,35
Производительность локомотивов		Тысяч вагонов/локомотив	0,852
Рабочий парк вагонов		Тысяч вагонов	1,761
Коэффициент эффективности использования вагонов рабочего парка			11,383
Среднее время простоя под грузовыми операциями		Час	18,4
Статическая нагрузка		Тонн/вагон	55

ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ

Основной задачей разработки плана по труду является правильная расстановка рабочей силы, обеспечение роста производительности труда. Основными показателями плана по труду являются: контингент (численность) работников станции, среднемесячная заработная плата и фонд заработной платы.

 

Планирование контингента

Контингент работников станции подразделяется на производственный, оперативно-производственный и цеховой персонал, аппарат управления станцией.

Контингент рассчитывается по хозяйствам, статьям номенклатуры расходов основной деятельности, а внутри статьи по отдельным профессиям и должности.

Контингент работников станции, относящийся к производственному персоналу, а также количество сменных работников рассчитывается в явочном и списочном наличии.

Явочный контингент может рассчитываться по трудоёмкости и объёму работы, по количеству объектов обслуживания и нормам расхода рабочей силы на объект, по штатным расписаниям.

Списочный контингент больше явочного на число работников, отсутствующих по болезни, находящихся в отпуске, временно выполняющих государственные обязанности.

R_сп=R_яв*(1+К_зам) (чел.)                        (2.1)

где К_зам – коэффициент замещения работников на время отпуска (К_о), болезни (К_б, принимаем 0,02), выполнение общественных и государственных обязанностей (К_г.о, принимаем 0,01).

Коэффициент замещения определяется по формуле:

К_зам=К_б+К_о+К_г.о.                                   (2.2)

Коэффициент замещения работников, находящихся в отпуске рассчитывается по формуле:

                             (2.3)

где Т_о – средняя продолжительность отпуска, принимаем 31 день;

Т_кал – количество календарных дней в планируемом году, принимаем 365 дней;

Т_в – количество выходных дней в планируемом году, принимаем 52 дня;

Т_пр – количество праздничных дней в планируемом году, принимаем 11 дней.

На основании формулы 2.3 определяем коэффициент замещения работников находящихся в отпуске:

На основании формулы 2.2 определяем коэффициент замещения:

К_зам=0,02+0,11+0,01=0,14

 

Планирование штата станции

Явочная численность работников рассчитывается следующими способами:

1. По количеству объектов и норме обслуживания:

R_яв=N*H_о*С (чел.)                               (2.4)

где Н_о – норма обслуживания;

N – количество объектов обслуживания;

С – количество смен работы.

Количество смен при круглосуточном режиме работы рассчитывается по следующей формуле:

 (шт.)                                    (2.5)

где t_{м. н.} – месячная норма рабочего времени.

Месячная норма рабочего времени при 6-ти часовом рабочем дне (дежурные по станции) составляет 152,3 часа. Для остальных категорий работников в соответствии с трудовым законодательством установлена 40 часовая рабочая неделя – это соответствует месячной норме рабочего времени 168 часов. Таким образом на основании формулы 2.5 определяем количество смен работы:

(для ДСП и ДНЦ)

(для остальных)

2. По объёму работы и норме обслуживания:

 (чел.)                                           (2.6)

3. По объёму работы и трудоёмкости:

R_яв=V*t_тр                                                (2.7)

4. По штатному расписанию.

Списочный контингент рассчитывается по формуле:

R_сп=R_яв*(1+К_зам) (чел.)                                 (2.8)

Количество машинистов-кочегаров рассчитывается следующим образом:

(чел.)

Ч_сп=2,5*(1+0,14)=3 (чел.)

где 1 – количество объектов;

5 – количество смен;

6 – продолжительность отопительного сезона.

Рабочие по подготовке вагонов контингент рассчитывается следующим образом:

(чел.)                      (2.9)

где t_о – трудоёмкость очистки вагона, принимаем 40 чел./ мин.;

n_в – количество выгруженных вагонов;

К_д – коэффициент учитывающий нормы времени на подготовительно-заключительные операции, принимаем К_д=1,45.

На основании формулы 2.9 определяем контингент явочный рабочих по подготовке вагонов:

 (чел.)

Все расчёты производим на основании таблицы “Средние нормы потребности в контингенте станции, должностные оклады и часовые тарифные ставки”.

Все расчёты сводим в таблицу 2.1:

Контингент работников станции

Таблица 2.1

Номер статьи	Наименование профессии и должности	Наименование объектов	Количество объектов	Норма обслуживания	Коэффициент сменности	Явочный контингент	Коэффициент замещения	Списочный контингент