Понятие город. Основы выделения городских населенных пунктов.

Город - населенный пункт, жители которого заняты, как правило, вне сферы сельского хозяйства. Отнесение населенного пункта к категории "Г." оформляется в законодательном порядке. В РФ Г. -одна из административно-территориальных единиц, в рамках которых осуществляется местное самоуправление.

В большинстве стран (в том числе в России и ранее в СССР) присвоение поселению городского статуса закрепляется законодательно, но в отдельных странах это понятие является не юридическим, а только историческим, обиходным, статистическим и прочее.

Один из принципов придания населённому пункту статуса города — численность населения. Согласно рекомендациям ООН, для возможности сопоставления урбанизации стран и других целей, предлагается считать городами все поселения, имеющие 20 тыс. жителей и более.

В России населённый пункт может приобрести статус города, если в нём проживает не менее 12 тыс. жителей и не менее 85 % населения занято вне сельского хозяйства. Тем не менее, в России есть достаточно много (208 из 1092) городов, население которых меньше 12 тыс. человек. Их статус города связан с историческими факторами, а также с изменением численности населения населённых пунктов, уже имевших статус города. С другой стороны, некоторые населённые пункты, удовлетворяющие данным требованиям не стремятся получить статус города, чтобы не потерять определённые льготы.

Города с численностью населения более 100 тысяч жителей именуются «большими», более 250 тысяч — «крупными», более 500 тысяч — «крупнейшими», более 1 миллиона — «миллионерами» или (реже) «миллионниками». Многомиллионные города (иногда и «города—миллионеры») называют «мегаполисами» (не путать с термином «мегалополис»).

Город, его св-ва, особ-ти

Город — населённый пункт, жители которого заняты, как правило, вне сельского хозяйства. Отнесение населённого пункта к категории городов оформляется в законодательном порядке; при этом критерий численности населения города различается — от 250 человек в Дании, до 30 тысяч человек в Японии. В России город должен иметь не менее 12 тысяч жителей и не менее 85 % населения, занятого вне сельского хозяйства, однако это правило выполняется не всегда

Урбанистическая концентрация (один из фундаментальных признаков города) - высокая концентрация различных объектов и видов деятельности и связанного с ним населения на весьма ограниченной территории. Это особый вид территориальной концентрации, специфическое, качественное явление, характеризующееся не только масштабами концентрации, которые могут достигать высоких показателей, но и чрезвычайным разнообразием. Сосредоточенные в городе виды деятельности находятся в тесном взаимодействии, а живущие в нем люди имеют возможность тесного общения. Поэтому урбанистическая концентрация - это концентрация разнообразия и взаимодействия.

Особенность города как формы территориальной концентрации и в том, что в нем сосредоточиваются прогрессивные силы общества, наиболее творческие его элементы. Это определяет важнейшие свойства среды города, его интеллектуальный и духовный потенциал, в конечном счете его роль как двигателя прогресса

Многофункциональностъ – черта города, позволяющая более полно использовать многогранный потенциал города: географическое положение, специфическую среду, развитую инфраструктуру, высококвалифицированные кадры, производственные фонды и т.д. Она открывает возможность эффективно сочетать производства и виды деятельности, закономерно дополняющие друг друга.

Город не может существовать вне своего окружения. Он связан с окружающим районом, использует его ресурсы, обязан обслуживать этот район, для чего в своей функциональной структуре должен иметь соответствующие производства и службы

Динамичность функционирования проявляется благодаря концентрации взаимодействующих объектов в пределах ограниченной территории: приток людей из пригородов в город, из периферийных районов в центр, а затем обратно, пиковые нагрузки на транспорте, непрерывность действия многих производств, всех систем жизнеобеспечения и т.д.

 

Город как система. Любой город может нормально функционировать, если он устроен системно. С точки зрения географии город состоит из 3х основных подсистем: население, экономическая база и сфера жизнеобеспечения.

Население – главная подсистема города поскольку любой город это крупный населенный пункт. Основным показателем промышленных структур города является структура занятого внем населения. Изменение численности населения города зависит от 3х процессов: естественный прирост, механический прирост и административные преобразования когда сельские населенные пункты включают в городскую черту. Наиболее сильно растет численность населения в больших и крупных городах, малые города как правило либо теряют население либо численность в них стабильна. Половозростная структура населения города характеризует его трудовой потенциал, ее анализ необходим для организации сфер обслуживания. В городах как правило более разнообразный национальный состав, этим отличаются самые крупные города. Население города обладает большой подвижностью чем в сельской местности, как правило центр большого города днем привлекает большинство местного и приезжего населения, в центре дневное население больше ночного, в спальных районах наоборот.

Экономическая база состоит из 2х частей градообразующей и градообслуживающей. Градообразующие отрасли – лицо города, его специализация, определяет место в общественном разделении труда, это может быть отрасль промышленности, наука или рекреационная деятельность. Градообслуживающие это те отрасли которые существуют для самого города.

Сфера жизнеобеспечения. Те отрасли социальной и технической инфраструктуры которые обеспечивают функционирование всех подсистем города (транспорт, водоснабжение, энергоснабжение, образование и т.д.)

Все подсистемы города взаимосвязаны друг с другом и изменения в одной подсистеме приводят к изменениям в других.

 

Планировочная структура городов

Определенные типы планировочной структуры складывались в зависимости от влияния природных условий, особенностей функционального значения города, а также традиций данной страны. Различные комбинации этих факторов определяли и разнообразие планировки городов, причем некоторые типы планировки наиболее часто повторяются в разных странах.
Шахматная планировка. Возникла при строительстве древних поселений на пересечении двух дорог (Пекин, Киото), тем не менее, такой тип имеют не только древние города, но и молодые, как, например, Чикаго. Первоначально сложившаяся планировочная структура растет до тех размеров, пока ее не ограничат какие-либо природные объекты (формы рельефа, реки), а также не нарушится удобство перемещения внутри ее пределов. Основной недостаток заключается в неудобстве передвижения из углов такой структуры к центру.
Полосовидная, или линейная структура. Возникает естественным образом, когда существуют препятствия для концентрического развития города, и он вытягивается вдоль крупной реки или морского побережья (Волгоград, Роттердам); или когда береговые горные хребты препятствуют его развитию в глубь территории (например, Неаполь, Сан-Франциско). С одной стороны, такая схема удобна для создания инфраструктуры, функционального зонирования территории - в ней легко ориентироваться. С другой стороны, по мере расширения города резко увеличивается время на перемещение от его окраин к центру, а также усиливается тенденция к монотонности городских пейзажей.

Радиально-кольцевая планировка. Формируется на пересечении сухопутных трасс и водной артерии (например, Москва) и обладает такими достоинствами, как хорошая доступность центра города и значительная возможность пространственного расширения. Однако, неограниченное расширение этой структуры приводит к нарастанию экологических проблем, поскольку центр города оказывается максимально удаленным от естественного природного окружения.

Многолучевая, или звездчатая структура. Представляет собой своеобразную модификацию предыдущего типа и помогает решить проблему сохранения природы в районах неплотной застройки. Эта планировка возникает в городах, также располагающихся на пересечении дорог и рек, но улицами-лучами поселение как бы "врастает" в окружающее пространство, образуя У-образные соединения (Великий Новгород, Париж).
Многоядерная, или лепестковая структура. Формируется при наличии не одного, а нескольких, связанных между собой, городских центров, тем самым его рассредоточивая. Интересно, что такую планировку имеют как старинные русские города (Киев, Брянск), так и относительно молодые (Новосибирск, Красноярск). Этот тип пространственной структуры получил широкое распространение в последнее время в скандинавских городах (Стокгольм и др.) и в США, правда, в несколько измененном виде. Поскольку представители наиболее обеспеченных слоев общества этих стран предъявляют повышенные требования к качеству окружающей среды, каждый "лепесток" обладает самодостаточным набором функций и связь между ними осуществляется скоростными магистралями, проходящими, как правило, в зеленой зоне.
Иррегулярная планировочная структура. Часто возникает в странах со стихийной застройкой (как правило, в Африке и Азии) и свойственна в большей степени старым городам (например, Стамбул). В таких городах выделяются несколько культурных и торговых центров (мечеть, базар и др.), вокруг которых формируется застройка. Нечто подобное характерно и для районов Европы с развитыми добывающими отраслями промышленности, где развитие города подчинено, например, случайному размещению шахт (такие поселения - относительно более молодые, к примеру, города Рурского угольного бассейна в Германии).

Типология городов

Под классификацией Перцик понимает выделение городов и их систем по одному или нескольким признакам, типология же более высокий уровень обобщения, позволяющий дать комплексную характеристику городов и их систем и на этой основе наметить стратегию их развития. Существуют следующие основные классификации и типологии:
1) по численности населения - имеет широкое применение, т.к. от величины города зависят темпы роста, нек-рые элементы демографич. и функциональной стр-ры и характер планировки. Выделяют: малые (до 20 тыс.), средние (20-100 тыс.), крупные (100-500 тыс.), крупнейшие (более 500 тыс.), города-миллионеры.
2) по ЭГП - позволяет определить общие черты экономической структуры. Выделяются: города, расп. в узлах пересечения транспортных путей (напр., Новосибирск, Красноярск); города, расп. в крупных горнодоб. районах (Новокузнецк, Губкин); города, расп. в районах крупной обрабат. промышленности (Ярославль, Иваново); города, расп. в районах интенсивного с/х (Краснодар, Ставрополь).
3) по народнохоз функциям: многофункциональные (сочетают адм.-полит., культурн. и экон. функции (столицы и многие крупные города); с резко выраженным преобладанием пром. и транспортных функций межрайонного значения (их можно разделить на промышленные, транспортные и промышленно-транспортные) - возникают в развитых индустриальных районах; города с преобладанием др. функций (кроме пром. и транспортных) - гл. образом небольшие административные организационные центры низовых районов; города-курорты; научные и научно-экспериментальные центры.
4) по степени участия в территориальном разделении общественного труда (одни из них обслуживают небольшие территории и являются местными центрами, другие - крупный район и участвуют в межрайонном разделении труда, значение третьих выходит за рамки страны).
5) типология по генетическим признакам (по совокупности признаков, которые в процессе развития обусловливают формирование качественно определенного типа городов). Отбор генетических признаков подчинен задаче, для которой проводится классификация (напр., для решения планировочных проблем надо учитывать эволюцию планировочной структуры и форм расселения).
6) типологии по типам перспективного развития на основе анализа основных факторов роста городов. Позволяя комплексно и взаимосвязанно оценить условия и перспективы развития городов на обширной территории, учесть их проектную величину, изменения функциональной структуры и др., способствует целеустремленному развитию и преобразованию систем расселения.

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: