Смените высоту полета

Говоря о высоте полета, я имею в виду отнюдь не свой реактивный самолет. Это моя интерпретация понятия позиция. Я люблю летать, потому что благодаря этому могу быстро попасть туда, куда нужно. Точно так же правильно занятая позиция способна помочь вам быстро достичь цели.

Итак, на какой же высоте находится ваша позиция? Расположена ли она в области высоких или низких частот? Высокая частота позволит вам настроиться на длину волны, соответствующую уверенности и разумному энтузиазму. А я твердо верю, что при таком отношении любое предприятие уже наполовину выиграло сражение.

Я неистовый оптимист. Давным-давно я уяснил для себя, что могу значительно повысить свою продуктивность, просто научившись как можно быстрее избавляться от негатива во всех его проявлениях. А мое стремление к совершенству настолько всеобъемлюще, что теперь я отключаюсь от негативной волны практически мгновенно. Раньше мне приходилось мысленно отбрасывать от себя отрицательные эмоции. Теперь они сами отскакивают от меня буквально в ту же секунду, что появляются. Как вы уже, вероятно, слышали, я не люблю микробов. Я по-прежнему веду персональную битву за замену общепринятой антисанитарной привычки рукопожатия японским обычаем раскланиваться. Микробы для меня – еще одна форма негатива.

Отрицательный настрой может проявляться и в виде страха, а страх парализует. На поле для гольфа мне приходилось порой слышать от великолепных спортсменов, что они, дескать, не умеют выполнять патт[25]. Могут пробить мяч на 300 ярдов (1 ярд = 0, 9144 м. – Прим. пер. ) прямо по центру фервея[26], но не в состоянии доиграть лунку, закатив его в отверстие, находящееся всего в трех футах (1 фут = 0, 3048 м. – Прим. пер. ).

Совсем недавно я играл с человеком, испытывающим ужас перед паттингом. Пробив потрясающий 235-ярдовый удар, он оказался в семи футах от лунки, обернулся ко мне и сказал: «Ну вот, теперь начинается самое сложное».

Другой мой знакомый, тоже великолепный гольфист, панически боится потерять мяч. Каждый раз, когда ему приходится играть лунку, расположенную вблизи воды, он с грустью смотрит на свой мяч и говорит ему: «Ох, чувствую, что я вижу тебя в последний раз».

И тому и другому я посоветовал поскорее начать мыслить в позитивном ключе, потому что их страхи мешают им же самим.

Очень часто отрицательный настрой является следствием низкой самооценки. Над этим надо работать. Допускаю, что на вашу долю пришлось немало неприятностей. Но я научился хорошо держать удар именно потому, что неудачи порою сыпались на меня со всех сторон. Важно научиться воспринимать их правильно. Что такое удар? Просто стук. Услышав его, вы не обязаны открывать ворота, если вам того не хочется. Постепенно я приучил себя воспринимать удары как потенциальную возможность и способ понять тех, кто их наносит.

Один из способов борьбы с падением высоты – подумать о том, как вам уже повезло в жизни и сколь многое еще ждет впереди. Каждый новый день может оказаться лучше предыдущего. Могут случиться самые неожиданные вещи, но вы должны – повторяю, должны – быть к ним готовы. Разве можно взлететь, если вы сами подрезали себе крылья?

Увы, мне просто физически не хватает времени, чтобы поддержать и ободрить всех, кого хотелось бы, но при каждом удобном случае я советую им почитать The Power of Positive Thinking («Сила позитивного мышления». – Прим. пер. ) Норманна Винсента Пила – одну из любимых книг моего отца, а впрочем, и мою тоже. Некоторые считают ее устаревшей, но то, что пишет Пил, останется справедливым во все времена. В качестве лекарства от страха автор рекомендует веру. Вера поможет вам преодолеть оцепенение, которое вызывает страх.

Я помню момент, когда оказался перед трудным выбором. Я был должен миллиарды долларов, и передо мной было всего два пути: пойти на поводу у страха и осторожности или поверить и рискнуть. Тщательно проанализировав ситуацию, я понял, что именно вызывает этот неосознанный страх, и немедленно заменил его слепой верой – единственным, что тогда могло послужить мне опорой. Затем я сказал себе: если удастся сохранить правильный настрой и дисциплинированность, все должно как-то выправиться.

Большего я сделать не мог. Я не знал, что ждет меня впереди, но был полон решимости двигаться дальше, как бы трудно это порой ни казалось. И за сравнительно небольшой период времени все разрешилось вполне благополучно. Этот опыт многому меня научил, и с тех пор я лучше представляю себе, что же такое настоящее мужество. Я так и не понял бы этого, если бы не сумел преодолеть свой собственный страх.

Размышляя о том, кого можно назвать сильным человеком, я всегда подразумеваю человека мужественного. Это качество всегда присуще тем, кто упорно добивается своей цели, потому что сдаться обычно гораздо проще. Одни из самых мужественных людей, с которыми мне приходилось встречаться, – дети-инвалиды. Я активно поддерживаю Объединение больных церебральным параличом. То, с чем пришлось столкнуться в жизни этим детям, способно привести в ужас, но они, тем не менее, полны энтузиазма и радуются каждому дарованному им дню.

То же относится и к вам. Оказавшись в трудной ситуации, попробуйте посмотреть на нее с такой точки зрения: каждый новый день может подарить новый шанс. Иногда, пусть это и покажется банальным, мы действительно должны проживать день за днем, не пытаясь заглянуть в будущее. Сразу после событий 11 сентября никто из нас не знал, что может случиться завтра, но мы продолжали двигаться – потихонечку, день за днем, – и это поступательное движение сохраняется до сих пор.

Возможно, вы дошли до такого состояния, когда кажется: еще одного подобного дня вам просто не пережить. Очень недальновидно с вашей стороны. Не упускайте из виду общую картину. Взлетная полоса прямо перед вами, и проблема лишь в том, что не хватает горючего. А без него оторваться от земли не удастся. Но стоит заправиться парой-тройкой положительных мыслей – и вы сможете взлететь в любую минуту.

Никогда не задавались вопросом о том, что заставляет людей упорно двигаться дальше? Аврааму Линкольну пришлось преодолеть почти нескончаемую череду препятствий, но он не отступал. Ничто не могло заставить его свернуть с избранного пути. Должно быть, он обладал несгибаемой волей, ведь далеко не всегда мог рассчитывать на поддержку окружающих. Вот вам прекрасный пример человека, который никогда не сдавался.

На другом конце шкалы находится индивидуум, который с точностью снайпера натыкается на все мыслимые и немыслимые препоны. Я знавал человека, с которым постоянно происходили несчастные случаи. Если есть во что врезаться – он тут как тут. Случись на дороге ямка – он непременно наступит в нее и переломает ноги.

Однажды этот человек попал в такую ужасную аварию, что загремел в больницу на целых шесть месяцев, пока его полностью не заштопали. Наконец наступил день выписки, и было решено, что домой его доставят на «скорой» – просто на всякий случай. Вот только по пути к его дому «скорая помощь» врезалась в другую машину: еще одна жуткая авария. Другая «скорая», отправленная к месту катастрофы, вернула моего знакомого обратно в больницу.

Что я могу сказать? Может быть, он и вправду притягивает несчастья. Может быть, он неудачник. Я знаю, это прозвучит жестоко, но посмотрим правде в глаза: некоторые люди действительно неудачники. Жизненная позиция их находится настолько низко, что впору разгуливать в глубоководных скафандрах, потому что их высоту следует измерять не над, а под уровнем моря. Каждый из нас знавал подобных людей, тех, которые могли бы легко стать комиками, – столько гротескного материала предоставляет им жизнь. Но сначала им пришлось бы научиться выглядеть смешными. Нет, правда, мне доводилось встречать людей, достигших такого совершенства в собственной неудачливости, что порою кажется, будто они тратят все время на раздумья о том, как:

– стать крупнейшим растяпой во всем мире;

– доказать истинность теории о врожденной неудачливости;

– нарушить все законы вероятности и обратить любое дело в полную катастрофу;

– обеспечить безупречный список постоянных поражений;

– далеко можно заехать со скоростью 0 км/ч;

– достичь наинижайшего уровня полета;

– летать на такой высоте, чтобы радар никогда не обнаружил, даже если они собьются с пути, что, скорее всего, и произойдет.

Таким людям можно только посоветовать сменить спидометр.

Поэтому начинайте шевелиться. Двигайтесь вперед. Цельтесь ввысь. Одним словом, настраивайтесь на взлет, а не сидите сиднем на взлетной полосе, надеясь, что вдруг появится кто-то, кто подтолкнет самолет. Такого, увы, просто не случится.

Смените жизненную позицию и наберите хоть какую-нибудь высоту. Поверьте, полет доставит вам удовольствие.