 |
Обеспечение потребности в запасных деталях и запасных частях договорами на поставку и фактическое их выполнение
|
|
|
|
| Вид материального ресурса | Плановая потребность, т | Источники покрытия потребности, т | Заключено договоров, т | Обеспечение потребности договорами. % | Поступило от поставщиков, т | Выполнение договоров. % | |
| внутренние | внешние | ||||||
| Запасные детали | |||||||
| подшипники | 44 | 12 | 32 | 31 | 96,9 | 23 | 74,2 |
| втулки | 52 | 9 | 43 | 38 | 88,4 | 30 | 78,9 |
| валики | 48 | 22 | 26 | 21 | 80,8 | 15 | 71,4 |
| упорные втулки | 56 | 17 | 39 | 32 | 82,1 | 24 | 75 |
| зубчатые колеса | 24 | 14 | 10 | 7 | 70 | 4 | 57,1 |
| уголки | 58 | 34 | 24 | 23 | 95,8 | 20 | 87 |
| швеллеры | 27 | 11 | 16 | 13 | 81,3 | 11 | 84,6 |
| ремни передаточные | 9 | 4 | 5 | 2 | 40 | 1 | 50 |
| шкивы | 14 | 7 | 7 | 5 | 71,4 | 3 | 60 |
| Запасные узлы | |||||||
| пусковые агрегаты | 3 | 1 | 2 | 1 | 50 | 1 | 100 |
| узел нагнетания масла | 3 | 1 | 2 | 1 | 50 | 1 | 100 |
| карбюраторы | 2 | 1 | 1 | 1 | 100 | 0 | 0 |
| насосы высокого давления | 4 | 1 | 3 | 1 | 33,3 | 0 | 0 |
| передаточные механизмы | 5 | 1 | 4 | 2 | 50 | 1 | 50 |
| насосы топливные | 4 | 1 | 3 | 2 | 66,7 | 2 | 100 |
| гидроусилители | 3 | 1 | 2 | 1 | 50 | 1 | 100 |
| пневмотяги | 6 | 1 | 5 | 3 | 60 | 1 | 33,3 |
| амортизаторы | 12 | 2 | 10 | 4 | 40 | 1 | 25 |
Анализ результатов таблицы показывает следующее:
. По каждому виду запасных деталей и запасных узлов на предприятии ООО "Строй-Инвест" плановая потребность не обеспечивается внутренними источниками. Таким образом, предприятие не обеспечило запасы запасных деталей и запасных узлов на будущие периодические работы по техническому обслуживанию оборудования.
. Для обеспечения производства каждым видом запасных деталей и запасных узлов ООО "Строй-Инвест" заключило договоры на меньшие объемы чем, требуется по всем работам технического обслуживания.
. На предприятие ООО "Строй-Инвест" поступило значительно меньше запасных деталей и запасных узлов, чем это предусмотрено договорами на проведение работ по техническому обслуживанию.
|
|
|
Расчетные величины коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициент плановых поставок по структуре запасных деталей и запасных узлов представлены в табл.5.
Таблица 5
Расчетные величины коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициент плановых поставок по структуре запасных деталей и запасных узлов
| Вид материала | Коэффициент обеспечения потребности источниками покрытия по плану | Коэффициент выполнения плана поставок |
| 1 | 2 | 3 |
| Запасные детали | ||
| подшипники | 0,98 | 0,8 |
| втулки | 0,9 | 0,75 |
| валики | 0,9 | 0,77 |
| упорные втулки | 0,88 | 0,73 |
| зубчатые колеса | 0,88 | 0,75 |
| уголки | 0,98 | 0,93 |
| швеллеры | 0,89 | 0,81 |
| ремни передаточные | 0,67 | 0,56 |
| шкивы | 0,86 | 0,71 |
| Запасные узлы | ||
| пусковые агрегаты | 0,67 | 0,67 |
| узел нагнетания масла | 0,67 | 0,67 |
| карбюраторы | 1 | 0,5 |
| насосы высокого давления | 0,5 | 0,25 |
| передаточные механизмы | 0,6 | 0,4 |
| насосы топливные | 0,75 | 0,75 |
| гидроусилители | 0,67 | 0,67 |
| пневмотяги | 0,67 | 0,33 |
| амортизаторы | 0,5 | 0,25 |
| кран-балки | 2 | 2 |
| кронштейны | 0,69 | 0,54 |
| другие запасные части | 0,97 | 0,96 |
Согласно расчетам предприятие ООО "Строй-Инвест" по всей структуре запасных деталей и запасных узлов не обеспечивает потребности для проведения работ по техническому обслуживанию. Уровень недообеспечения работ по техническому обслуживанию составляет не менее 17,6%
Одновременно не выполняется план поставок запасных деталей и запасных узлов поставщиками. В среднем недовыполнение плана поставщиками составляет до 22,5%.
Динамика изменения средних значений показателей выполнения договоров и обеспечения договоров поставок расходных материалов для проведения работ по техническому обслуживанию на предприятии ООО "Строй-Инвест" представлена на рис. 4.
|
|
|
Рис. 4. Динамика изменения средних значений показателей выполнения договоров и обеспечения договоров поставок расходных материалов на предприятие ООО "Строй-Инвест"
Согласно расчетам, на предприятии имеется тенденция ежегодного уменьшения показателей выполнения и обеспечения договоров поставок расходных материалов для выполнения работ по техническому обслуживанию. Ежегодное уменьшение в среднем составляет до 3.4%. При этом наблюдается увеличение разрыва между выполнением и поставкой от 0,74% в 2008 г. до 1.7% в 2010 г.
Динамика изменения коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициента выполнения плана поставок расходных материалов на предприятии ООО "Строй-Инвест" представлена на рис. 5.
Рис. 5. Динамика изменения коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициента выполнения плана поставок расходных материалов на предприятии ООО "Строй-Инвест"
Согласно анализу на предприятии ООО "Строй-Инвест" имеется тенденция ежегодного уменьшения коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану с 0,92 в 2008 г. до 0,83 в 2010 г. одновременно наблюдается уменьшение и коэффициента выполнения плана поставок расходных материалов с 0,83 в 2008 г. до 0,71 в 2010 г.
Динамика изменения средних значений показателей выполнения договоров и обеспечение договорами поставки запасных деталей и запасных узлов для проведения работ по техническому обслуживанию на предприятии ООО "Строй-Инвест" представлена на рис. 6.
Рис. 6. Динамика изменения средних значений показателей выполнения договоров и обеспечения договоров поставок запасных деталей и запасных узлов на предприятие ООО "Строй-Инвест"
Согласно расчетам, на предприятии имеется тенденция ежегодного уменьшения показателей выполнения и обеспечения договорами поставки запасных деталей и запасных узлов для выполнения работ по техническому обслуживанию. Ежегодное уменьшение в среднем составляет до 1,37%. При этом наблюдается увеличение разрыва между выполнением и поставкой от 0,80% в 2008 г. до 2.45% в 2010 г.
Динамика изменения коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициента выполнения плана поставок запасных деталей и запасных узлов на предприятии ООО "Строй-Инвест" представлена на рис. 7.
|
|
|
Рис. 7. Динамика изменения коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициента выполнения плана поставок запасных деталей и запасных узлов на предприятии ООО "Строй-Инвест"
Согласно анализу на предприятии ООО "Строй-Инвест" имеется тенденция ежегодного уменьшения коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану с 0,93 в 2008 г. до 0,84 в 2010 г. одновременно наблюдается уменьшение и коэффициента выполнения плана поставок запасных деталей и запасных узлов с 0,874 в 2008 г. до 0,7 в 2010 г.
Проведенный анализ показывает, что на предприятии ООО "Строй-Инвест" наблюдается ежегодное уменьшение показателей выполнения и обеспечения договорами поставки расходных материалов, запасных деталей и запасных узлов для выполнения работ по техническому обслуживанию. Одновременно уменьшаются величины коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициента выполнения плана поставок расходных материалов, запасных деталей и запасных узлов для проведения работ по техническому обслуживанию.
В результате вышеперечисленных процессов происходит следующее:
. Появление срывов в периодичности проведения плановых технических обслуживаний оборудования предприятия;
. Проведение замены части деталей и узлов уже частично отработавшими свой ресурс, т.к. отсутствуют новые детали и узлы;
. Отсутствует замена отдельных деталей или узлов в процессе работ по техническому обслуживанию оборудования.
2.3 Разработка рекомендаций по совершенствованию планирования материально-технического обеспечения на предприятии ООО "Строй-Инвест"
Проведенный анализ материального обеспечения работ по техническому обслуживанию предприятия ООО "Строй-Инвест" выявил основные проблемы, представленные на рис. 8. Согласно рисунку, совокупность проблем в проведении работ по текущему обслуживанию сводится, в конечном счете, к организационным проблемам. Важнейшей из них является недопоставки материальных ресурсов для проведения работ по текущему обслуживанию.
|
|
|
Недопоставка материальных ресурсов на проведение работ по техническому обслуживанию связана с отсутствием процессов планирования закупок материальных ресурсов. Как и любая плановая, закупочная работа должна основываться на реализации процессов прогнозирования сроков проведения работ по текущему обслуживанию и объемов поставок расходных материалов, запасных деталей и узлов.
Рис. 8. Основные проблемы в обеспечении работ по техническому обслуживанию на предприятии ООО "Строй-Инвест"
Для изучения вопроса управления материальными ресурсами при проведении работ по техническому обслуживанию на ООО "Строй-Инвест" дается анализ их классификации. В общем виде запасы можно охарактеризовать как форму существования материального потока. За критерии классификации берется время и функция запаса для проведения текущего обслуживания.
В идеальном варианте товарные запасы для проведения текущего обслуживания на предприятии должны иметь следующую структуру.
Текущие запасы обеспечивают непрерывность снабжения для проведения текущего обслуживания ООО "Строй-Инвест" между двумя поставками. Текущие запасы составляют основную часть основных запасов для ремонта, профилактики и текущего обслуживания. Их величина постоянно меняется.
Подготовительные запасы (или запасы буферные) для проведения текущего обслуживания выделяются из основных запасов ООО "Строй-Инвест" при необходимости дополнительной их подготовки перед использованием в реализации для проведения текущего обслуживания.
Гарантийные запасы для проведения текущего обслуживания (или запасы страховые) предназначены для непрерывного снабжения профилактики и текущего обслуживания в случае непредвиденных обстоятельств: отклонения в периодичности и в величине партии поставок от запланированных, изменения интенсивности потребления, задержки поставок в пути. В отличие от текущих запасов для проведения текущего обслуживания размер гарантийных запасов - величина постоянная. При нормальных условиях работы эти запасы неприкосновенны.
Сезонные запасы образуются при сезонном характере проведения текущего обслуживания, их потребления или транспортировки. Сезонные запасы должны обеспечить нормальное техническое обслуживание во время сезонного перерыва в производстве, потреблении или в транспортировке. Таких запасов на предприятии небольшое количество и в основном это материалы, приобретенные по заказу.
|
|
|
Переходящие запасы для проведения текущего обслуживания - это остатки материальных ресурсов на конец отчетного периода. Они предназначаются для обеспечения непрерывности текущего обслуживания в отчетном и следующим за отчетным периоде до очередной поставки.
Классификация по времени позволяет выделить различные количественные уровни запасов для проведения текущего обслуживания ООО "Строй-Инвест".
Максимальный желательный запас определяет уровень запаса, экономически целесообразный в данной системе управления запасами. Этот уровень может превышаться. В системе управления ООО "Строй-Инвест" максимальный желательный запас используется как ориентир при расчете объема заказа на проведение текущего обслуживания.
Пороговый уровень запаса используется ООО "Строй-Инвест" для определения момента времени выдачи очередного заказа на техническое обслуживание.
Текущий запас соответствует уровню запаса в любой момент учета. Он может совпадать с максимальным желательным уровнем, пороговым уровнем или гарантийным запасом.
Гарантийный запас (страховой) аналогичен гарантийному запасу в классификации ООО "Строй-Инвест" по исполняемой запасом функции и предназначен для непрерывного снабжения при проведении текущего обслуживания в случае непредвиденных обстоятельств.
Можно также выделить неликвидные запасы - так называют длительно неиспользуемые запасы ООО "Строй-Инвест". Они образуются вследствие ухудшения качества материальных ресурсов во время хранения, а также морального износа. Это единственный вид запаса, который не соответствует определенным выше критериям.
Наиболее детально следует остановиться на процессе управления такими видами запасов ООО "Строй-Инвест", как текущий, переходящий, максимально желательный.
Одним из сильнейших стимулов к созданию запасов является стоимость их отрицательного уровня (дефицита). При наличии дефицита материальных запасов для проведения текущего обслуживания нарушается ритмичность работы предприятия, ставится под угрозу выполнение договорных обязательств и как следствие появляется три вида возможных издержек, перечисленные ниже в порядке увеличения их отрицательного влияния:
1) издержки в связи с невыполнением технического обслуживания (задержкой с отправкой заказанного товара) - дополнительные затраты на продвижение и отправку того заказа, который нельзя выполнить за счет имеющихся товарно-материальных запасов;
2) издержки в связи с потерей поставки - в случаях, когда предприятие обращается за данной покупкой материальных ресурсов в какую-то другую фирму (такие издержки измеряются в показателях новой покупки материальных ресурсов);
3) издержки в связи с потерей заказчика - в случаях, когда отсутствие запасов оборачивается не только потерей того или иного вида технического обслуживания, но и тем, что предприятие ООО "Строй-Инвест" начинает постоянно искать фирмы, производящие техническое обслуживание на стороне - среди других фирм (такие издержки измеряются в показателях затрат, которые можно было бы не иметь).
Первые два вида издержек относятся к числу так называемых "временных издержек предприятия в результате принятия альтернативного курса". Третий же вид издержек трудно вычислить, поскольку имеет место непредсказуемость в действиях и соответствующих издержках. Однако для ООО "Строй-Инвест" очень важно, чтобы оценка данного вида издержек была как можно ближе к сумме затрат, которые могли бы иметь место в действительности.
Следует иметь в виду, что стоимость дефицита запасов для проведения работ по техническому обслуживанию больше, чем просто цена нереализованных работ по техническому обслуживанию. В нее входят и потери времени на реализацию работ ООО "Строй-Инвест", потери рабочего времени, и, возможно, потери времени из-за дорогостоящих перерывов в производстве при переходах между технологическими процессами технического обслуживания, складирования, складской обработки. Таким образом, материальные запасы считаются фактором, обеспечивающим безопасность системы управления запасами для проведения работ по техническому обслуживанию на ООО "Строй-Инвест", и являются своего рода "страховкой". Однако беспредельный рост объемов запасов невозможен. Ограничением выступают издержки хранения и доставки материальных ресурсов. Поэтому возникает необходимость достижения баланса между этими издержками и возможностью бесперебойного снабжения предприятия для проведения работ по техническому обслуживанию.
Для ООО "Строй-Инвест" предлагаются системы управления запасами для проведения работ по техническому обслуживанию, позволяющие достичь баланса поставок материальных ресурсов. Выбор такой системы предлагается проводить в зависимости от интенсивности потребления, надежности поставок, возможностей предприятия по учету текущих запасов, от размера имеющихся складских площадей ООО "Строй-Инвест". Система управления запасами проектируется с целью непрерывного обеспечения потребности каким-либо видом материального ресурса для проведения работ по техническому обслуживанию. Реализация этой цели достигается для ООО "Строй-Инвест" решением следующих задач:
учет текущего уровня запаса на складах;
определение размера гарантийного запаса;
расчет размера заказа;
определение интервала времени между заказами.
Для решения вопросов оптимизации и регулирования запасов рекомендуется использовать методы MRP-анализа.
Появление метода MRP (Material Requirement Planning) оказалось во многом переломным моментом, так как впервые позволил обоснованно ответить на вопрос: - "Что и когда заказывать?" Объемно-календарные планы производства сложных изделий с многоуровневыми спецификациями оказались легко пересчитываемыми с помощью все возрастающих по мощности компьютеров в подетальные планы производства и закупок с учетом текущих складских запасов. Компании получили существенные преимущества в виде уменьшения складских запасов, улучшения обслуживания клиентов и повышения прибыли. Это позволило оценить MRP как гигантский скачок вперед в области управления материальными ресурсами предприятия, ибо теперь они завязывались на реальные текущие потребности производства.
Система MRP - система централизованного управления "выталкивающего" типа, планирующая наличие запаса необходимых компонентов продукции в нужном месте в установленном время и в требуемом количестве для наиболее полного удовлетворения зависимого спроса на них.
Принципиальная структура системы MRP для ООО "Строй-Инвест" может быть в виде, представленном на рис.9.
В качестве исходной информации система MRP дляООО "Строй-Инвест" предлагается использовать:
а) заявки на проведение технического обслуживания предприятия ООО "Строй-Инвест";
б) величину незапланированных остатков на складах и количество, запущенных в техническое обслуживание;
в) размер складских запасов и заявки на их пополнение.
Рис. 9. Принципиальная структура системы MRP
В результате использования системы MRPна ООО "Строй-Инвест" будут формироваться потребности в покупках новых запасов, или графики удовлетворения зависимого спроса на материальные ресурсы в процессе проведения плановых технических обслуживаний.
Для предприятия ООО "Строй-Инвест" рекомендуется вариант расширенной модели ведомости управления формированием товарными запасами для проведения технического обслуживания (МRР-расчет). Предложенный вариант реализуется с учетом величин текущих запасов на предприятии ООО "Строй-Инвест". Величины запасов определяются графиком поставок. В этом случае предлагаемый вариант расчета позволит создавать небольшие текущие запасы товарных групп и бесперебойно производить техническое обслуживание оборудования.
Заключение
Планомерное и своевременное обеспечение процесса производства необходимой материально-технической базой является практическим фундаментом для успешного производственного процесса.
Для проведения исследования выбрано предприятие ООО "Строй-Инвест", осуществляющее оптовую торговлю металлическими изделиями на потребительском рынке. В наибольшем объеме предприятие ООО "Строй-Инвест" реализует металлическую арматуру (37,4%), продажа остальных металлоизделий распределяется следующим образом: трубы - 35%, металлические листы - 31,3%.
Особенностью оборудования, используемого на предприятии ООО "Строй-Инвест" является то, что его работа контролируется не самим предприятием, а ведомственными органами надзора. К ним относятся ОАО "Стройтехнадзор", ООО "Промышленная экспертиза", ОАО "Ростехнадзор".
Анализ результатов обеспечения предприятия материалами для проведения работ по техническому обслуживанию показал следующее:
. По каждому виду материалов на предприятии ООО "Строй-Инвест" плановая потребность не обеспечивается внутренними источниками. Таким образом, предприятие не обеспечивает запасы материалов на будущие периодические работы по техническому обслуживанию оборудования.
. По каждому виду материалов на предприятии ООО "Строй-Инвест" заключило договоров на меньшие объемы чем, требуется по всем работам технического обслуживания.
. На предприятие ООО "Строй-Инвест" поступает значительно меньше материалов, чем это предусмотрено договорами на проведение работ по техническому обслуживанию.
Согласно расчетам предприятие ООО "Строй-Инвест" по всей структуре расходных материалов не обеспечивает потребности для проведения работ по техническому обслуживанию. Уровень недообеспечения работ по техническому обслуживанию составляет не менее 21,3%
Одновременно не выполняется план поставок расходных материалов поставщиками. В среднем недовыполнение плана поставщиками составляет до 18,3%.
. По каждому виду запасных деталей и запасных узлов на предприятии ООО "Строй-Инвест" плановая потребность не обеспечивается внутренними источниками. Таким образом, предприятие не обеспечивает запасы запасных деталей и запасных узлов на будущие периодические работы по техническому обслуживанию оборудования.
. По каждому виду запасных деталей и запасных узлов ООО "Строй-Инвест" заключило договоров на меньшие объемы чем, требуется по всем работам технического обслуживания.
. На предприятие ООО "Строй-Инвест" поступило значительно меньше запасных деталей и запасных узлов, чем это предусмотрено договорами на проведение работ по техническому обслуживанию.
. Согласно расчетам предприятие ООО "Строй-Инвест" по всей структуре запасных деталей и запасных узлов не обеспечивает потребности для проведения работ по техническому обслуживанию. Уровень недообеспечения работ по техническому обслуживанию составляет не менее 17,6%. Одновременно не выполняется план поставок запасных деталей и запасных узлов поставщиками. В среднем недовыполнение плана поставщиками составляет до 22,5%.
Проведенный анализ показывает, что на предприятии ООО "Строй-Инвест" наблюдается ежегодное уменьшение показателей выполнения и обеспечения договорами поставки расходных материалов, запасных деталей и запасных узлов для выполнения работ по техническому обслуживанию. Одновременно уменьшаются величины коэффициента обеспечения потребности источниками покрытия по плану и коэффициента выполнения плана поставок расходных материалов, запасных деталей и запасных узлов для проведения работ по техническому обслуживанию.
Вышеперечисленные процессы приводят к:
. появлению срывов в периодичности проведения плановых технических обслуживаний оборудования предприятия.2. проведению замены части деталей и узлов уже частично отработавшими свой ресурс, т.к. отсутствуют новые детали и узлы;
. отсутствию замены отдельных деталей или узлов в процессе работ по техническому обслуживанию оборудования.
Для ООО "Строй-Инвест" следует предложить системы управления запасами для проведения работ по техническому обслуживанию, позволяющие достичь баланса поставок материальных ресурсов. Выбор такой системы необходимо проводить в зависимости от интенсивности потребления, надежности поставок, возможностей предприятия по учету текущих запасов, от размера имеющихся складских площадей ООО "Строй-Инвест". Система управления запасами проектируется с целью непрерывного обеспечения потребности каким-либо видом материального ресурса для проведения работ по техническому обслуживанию. Для решения вопросов оптимизации и регулирования запасов рекомендуется использовать методы MRP-анализа.
В качестве исходной информации в рамках системы MRP предлагается использовать: а) заявки на проведение технического обслуживания предприятия ООО "Строй-Инвест"; б) величину незапланированных остатков на складах и количество, запущенных в техническое обслуживание; в) размер складских запасов и заявки на их пополнение.
ООО "Строй-Инвест" следует использовать вариант расширенной модели ведомости управления с формированием товарными запасами для проведения технического обслуживания (МRР-расчет). Предложенный вариант реализуется с учетом величин текущих запасов на предприятии ООО "Строй-Инвест". Величины запасов определяются графиком поставок. В этом случае предлагаемый вариант расчета позволит создавать небольшие текущие запасы товарных групп и бесперебойно производить техническое обслуживание оборудования.
Экономическая система многогранна, это целый механизм процессов, которые представляются как факторы, влияющие на устойчивость и планомерность финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Планирование призвано проанализировать все эти факторы и отразить их для полноты представления состояния и возможности развития предприятия. Вот почему требования к процессу планирования чрезвычайно жестки.
Основными элементами построения плана являются: определение перспектив, анализ сложившейся ситуации и определение программы мероприятий для достижения поставленных целей. Взаимосвязь этих элементов направлена на процесс прогнозирования и даже, можно сказать, предвидения.
Библиографический список
Нормативные правовые акты:
1. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 № 51-ФЗ (ред. от 30.11.2011). "Российская газета", № 238-239, 08.12.1994;
2. Федеральный закон от 08.02.1998 № 14-ФЗ (ред. от 30.11.2011)"Об обществах с ограниченной ответственностью". "Российская газета", № 30, 17.02.1998;
. Постановление Госстандарта РФ от 30.03.1999 № 97 (ред. от 23.10.2009)"О принятии и введении в действие Общероссийских классификаторов" (вместе с "ОК 027-99. Общероссийский классификатор форм собственности", "ОК 028-99. Общероссийский классификатор организационно-правовых форм") (дата введения 01.01.2000);
. Книги, монографии, статьи:
. Матрусов Я. Д Региональное прогнозирование регионального развития России. - М.: Наука, 2008. - 303 с.;
. Мельник Е.С. Инструменты внутрифирменного планирования на предприятиях [Текст] / Е.С. Мельник // Молодой ученый. - 2011. - №9. - С.97-99;
. Ноздрёва Р.Б., Цыгичко Л.И. Маркетинг: как побеждать на рынке. - М.: Финансы и статистика, 2006. - 179 с.;
. Стивене Н., Адаме Б. Эффективные продажи, ориентированные на покупателя: Пер. с англ. - М.: Фаир-Пресс, 2008. - 230 с.;
. Федько В.П., Федько Н.Г. Инфраструктура товарного рынка. Ростов на Дону: Феникс, 2008. - 226с.;
Учебники и учебные пособия:
10. Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2005. - 121 с.;
11. Багриновский КА., Рубцов В.А. Модели и методы прогнозирования и долгосрочного планирования: Учеб. пособие. - М.: ИНФОРМА, 2008. - 266 с.;
. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - 2-е изд. - М.: Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 2002. - 228 с.;
. Кабушкин Н.Н. Менеджмент: Учеб. пособие. - М.: ГЭУ, 2007. - 544с.
. Международный маркетинг / Под ред. Г.А. Васильева и Л.А. Ибрагимова. М.: ЮНИТИ, 2006. - 440 с.;
. Мотышина М.С. Методы социально-экономического прогнозирования.: Учеб. пособие. - СПб., 2006. - 294 с.;
. Нагастьянц Н.А. Прикладной маркетинг. - М.: ЮНИТИ, 2007. - 330 с.
. Осипова Л.В. Основы коммерческой деятельности. - М.: ЮНИТИ, 2007. - 344с.;
. Основы менеджмента. Веснин В.Р. - 2-е изд., доп. испр., - М.: Элит, 2007. - 431 с.;
. Скоробогатова Т.Н. Логистика: Учебное пособие: 2-е изд. - Симферополь: ООО "ДиАйПи", 2005. - 116 с.;
Иные источники:
20. Интернет-ресурсы: <http://startlogistic.ru/zapas/prospects/>;
. Интернет-ресурсы: https: // sites. google.com/site/asotnikovnir/metody <https://sites.google.com/site/asotnikovnir/metody>.
|
|
|
