 |
Приложение 1: Предупреждающие знаки
|
|
|
|
Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»
1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума»
1.3.1. «Однопутная железная дорога»
Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем.
1.3.2. «Многопутная железная дорога»
Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более.
1.4.1.-1.4.6. «Приближение к железнодорожному переезду»
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов
1.5. «Пересечение с трамвайной линией»
1.6. «Пересечение равнозначных дорог»
1.7. «Пересечение с круговым движением»
1.8. «Светофорное регулирование»
Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9. «Разводной мост»
Разводной мост или паромная переправа.
1.10. «Выезд на набережную»
Выезд на набережную или берег.
1.11.1. «Опасный поворот»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо.
1.11.2. «Опасный поворот»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево.
1.12.1. «Опасные повороты»
Участок дороги с опасными поворотами, с первым поворотом направо.
1.12.2. «Опасные повороты»
Участок дороги с опасными поворотами, с первым поворотом налево.
1.13. «Крутой спуск»
1.14. «Крутой подъем»
1.15. «Скользкая дорога»
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.16. «Неровная дорога»
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
|
|
|
1.17. «Исскуственная неровность»
Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.18. «Выброс гравия»
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.19. «Опасная обочина»
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.20.1. «Сужение дороги»
С обеих сторон.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.20.2. «Сужение дороги»
Справа.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.20.3. «Сужение дороги»
Слева.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.21. «Двустороннее движение»
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.22. «Пешеходный переход»
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1—1.14.2.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.23. «Дети»
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой»
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)
1.25. «Дорожные работы»
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.26. «Перегон скота»
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.27. «Дикие животные»
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.28. «Падение камней»
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
|
|
|
1.29. «Боковой ветер»
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.30. «Низколетящие самолеты»
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.31. «Тоннель»
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.32. «Затор»
Участок дороги, на котором образовался затор.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.33. «Прочие опасности»
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.34.1.-1.34.2. «Направление поворота»
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.34.3. «Направление поворота»
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5—1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10—15 м до места проведения работ.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
|
|
|
|
|
|
