 |
I .5 Анализ существующих инженерных коммуникаций
|
|
|
|
План существующих коммуникаций всегда составляется отдельно и имеет особую важность. На основе этого документа планируются все сооружения с соблюдением существующих строительных норм, все вновь прокладываемые коммуникации, колодцы и энергосети. С учетом этого плана осуществляются все строительные работы, разбиваются дорожки, заезды и пандусы, а также осуществляется посадка крупномерных деревьев. [3]
«Мертвая зона» расположенная под проезжей частью улицы не влияет на архитектурно-планировочное и объемно-пространственное решение по благоустройству и озеленению объекта. Согласно СНиП 2.07.01-89 расстояния до деревьев и кустарников следует принимать следующие, которые приведены в таблице 4.
Таблица 4 - Защитная зона для древесных и кустарниковых растений
| № п/п | Вид коммуникационных связей Протяженность, м | Протяженность, м | Площадь защитной зоны | |||
| Для деревьев | Для кустарников | |||||
| М2 | % | М2 | % | |||
| 1. | Кабель связи | 100,5 | 625 | 7,4 | 220 | 2,6 |
| 2. | От проезжей части | 337,5 | 700 | 8,3 | 280 | 3,3 |
| 3. | От стены здания | 112,5 | 475 | 5,6 | 160 | 1,9 |
| 4. | Теплотрасса | 60 | 650 | 7,7 | 260 | 3,1 |
| 5. | Водопровод | 117 | 500 | 5,9 | - | - |
Результаты анализа коммуникаций необходимо учитывать при определении архитектурно-планировочного решения территории и его объемно-пространственной структуры. В «мертвой» зоне не желательно высаживать деревья и кустарники; на данной площади нельзя располагать беседки, фонтаны, скульптуры и другие архитектурные формы, способные препятствовать ремонту и эксплуатации коммуникационных сетей. Однако, оставлять эти площади в запустении и не включать в композиционное решение проектируемой территории тоже нельзя. Здесь возможно расположение цветников, дорожек.
|
|
|
Проведенный анализ коммуникаций позволил в дальнейшем принять наиболее оптимальное, не противоречащее нормам, решение при разработке архитектурно-планировочной и объемно-пространственной структур территории.
I.6 Анализ точек тяготения
Точки тяготения - точки, характеризующие направления движения пешеходов, которые ведут в наиболее посещаемые места пребывания населения. Они необходимы для дальнейшего планировочного решения дорожно - тропиночной сети (ДТС).
В нашем случае объектом проектирования является школьная территория. В ходе анализа определяются те объекты, к которым будет направлено основное движение школьников. Анализ точек тяготения проводится с целью выявления основных и второстепенных маршрутов, которые закреплены дорожно-тропиночной сетью.
На школьной территории проектирования присутствуют и основной и второстепенный маршруты.
Основные маршруты направлены вдоль улиц, второстепенные-к зданиям и между сушествующими зданиями.
Данные полученные в ходе исследования точек тяготения будут использованы при создании архитектурно - планировочного решения.
Схема точек тяготения представлена в приложении 7.
I.7 Функциональное зонирование
Решение вопросов о взаимном расположении зон называется функциональным зонированием.
Функциональное зонирование - это метод рациональной организации и использовании полезного пространства, площади в интерьере, на территории города, парка и т.д., заключающийся в выделении отдельных зон, предназначенных для особых видов деятельности человека и процессов [4].
При функциональном зонировании учитывается:
- -Назначение проектируемого объекта;
- -Рельеф;
- -Направление господствующих ветров;
- -Экономические, инженерно-строительные, санитарно-экологические и композиционные требования;
|
|
|
Чтобы озеленить и благоустроить территорию школы необходимо учесть ряд факторов. Также необходимо учитывать возрастную структуру школы творчества юных, а также их интересы.
Территорию школы необходимо изолировать от прилегающих улиц и площадей, благоустроить и оздоровить участок и создать благоприятные условия для отдыха и восстановления здоровья больных.
Исходя из этого проектируемую территорию следует разделить на 3 основных зоны:
ü Транзитную зону - представленную дорожно-тропиночной сетью, магистральными и жилыми улицами, необходимыми для удобного движения транспорта и посетителей больницы;
ü Зона учебных учреждений;
ü Зону тихого отдыха - необходимую для спокойного времяпрепровождения, уединенных бесед. Зона представляет собой территорию, на которой располагаются всевозможные беседки, скамейки, расположенные в разных частях парка.
Схема функционального зонирования представлена в приложении 6.
II. Проектная часть
После выполнения предпроектных работ приступаем к выполнения самого ландшафтного проекта. На этом этапе выполняются все рабочие чертежи, по которым будут выполняться все виды работ по строительству, благоустройству и озеленению. Основанием для выполнения чертежей являются планы, созданные на стадии предпроектных работ.
II.1 Архитектурно - планировочное решение
Поиск архитектурно-планировочного решения является одной из основных задач проектного этапа, в процессе которого решаются задачи по правильному и удобному расположению дорожно-тропиночной сети с учетом основных пешеходных связей и точек тяготения, основных композиционных узлов.
Именно архитектурно-планировочное решение влияет на внешний облик объекта, его эстетику восприятия и комфортность нахождения. АПР объекта благоустройства и озеленения должно обеспечивать:
безопасность движения на улицах, магистралях, площадях
удобство перемещения пешеходов и транспорта
ориентацию в пространстве города
масштаб и ритмическое построение композиции насаждений и элементов благоустройства [4]
В данном курсовом проекте рассматривалось два архитектурно-планировочных решений (АПР). От второго варианта пришлось отказаться, так как в них не была сформирована тропиночная сеть, чрезмерное количество дорожек сокращало площадь для озеленения, с точки зрения эстетического восприятия пересечение дорожек под прямым углом и чрезмерная геометричность вызывает дискомфорт отдыхающих. Некоторые элементы, такие как центральные перекрещивающиеся дорожки, были взяты для дальнейшей проработки АПР. В итоге был выбран первый вариант, так как он является наиболее приоритетным и самым удачным из всех представленных вариантов (прил.8). Он отражает все зоны, описанные в функциональном зонировании и оптимальным решением проектируемого бульвара. Главный композиционный центр представлен круглой площадкой, расположенной на пересечении основных осей сквера. По периметру располагаются пешеходные дорожки для комфортного пересечения территории сквера.
|
|
|
Перед зданием школы находится парадная зона, которая выполнена в регулярном стиле и представляет собой полукруглый партер. Для удобства передвижения между зданием школы и прилегающими к ней постройками была создана тропиночная сеть в пейзажном стиле.
Данный вариант АПР лег в основу генерального плана данного курсового проекта.
|
|
|
