Омская область в годы Великой Отечественной войны.

Глава 3.

Омская область в первой половине XX века

Омская область в годы Великой Отечественной войны.

23 июня 1941 г., в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР, в Омске началась мобилизация военнообязанных 1905-18 годов рождения. 24 июня в райвоенкоматы поступило около 2250 заявлений о посылке добровольцами на фронт. В Омске были сформированы воинские соединения и части, в том числе 178-я, 282-я, 308-я, 362-я, 364-я стрелковые, 49-я и 77-я кавалерийские дивизии, 70-я отд. морская, 75-я отд. стрелковая, 146-я и 30-я лыжные бригады, 712-й отдельный линейный батальон связи и др. Они прошли боевой путь от Подмосковья до Берлина.

Первой ушла на фронт сформированная в 1939 из трудящихся Алтайского края и Омской области 178-я стрелковая дивизия. Сражалась под Москвой, на Смоленщине, принимала участие в боях за Кулагинские высоты и города Новосокольники, Выборг, Либава, в разгроме гитлеровцев в Восточной Пруссии. За боевые действия в период Смоленской наступательной операции приказом Верховного главнокомандующего от 19 сентября 1943 дивизии бы­ло присвоено почетное наименование «Кулагинская».

В ноябре 1941 из Омска была направлена на фронт 364-я стрелковая дивизия, оборонявшая Ленинград. В составе 2-й ударной армии она участвовала в прорыве блокады города и освобождала Ленинградскую область. За освобождение г. Тосно в январе 1944 дивизии было присвоено наименование «Тосненская». За штурм Берлина награждена орденом Красного Знамени.

На базе Омского военно-пехотного училища в 1942 была сформирована 362-я стрелковая дивизия. Отличилась в боях за Москву, в Орловско-Курской операции, на Псковщине и Белоруссии, освобождала населенные пункты Польши и завершила свой путь на берегах Эльбы. За особые отличия в крупных сражениях дивизия была удостоена почетного наименования «Верхнеднепровской» и награждена орденами Красного Знамени, Суворова и Кутузова 2-й степени.

Боевой путь от Сталинграда до берегов Эльбы прошла сформированная в 1942 на базе Омского военно-пехотного училища 308-я стрелковая дивизия под командованием начальника училища, полковника Л. Н. Гуртьева. Героизм и отвагу проявили бойцы в битве на Курской дуге, за освобождение Польши, Прибалтики и Германии. В боях под Сталинградом отличился связист М. М. Путилов (будучи раненым в руку, зажал концы проводов зубами, обеспечивая тем самым связь). 3 августа 1943, спасая командующего 3-й армией генерала А.В. Горбатова, геройски погиб под Орлом командир дивизии генерал-майор Л. Н. Гуртьев (посмертно удостоен звания Героя Советского Союза).

В боях за Ельню, Смоленск, городов Белоруссии и Прибалтики прославилась 75-я отдельная добровольческая стрелковая бригада, сформированная в июле 1942 (с мая 1943 г. - 65-я гвардейская Рижская стрелковая дивизия).

В августе 1942 из числа комсомольцев Омской области был организован добровольческий партизанский отряд «Сибиряк», включенный в партизанскую бригаду им. Ленинского комсомола (с февраля 1943 - самостоятельное подразделение). Действовал в районах Витебской области.

За мужество и героизм большинство соединений и частей, сформированных в Омске, были награждены орденами и удостоены почетных наименований. Тысячи воинов-омичей за отвагу и мужество награждены высокими правительственными наградами. Свыше 130 омичей удостоены звания Героя Советского Союза, среди которых: воспитанник Сибирского кадетского корпуса, генерал-лейтенант инженерных войск Д. М. Карбышев, матрос морской пехоты Тихоокеанского флота П. И. Ильичев, рядовой 356-й стрелковой дивизии К.К. Краснояров, ефрейтор Ф. Г. Крылов, младший лейтенант стрелкового взвода 2-го Украинского фронта А.Ф. Лебедев, повторившие подвиг А.М. Матросова, санинструктор батальона морской пехоты Тихоокеанского флота М.Н. Цуканова и др. Свыше 30 омичей - полные кавалеры орденов Славы.

В годы войны возросла роль восточных районов в развитии промышленного производства промышленности страны. ЦК ВКК (б) и Совнарком СССР утвердили 16 августа 1941 г. народнохозяйственный план ускоренного развития военной экономики в районах Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии. Большинство предприятий области переводилось на производство военной продукции, ускоренными темпами завершилось строительство новых заводов. В январе 1942 г. начала работу первая очередь кордной фабрики, вступил в строй Омский шинный завод. Быстрыми темпами завершалось строительство ТЭЦ-2 мощностью в 41 тыс. квт., расширялась ТЭЦ-1.

Самой сложной задачей было размещение эвакуированных из западных районов предприятий. В Омскую область прибыло свыше сотни фабрик и заводов, более 150 тыс. рабочих и служащих. В Омске размещалось более 30 эвакуированных предприятий. Часть из них получила здания учебных заведений: завод имени Козицкого - здание пединститута, «Прогресс» - корпус сельхозинститута, «Электроточприбор» - здание техникума, другие приняли омские фабрики и заводы. Заводы им. Н.Г. Козицкого, им. В.В. Куйбышева, «Электроточприборы», Сибзавод выпускали миномёты, мины, снаряды (в том числе, для знаменитых «Катюш»), патроны, радиооборудование для самолётов, танков. Гидроакустические средства (шумопеленгаторы и гидролокаторы) выпускались заводом № 206. На базе Омского паровозовагоноремонтного завода разместились завод им. К. Ворошилова из Ленинграда, паровозовагоноремонтный завод им. Октябрьской революции из г. Ворошилов и некоторые другие, выпускавшие танки Т-34 - лучшие танки Второй мировой войны. На окраине города Омска осенью 1941 г. развернулось строительство цехов для эвакуированного из Запорожья завода имени П. И. Баранова, на котором производились авиационные двигатели. 7 ноября 1941 г. первый мотор, сделанный барановцами в Омске, был поставлен на испытания. Стали давать продукцию и другие крупные заводы. В самом начале войны в Омск были эвакуированы два авиазавода из Москвы, которые вместе с омским авиазаводом создали единое производство (ныне АКО «Полёт») по выпуску пикирующих бомбардировщиков и истребителей. Вместе с авиазаводом из Москвы в Омск в июле 1941 г. было эвакуировано Особое конструкторское бюро № 29 НКВД, в котором работали А.Н. Туполев и С.П. Королёв.

Размещение эвакуированных предприятий изменило облик Омска. В 1942 г. объем промышленной продукции возрос более чем в три раза по сравнению с 1940 г., население города увеличилось к концу 1942 г. до 400 тыс. чел. Появился новый район города - Октябрьский, значительно вырос Ленинский район. Почти вдвое увеличилось количество рабочих и служащих, изменился их состав - сократилось число кадровых рабочих, на фабрики и заводы пришли десятки тысяч женщин и молодых рабочих, главным образом из деревни. В предельно короткие сроки они освоили сложные профессии. Большую роль в подготовке рабочего пополнения сыграли школы ФЗО и ремесленные училища, которые дали предприятиям Омска 30 тыс. молодых рабочих.

В 1943-1944 гг. происходит дальнейший рост промышленного производства. В 1943 г. омские предприятия выпустили продукции в 4 раза больше, чем в 1940 г., в 1944 г. - почти в пять раз. Эти успехи были результатом самоотверженного труда рабочих и инженерно-технических работников заводов и фабрик и прежде всего молодежи, составлявшей две трети всех работавших. За героический труд во время войны 3500 рабочих, инженеров, техников были награждены орденами и медалями. За успешное выполнение правительственных заказов завод имени Баранова и Сибзавод были награждены орденами Трудового Красного Знамени.

После начала войны резко возросли перевозки по Омской железной дороге. Развернулась в период войны работа по расширению станций, увеличился парк локомотивов и вагонов за счет железных дорог западных районов. Омские железнодорожники, включившись в соревнование, самоотверженным трудом обеспечивали выполнение плана перевозок. Стахановец паровозовагоноремонтного завода Бокарев перевыполнял нормы в 5-6 раз, успешно работали комсомольско-молодежные бригады.

Летом и осенью 1941 г. среднесуточная скорость воинских эшелонов была доведена до 700-900 км. В связи с потерей Донбасса увеличились перевозки кузнецкого угля на Урал и европейскую часть страны. В 1942 г. железные дороги Сибири и Урала не справлялись с возросшим объемом перевозок. Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) 20 января 1943 г. приняли постановление «Об улучшении работы железных дорог Урала и Сибири». Были увеличены средства на капитальное строительство, из армии возвращались на транспорт машинисты и работники других ведущих профессий. Реконструкция крупнейших железнодорожных станций позволила увеличить пропускную способность дороги в полтора раза и перевезти значительно больше грузов, чем в 1942 г. Омские железнодорожники улучшили свою работу в 1944 г. и перевезли военных и хозяйственных грузов в полтора раза больше, чем в 1940 г.

За героический труд сотни железнодорожников Омской магистрали были награждены орденами и медалями.

В годы войны все основные работы выполняли женщины. Почти все трудоспособные мужчины были мобилизованы в армию, на фронт было отправлено из МТС и совхозов много тракторов и автомобилей.

Женщины овладели профессиями трактористов, шоферов, комбайнеров, работали старики, подростки. В трудный по погодным условиям 1941 г. область сдала 55 млн. пудов хлеба. Омичи выполнили задание по увеличению посевов озимых культур. Весной 1942 г. омские колхозы вступили во Всесоюзное соцсоревнование. Совхоз «Лесной» Исилькульского района выступил инициатором Всесоюзного соревнования совхозов. В колхозах и совхозах развернулось соревнование комсомольско-молодежных бригад.

Самым трудным для сельского хозяйства области был 1943 г. Посевы уменьшились, урожайность в связи с засухой снизилась до 3,3 ц с га, значительно сократилось поголовье скота.

Советское государство оказало помощь сельскому хозяйству Сибири. По постановлению СНК. СССР об оказании помощи сельскому хозяйству Омской области МТС и совхозы получили тракторы и другие машины, запасные части. В результате укрепления материально-технической базы сельского хозяйства и самоотверженного труда колхозников и рабочих совхозов в 1944-1945 гг. удалось прекратить сокращение посевных площадей и несколько повысить урожайность. В 1945 г. колхозы и совхозы Омской области досрочно выполнили план хлебозаготовок и развития животноводства.

За годы войны труженики сельского хозяйства области дали государству 122,5 млн. пудов хлеба, свыше 7 млн. пудов мяса, 13,5 млн. пудов картофеля, 34,5 млн. пудов молока.

В конце июля 1941 г. началось движение за создание фонда обороны. Трудящиеся нашей области собрали более 450 млн. руб. деньгами и облигациями в фонд обороны. В начале войны возникло патриотическое движение за сбор средств на вооружение. Комсомольцы завода «Сибсельмаш» начали собирать деньги на строительство авиаэскадрильи «Омский комсомолец», женщины - на танковую колонну «Боевые подруги».

Во время боев под Сталинградом омичи поддержали призыв тамбовских колхозников начать массовый сбор денег на вооружение. На средства, собранные трудящимися, были построены танковые колонны «Омский колхозник», «Омский тракторист», «Омский комсомолец».

Вместе со взрослыми вносили деньги на вооружение пионеры и школьники. На деньги, собранные детьми, был построен танк «Малютка», который дошел до Берлина. Большую роль в укреплении оборонной мощи страны сыграли государственные военные займы. Трудящиеся Омской области за время войны подписались на 800 млн. руб. Осенью 1941 г. рабочие завода им. В. В. Куйбышева призвали всех омичей сдавать теплые вещи для воинов Действующей Армии. К концу января 1942 г. фронтовикам было отправлено 11 тыс. полушубков, более 40 тыс. пар валенок, 37 тыс. шапок-ушанок, 13 тыс. ватников.

На фронт направлялось большое количество подарков. С эшелонами подарков на фронт выезжали делегации трудящихся. В марте 1943 г. омичи побывали у защитников Ленинграда. Фронтовики горячо благодарили тружеников тыла за дружеское внимание, за братскую любовь.

В восточных районах находилась основная масса госпиталей. В Омске в начале войны было 24 госпиталя, над каждым из которых шефствовали предприятия и учреждения города. Они помогали в оборудовании госпиталей, в комплектовании библиотек. В госпиталях выступали артисты Омского драмтеатра и находившихся в Омске театра имени Е. Вахтангова, Сталинградского театра оперетты, самодеятельные коллективы школ и предприятий.

В Омскую область было привезено из прифронтовых районов и Ленинграда 23 детдома, 35 детсадов, 79 школьных интернатов и 5 детских яслей. «Все дети, оторванные от семей и родителей в течение четырех лет, были окружены материнской заботой, вниманием и получили правильное воспитание, - говорилось в докладе Омского облоно-...Дети интернатов и детских домов отличались в школах высокой успеваемостью, глубокими знаниями и отличным поведением».

Вместе с трудящимися всех восточных районов омичи помогали осажденному Ленинграду и освобожденным от немецкой оккупации районам. В августе 1941 г. трудящиеся Омской области досрочно отправили в Ленинград 30 вагонов масла, в 1942 г. - эшелон с подарками. В 1943 г. по инициативе колхозников и маслоделов Горьковского района начался сбор молоч­ных продуктов в фонд Красной Армии. В октябре 1943 г. из Омска отправился сверхплановый поезд с маслом и молочными продуктами для защитников Ленинграда.

В феврале 1942 г. в Омской области начался сбор вещей для населения освобожденных районов. Омская область взяла шефство над Запорожской областью и в 1943 г. отправила запорожцам 109 вагонов железнодорожного оборудования, 90 вагонов стройматериалов, 397 локомобилей, станков, двигателей. Колхозам и совхозам омичи послали 23 тыс. голов скота, 20 тракторов, 24 комбайна, 126 тонн зерна, 140 тонн картофеля, свыше 7 млн. руб. деньгами. Сотни омских комсомольцев вос­станавливали Сталинградский тракторный, предприятия Донбасса.

 

Документы:

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: