Воздушные массы. Географическая классификация.

Воздушные массы классифицируют, прежде всего, по очагам их формирования в зависимости от расположения в одном из широтных поясов. Согласно географической классификации, воздушные массы можно подразделить на основные географические типы по тем широтным зонам, в которых располагаются их очаги: Арктический или антарктический воздух (АВ), Умеренный воздух (УВ), Тропический воздух (ТВ), Экваториальный воздух (ЭВ). Данные воздушные массы, кроме того, можно подразделять на морские (м) и континентальные (к).

52. главные фронты, климатологические фронты.

В атмосфере постоянно создаются такие условия, когда две воздушные массы с разными свойствами располагаются одна возле другой. В этом случае эти две воздушные массы разделены узкой переходной зоной, называемой фронтом. Длина таких зон – тысячи километров, ширина – лишь десятки километров. Эти зоны относительно земной поверхности наклонены с высотой и прослеживаются вверх по крайней мере на несколько километров, а нередко до самой стратосферы. В зоне фронта, при переходе от одной воздушной массы к другой температура, ветер и влажность воздуха резко меняются.

Фронты, разделяющие основные географические типы воздушных масс, называют главными фронтами. Главные фронты между арктическим и умеренным воздухом носят название арктических, между умеренным и тропическим воздухом – полярных, между тропическим и экваториальным воздухом тропический фронт.

Климатологические фронты́ — многолетние средние положения главных фронтов в разные сезоны. Их можно выявить на многолетних средних картах, подобно центрам действия атмосферы. Постоянное расчленение барического поля Земли на циклоны и антициклоны приводит к тому, что и воздух тропосферы всегда расчленяется на воздушные массы, разделённые фронтами. В действительности (а значит, на синоптических картах) положение и число фронтов могут резко отличаться от многолетнего среднего распределения. Фронты возникают, перемещаются и размываются в связи с циклонической деятельностью.

Схема теплого фронта: облака и погода на теплом фронте.

Главным отличием теплых фронтов от холодных является их медлительность. Теплый воздух набегает на холодный сверху и постепенно вытесняет его. Скорость теплых фронтов не превышает 25 км/ч. Время прохождения фронта обычно составляет несколько дней. Небо закрывается сплошным слоем слоистых дождевых облаков. Идут обложные дожди. Приближение теплого фронта можно предсказать по тому, что за день или два на высоте 7 - 8 км появляются перистые облака, далее развивающиеся в перисто-слоистые и перисто-кучевые. По мере приближения фронта облачность постепенно уплотняется и понижается. Зона осадков захватывает полосу шириной в 300 - 400 км. Летом, если теплым воздухом является влажный морской воздух, на фронте могут образоваться кучево-дождевые облака и пройти грозы.

Прохождение теплого фронта способствует образованию инверсий. Термическая активность становится незначительной или совсем исчезает. После прохождения теплого фронта устанавливается тихая и теплая погода, создающая прекрасные условия для учебных полетов.

Схема холодного фронта: облака и погода на холодном фронте.

В зависимости от скорости движения холодные фронты разделяются на медленно и быстро движущиеся фронты. Общим для них является то, что холодный воздух плотнее теплого и скорость его движения у земли больше скорости отступления теплого воздуха. Поэтому клин холодного воздуха вторгается под теплый и вытесняет его наверх. Если клин холодного воздуха медленно подтекает под теплую воздушную массу, то и подъем отступающего теплого воздуха происходит медленно. Над линией фронта образуются преимущественно слоистые облака. Летом в передней части фронта, там, где теплый воздух поднимается быстрее, возникают кучево-дождевые облака, идут ливни, возможны грозы. За фронтом кучево-дождевые облака переходят в слоисто-дождевые и высокослоистые. Ливневые осадки сменяются обложными.

При быстром наступлении холодного воздуха происходит быстрое вытеснение и подъем теплой воздушной массы. Все процессы протекают более бурно. Скорость движения холодного фронта может превысить 60 км/ч. Время прохождения фронта часто составляет несколько часов.

Перед фронтом образуется узкая зона мощной кучево-дождевой облачности, имеющей ширину в несколько десятков километров. Вершины облаков могут располагаться на высотах, превышающих 9 - 11 км. Летом прохождение фронта сопровождается сильными шквалами, грозами, градом. Возможно возникновение пылевых бурь.

После прохождения фронта наступает быстрое прояснение, ветер стихает, видимость улучшается до 10 км. В первые несколько дней может наблюдаться мощная термическая активность, позволяющая выполнять длительные маршрутные полеты на парапланах. Это объясняется тем, что приземный слой пришедшего холодного воздуха начинает быстро прогреваться не только благодаря солнечному теплу, но и от еще не успевшей остыть земли.

Фронты окклюзии, их типы.

Сложный (комплексный) фронт, образовавшийся путем смыкания холодного и теплого фронтов при окклюзии циклона. Различают теплый Ф. О., или Ф. О. характера теплого фронта, в том случае, если воздух за холодным фронтом оказывается теплее, чем воздух перед теплым фронтом, и холодный Ф. О., или Ф. О. характера холодного фронта, если воздух за холодным фронтом холоднее, чем воздух перед теплым фронтом. В каждом Ф. О. различают нижний фронт — линию пересечения одной из фронтальных поверхностей с землей; верхний фронт — линию, вдоль которой граничат три воздушные массы; поверхность окклюзии — поверхность раздела двух холодных масс между нижним и верхним фронтами. Облачность и осадки Ф. О. являются результатом объединения облачных систем и осадков теплого и холодного фронтов. С течением времени нижняя граница облаков Ф. О. повышается, облачность постепенно размывается, осадки прекращаются.