Задание 1. Калибровка крутильного маятника.
Краткая теория Моментом инерции I называется физическая величина, характеризующая способность данного тела запасать количество вращательного движения (то есть момента импульса L).
где L – момент импульса, I – момент инерции тела, w – угловая скорость. Можно показать, что момент инерции тела относительно некоторой оси вращения зависит от распределения массы данного тела вокруг выбранной оси и может быть рассчитан по формуле:
где mi – масса точки тела, ri – расстояние этой точки до оси вращения. Момент импульса относительно любой оси можно рассчитать, пользуясь теоремой Штейнера: момент инерции Iа тела относительно произвольной оси а равен сумме момента инерции Ic тела относительно параллельной ей оси, проходящей через центр масс С тела и произведения массы тела m на квадрат расстояния d между этими осями:
где x*= rc cosj - абсцисса элемента dm тела в системе координат с началом в центре масс тела и осью абсцисс, пересекающей оси а и ас и лежащей в перпендикулярной им плоскости. Из определения центра масс следует, что
так как центр масс тела совпадает с началом координат. Таким образом справедливость соотношения (1.3) доказана. Рассмотрим несколько примеров расчета момента инерции для тел простейшей формы. Пример 1. Момент инерции сплошного однородного кругового цилиндра массой m и радиусом R относительно его оси.
Разобьем мысленно цилиндр на очень большое число соосных тонкостенных цилиндров. Пусть r – радиус какого-либо из них, а толщина его стенки dr << r (рис.1.2.). Тогда момент инерции этого элемента сплошного цилиндра равен
так как масса цилиндра Пример 2. Момент инерции однородного тонкого стержня массой m и длиной l относительно оси, проходящей через его середину. Разобьем мысленно стержень на малые отрезки. Пусть x – расстояние от одного из таких элементов до оси, а dx – его длина. Тогда момент инерции этого элемента
где S – площадь поперечного сечения стержня (
так как масса стержня m = r l S. Однако, если тело имеет сложную, то расчёт его момента инерции по формуле (1.2) становится трудным и в ряде случаев его проще определить опытным способом.
Схема крутильного маятника изображена на рис. 1.3. Он представляет собой упругую проволоку с закреплённым верхним концом, к нижнему концу которой жёстко присоединено изучаемое тело. Поворачивая тело на угол j, мы создаём в проволоке вращающий момент упругой силы Мупр, который по закону Гука пропорционален деформации кручения j:
Коэффициент пропорциональности
где d – диаметр проволоки, l – длина проволоки, N – модуль сдвига материала проволоки. По второму закону Ньютона, момент упругой силы создаёт угловое ускорение, пропорциональное этому моменту:
Таким образом, свободное вращение крутильного маятника при пренебрежении силами трения, будет описываться дифференциальными уравнениями, объединяющими второй закон Ньютона и Гука:
Интегрируя это выражение получим его решение
Следовательно, при допустимости сделанных нами упрощений, маятник будет совершать гармонические колебания с периодом
Как видно из формулы (1.11), используя колебания крутильного маятника, зная любые две величины из (T, f, I) рассчитать оставшуюся.
Задание 1. Калибровка крутильного маятника.
Воспользуйтесь поиском по сайту: ![]() ©2015 - 2026 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...
|