 |
Оценка качества аэрофотоснимков
|
|
|
|
При аэрофототопографической съемке снимки местности получают путем ее фотографирования. Называют этот этап летно-съемочным процессом или аэрофотосъемкой (АФС), осуществляют – с самолета или другого летательного аппарата.
АФС можно классифицировать по количеству и расположению аэрофотоснимков (одинарная, маршрутная и площадная), положению оптической оси аэрофотоаппарата (плановая и перспективная) и масштабу фотографирования.
Фотограмметрическое качество материалов аэрофотосъемки оценивают по следующим критериям:
1) Определение продольных и поперечных перекрытий. Размер перекрытий определяют с помощью специальной линейки для измерения перекрытия в процентах. Обычно определение перекрытий выполняют по накидному монтажу.
Накидным монтажом называется приближенное соединение контактных аэрофотоснимков перекрывающимися частями для получения непрерывного изображения местности. Монтаж начинают с верхнего маршрута справа налево, чтобы были видны номера всех аэрофотоснимков.
Монтаж второго маршрута также начинают с правого крайнего снимка, укладывая его по общим точкам поперечного перекрытия с аэрофотоснимками предыдущего маршрута.
Продольное перекрытие Рх рассчитывают по формуле
Рx=(lx∙100%)/l,
где lx – размер перекрывающихся частей снимка, l- длина стороны снимка.
Рx1031=(10,8∙100%)/18=60%
Рx1030=(10,9∙100%)/18=60,5%
Рx1029=(10,8∙100%)/17,9=60,3%
2) Непрямолинейность аэрофотосъемочного маршрута. Для ее определения сначала находят главные точки крайних снимков маршрута, за которые принимают пересечение линий, соединяющих противоположные координатные метки. Затем их соединяют прямой линией, измеряют расстояние L между ними и уклонение от этой прямой главной точки наиболее удаленного снимка. Это уклонение называют стрелкой прогиба маршрута.
|
|
|
Отношение стрелки прогиба к длине маршрута, выраженное в процентах, есть непрямолинейность маршрута:
n = l∙100% /L
Непрямолинейность маршрута не должна превышать 2 %.
n = 0,2 ∙100% / 21, 2 = 0,94%=1%
3) Разворот снимков относительно направления маршрута («елочка»). Определяют его двумя способами. Первый – путем измерения угла между линией хх, соединяющей координатные метки снимка, и осью маршрута.
Второй – измерение угла между перпендикуляром к оси маршрута и поперечной стороной снимка.
Разворот снимков относительно направления маршрута = 1о, 1о, 1о, 2о.
| Номер маршрута | Номер конечных снимков в маршруте | Число снимков в маршруте | Фотографическое качество | Продольное перекрытие | Елочка, град | Непрямолинейность маршрута, % | Угол наклона снимков, град |
| К - 875 | хор. | 60,2 | 0, 5 |
4. Фотографическое качество.
Фотографическое качество аэроснимков оценивается путем последовательного их просмотра и глазомерного определения степени соответствия требованиям.
1. Снимок имеет однородную и достаточную резкость, контрастность всего изображения.
2. Общий тон – оптимальный.
3. Общий тон – светло – серый. Тени слабо заметны. Очертания крон неясно различимы.
4. Изображение резкое.
5. Частичная нерезкость изображения. Наблюдается на некоторых местах снимка из-за неплотного прилегания бумаги к пленке при печатании.
6. Засветки из-за электроразрядов не наблюдается.
7. Вуали нет.
8. Пузырьков нет
9. Наличия на отпечатках повреждений не наблюдается.
10. Имеются желтые пятна и желтизна.
Оценка снимков по фотогрфическому качеству - «хорошо».
5. Определяют углы наклона снимков. Если в углах аэрофотоснимков имеется изображение круглого уровня, то по положению пузырька определяют приблизительные значения углов наклона. Цена деления круглого уровня равна 0, 5о.
|
|
|
После завершения работ по оценке выдают заключение о качестве материалов аэрофотосъемки. В случае несоответствия требованиям аэрофотосъемку повторяют.
Аэрофотосъемка признается неудовлетворительной в следующих случаях:
1. Имеются снимки с продольным перекрытием меньше 56%.
2. При неудовлетворительном фотографическом качестве.
3. Если непрямолинейность маршрутов превышает 3%.
4. При наличии «елочки» с углом 5о.
В нашем случае продольное перекрытие = 60,2%; непрямолинейность маршрута = 1%, хорошее фотографическое качество; наличие «елочки» с углом 1о.
Следовательно, аэрофотосъемка признается удовлетворительной.
Дешифровочные признаки
Дешифрирование аэроснимков, трансформированных фотоснимков, фотопланов и фотосхем является одним из основных процессов составления планов и карт для нужд землеустройства, государственного учета земель и земельного кадастра.
В процессе дешифрирования на материалах аэрофотосъемки опознаются и вычерчиваются соответствующими условными знаками с соблюдением требований генерализации объекты и контуры местности, подлежащие съемке.
Дешифрирование элементов рельефа, границ леса, строений, рек и ручьев в лесах выполняется с обязательным использованием стереоскопа.
Дешифрирование снимков выполняется по прямым и косвенным дешифровочным признакам. Дешифрированные признаки это характеристика объекта в натуре – форма, размер, цвет, структура или рисунок, тени.
Форма- это основной дешифровочный признак, по которому устанавливается наличие объекта. Визуальное наблюдение дешифровщика в первую очередь выделяет именно очертание предметов, их форму.
Размер изображения- менее определенный чем форма, дешифровочный признак.
Тон и цвет изображения- это отражательная способность и внешнее строение поверхности предмета. Чем интенсивнее отражается свет от поверхности предмета, тем светлее получается его изображение на снимке, и чем глаже поверхность, тем светлее она получается на снимке.
Структура и рисунок- это сложный признак объединяющий все другие признаки однородных и разнородных деталей изображения местности на снимке. Так для изображения лесов типично зернистая структура, морозобойных полигонов и такыров- сетчатая, микрорельеф- полосчатая.
|
|
|
Тени- различают собственную и падающую. Собственной тенью называют тень покрывающей неосвещенную солнцем часть поверхности объекта. Она подчеркивает объемность и характер поверхности предмета. Падающие тени отбрасываются объектами местности на подстилающую поверхность и передают их форму.
По пересеченным и другим дешифровочным признакам производим дешифрирование аэрофотоснимков.
|
|
|
