Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!

Способы доставки туристов в Сьерру Неваду

Горнолыжный курорт Сьерра-Невада (Sierra Nevada, "Снежные горы") располагается на юго-западе Испании в пределах горной страны Кордильера-Пенибетика в провинции Андалусии в 32 км от города Гранада. Это самые высокие горы континентальной части Испании (гора Муласен - Mulhacen, 3479 м - является высшей точкой Иберийского полуострова) и самая южная область горных снежных полей в Европе (20 местных гор превышают 3000 м). Часть горной системы выделена в Национальный парк Сьерра-Невада, имеющий статус международного биосферного заповедника.

Снежные поля курорта Сьерра-Невада образованы крыльями ледника пика Велета (Veleta, 3398 м, третий по высоте в Испании), а выкаты трасс лежат на высоте 2100 метров, что обеспечивает устойчивый снежный покров в течение 5 месяцев в году - и это буквально в 20 км от пальм и пляжей средиземноморского побережья. Центр курорта Сьерра-Невада – городок Прадольяно (Pradollano), который находится как бы в обрамлении снежных вершин. Состоит он в основном из отелей, апартаментов, пунктов проката спортивного инвентаря, горнолыжных школ, а также многочисленных ресторанов, баров, кафе, дискотек.

Яркое солнце, сухой снег и прекрасно спланированные трассы всех категорий сложности – вот основные достоинства Сьерра-Невады, самого южного горнолыжного курорта Европы. Горнолыжные станции, большая часть которых находится на территориях, прилегающих к национальным паркам или заповедным зонам, отличаются высококачественными техническими сооружениями и прекрасными гостиничными и развлекательными комплексами [15].

Из Москвы до Сьерра-Невады можно добраться самолетом через несколько аэропортов. Самый близкий - Малага, туда летают регулярные чартеры. Также можно добраться через мадрид, туда летают регулярные рейсы Аэрофлота. От Мадрида до Гранады около 400 километров, можно долететь местными рейсами или доехать на автобусе. Автобусное сообщение осуществляется компанией "Continental-Auto". Автобусы ходят каждый час или два, время в пути - 5 часов. На сайте компании можно посмотреть актуальное расписание и заранее купить билеты с указанием мест. Билет можно купить в два конца (в том числе с открытой обратной датой), что дает некоторую экономию. Мадрида автобусы отправляются от Mendez Alvaro, это станция метро на юге кольцевой (серой) ветки, от аэропорта очень удобно добираться, одна (хотя и длинная) пересадка. Автобусные маршруты соединяют Сьерра-Неваду с крупными городами Андалусии. На рейсовых автобусах можно доехать до Малаги, Кордовы, Севильи и Гранады (стоимость около 10 евро в один конец). Такси до ближайшего города — Гранады стоит около 50 евро в одну сторону. Стоимость аренды легкового автомобиля составляет от 30 евро в сутки [16].

Заключение

Подводя итоги по выполненной работе, можно сказать, что инфраструктура Испании прекрасно развита, обладает качеством и разнообразием. Туризм является в Испании самой крупной отраслью экономики, а его доля в размере ВВП составляет 12%. В туротрасли занято около 2,6 млн. чел., что составляет более 10% всего активного населения.

В 2001 Испанию посетило 74,4 млн иностранных туристов (2-е место в мире после Франции), в том числе 26,2 млн так называемых экскурсантов (без ночевки). Доходы от туризма составили почти 40 млрд долл. (3-е место в мире после США, Франции). 91% туристов приезжает в Испанию из Европы. Выезд российских туристов в Испанию составил 221 тыс. чел. (2001) [1].

Говоря о состоянии транспортной инфраструктуре Испании, можно отметить следующее:

- воздушный транспорт занимает ведущее место. Из 42 аэропортов 34 осуществляют регулярные перевозки;

-налажено железно - дорожное сообщение (скоростные и удобные);

-безрельсовые поезда ( Такие поезда могут перевозить до 50 человек);

-в Мадриде и Барселоне метро - самый быстрый способ;

- сеть автобусных линий в Испании хорошо развита и отличается достаточно высоким уровнем сервиса;

- большая протяженность береговой линии Испании определяет важность морского транспорта, который обслуживает около 90% всех внешних и примерно 30% внутренних перевозок;

- говоря о возможностях доставки туристов в отдельные регионы и города страны можно отметить большой выбор транспортных средств, но преимещество у воздушного транспорта.

Библиографический список

1. Александрова А.Ю. Международный туризм. М., 2001 г.

2. Киселев А.В. Испания/Espana. М., 2001 г

3. Путеводитель – Испания, М., 2002г.

4. http://baii.ru/index/0-15

5. http://www.espagna.ru/tra/

6. http://www.hotelbellamare.com/group/informatsija/390.html

7. http://www.kontorakuka.ru/countries/europe/spain/main.htm

8. http://ispaniya.net/ekonomika-ispanii/transport-ispanii.html

9. http://www.ruispania.ru/transport/27082/

10. http://www.spain-pro.ru/ibica.php

11. http://www.spain-pro.ru/valencia.php