Ответы на контрольные вопросы к лабораторной работе № 6 (необходимо в письменном виде ответить на все контрольные вопросы к лабораторной работе)

Ответы на контрольные вопросы к лабораторной работе № 6 (необходимо в письменном виде ответить на все контрольные вопросы к лабораторной работе)

1) Приведите основное достоинство червячной передачи.

Червячные передачи применяют для передачи движения между перекрещивающимися валами. При вращении червяка его витки входят в зацепление с зубьями червячного колеса. Передачи используют в станках, автомобилях, подъемно-транспортных и других машинах. Достоинства передачи: возможность получения большого передаточного числа в одной ступени и эффекта самоторможения; плавность и малошумность работы; повышенная кинематическая точность.

2) Объясните назначение присоединительных размеров редуктора.

Предназначены для сборки редуктора, так как сначала производим узловую сборку, а затем весь редуктор.

3) Объясните по рис. 1, как передаѐ тся осевая сила  с витков червяка на корпус редуктора.

Осевая сила  с винтов червяка раскладывается на осевую и радиальную составляющие, которые передаются через подшипники.

4) Опишите назначение комплектов прокладок поз. 16 и 24.

Комплекты прокладок используются для радиальных и осевых зазоров в конических радиально-подшипниковых червяках.

5) Поясните, какая внешняя нагрузка действует на фундаментные болты редуктора?

Червячные редукторы крепят к фундаментной плите четырьмя болтами, поэтому редуктор нагружен только крутящими моментами T_Б и Т_Т.

6) Перечислите, какие материалы применяют для обода червячного колеса и для червяка.

Для обода червячного колеса используется обычно бронзовый сплав, а для червяка – сплавы высокой прочности.

7) Изложите, как определяется нагрузка, действующая на болты 12? Зависимость крутящих моментов на червячном колесе и червяке:

       где   – КПД червячной передачи.

8)   Объясните, как отрегулировать червячное зацепление?

Для регулировки зацепления на рабочую поверхность витков червяка наносят тонкий слой краски, после чего, вращая червяк, поворачивают червячное колесо.

Полученное пятно контакта (отпечатки краски на рабочих поверхностях зубьев колеса) позволяет судить о том, насколько правильно собрано зацепление. Порядок регулировки конических роликоподшипников червяка тот же, что и червячного колеса. Поскольку смещение червяка в осевом направлении при регулировке подшипников не отражается на точности червячного зацепления, корректировка положения червяка в осевом направлении не нужна.

9) Опишите назначение отдушины в червячном редукторе.

При работе редуктора, находящийся во внутренней его полости воздух нагревается и расширяется. Для выхода избытка воздуха в атмосферу предусмотрено специальное устройство – отдушина

10) Перечислите размеры червяка и червячного колеса, которые изменятся при коррекции зацепления.

При коррекции зацепления изменяются межосевое расстояние и радиальные и осевые зазоры

11) Опишите процесс охлаждения и смазки червячных передач.

Искусственное охлаждение осуществляют следующими спосо­бами:

1. Обдувают корпус воздухом с помощью вентилятора. Обдуваемая поверхность обычно снабжается ребрами.

2. Устраивают в корпусе водяные полости или змеевики с про­точной водой.

3. Применяют циркуляционные системы смазки со специаль­ными холодильниками.

В первых двух случаях, а также при естественном охлаждении смазка осуществляется путем погружения червяка в масляную ванну.

Всего способов смазки вращающихся частей червячного редуктора четыре (три – для жидкой смазки и один для густой):

· окунание;

· разбрызгивание (масляный туман);

· поливание;

· консистентная смазка.

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: