 |
Руководство по летной эксплуатации
|
|
|
|
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВЕРТОЛЕТА AS 350 B3e
ПРИЛОЖЕНИЕ
СПИСОК ДОПОЛНЕНИЙ,
НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ,
ВЛИЯНИЕ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ.
| ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ СОДЕРЖАЩАЯСЯ В ДАННОМ ДОКУМЕНТЕ ИНФОРМАЦИЯ ДОПОЛНЯЕТ ИЛИ ЗАМЕНЯЕТ ИНФОРМАЦИЮ, ПРИВЕДЕННУЮ В ОСНОВНОМ РУКОВОДСТВЕ ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И \ ИЛИ ПРИЛОЖЕНИЯХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ В РАЗДЕЛЕ ПРИЛ. 0. ПРИМЕНИМОСТЬ ДОПОЛНЕНИЯ ПОСЛЕДНЕГО ПЕРЕИЗДАНИЯ ОПРЕДЕЛЕНА В СПИСКЕ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ. |
СПИСОК ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ ВРЕМЕННОГО ПЕРЕИЗДАНИЯ
Данное руководство содержит следующие дополнительные страницы желтого цвета.
| № | СТРАНИЦА | ДАТА | № | СТРАНИЦА | ДАТА | |
СПИСОК УТВЕРЖДЕННЫХ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ – СВИДЕТЕЛЬСТВО EASA
Колонка примечаний / применимости:
· Без указания …………………. …. Применимо ко всем типам ЛА.
· Четкое текстовое определение … Применимость (указанная модель или отличный
| A |
… : Относится к EASA.
… S/N nnnn: Относится к S/N nnnn.
| Страница | Номер переиздания | Примечания / применимость | Страница | Номер переиздания | Примечания / применимость | |||
| ПРИЛ. 0-Заглавие ПРИЛ. 0-C ПРИЛ. 0-D ПРИЛ. 0-E ПРИЛ. 0-F ПРИЛ. 0-i ПРИЛ. 0-ii ПРИЛ. 0-1 ПРИЛ. 0-2 |
|
ЖУРНАЛ УТВЕРЖДЕННЫХ ОБЫЧНЫХ ПЕРЕИЗДАНИЙ
ОСНОВНЫЕ ПЕРЕИЗДАНИЯ RFM – ПРИМЕНИМОСТЬ ПО EASA
|
|
|
| ОБЫЧНОЕ ПЕРЕИЗДАНИЕ 0 – ДЕКАБРЬ 2010 г. | Утверждено EASA документом № 10035374 от 17 июня 2011 г. | |
| Название | Новое руководство по летной эксплуатации. | |
| Уточненная информация | Все страницы. | |
| Удаленная информация | Нет | |
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ЗАКАЗЧИКА
ЛА: AS 350 B3e – серийный номер:
| РАЗДЕЛ СТРАНИЦА ИЗДАНИЕ | РАЗДЕЛ СТРАНИЦА ИЗДАНИЕ |
| ДЛЯ ДАННОГО ВЕРТОЛЕТА НЕ ПРЕДЛАГАЕТСЯ КАКОЕ-ЛИБО ОСОБЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ТРЕБУЮЩЕЕ ОПИСАНИЯ НА СТРАНИЦАХ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА РУКОВОДСТВА ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ | |
СПИСОК ДОПОЛНЕНИЙ
Некоторые дополнения, относящиеся к установке опционного оборудования или порядку действий по его эксплуатации, не применяемого на данном вертолете, могут быть удалены из РЛЭ. Полный список дополнений размещен на этой странице.
| № | Описание |
| Перечень дополнений, несовместимость использования, влияние на характеристики. | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Инструкция по эксплуатации в холодных условиях | |
| Зарезервировано | |
| Методика обучения действиям при посадке в режиме авторотации | |
| Методика обучения действиям при отказе гидросистемы | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Транспортировка груза на внешней подвеске: грузовая система подвески на 750 кг (1660 фунтов) | |
| Транспортировка груза на внешней подвеске: грузовая система подвески на 1400 кг (3086 фунтов) с механизмом отцепки «SIREN» | |
| 13. 1 | Транспортировка груза на внешней подвеске: грузовая система подвески на 1400 кг (3086 фунтов) с неподвижным механизмом отцепки «SIREN». |
| 13. 2 | Транспортировка груза на внешней подвеске: грузовая система подвески на 1400 кг (3086 фунтов) с бортовым механизмом отцепки. |
| Противопесочный фильтр | |
| Зарезервировано | |
| Автоматическая система управления полетом «SFIM 85 Т 31» (3 канала) | |
| Аварийное оборудование для обеспечения плавучести “AERAZUR” | |
| Электрическая лебедка «Breeze» или «Air equipment» на 136 кг (300 фунтов) | |
| Электрическая лебедка «Breeze» на 204 кг (450 фунтов) | |
| 19. 1 | Электрическая лебедка «Breeze» на 204 кг (450 фунтов), захватывающее устройство с опорным кронштейном |
|
|
|
СПИСОК ДОПОЛНЕНИЙ (продолжение)
| № | Описание |
| Привод гидравлического насоса на главном редукторе | |
| Двухместное переднее сиденье | |
| Короткие и длинные подножки | |
| Двойная гидравлическая система | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Увеличение максимального внутреннего полного веса до 2370 кг (5225 фунтов) | |
| Стартер-генератор на 200 А | |
| с 30 по | Зарезервировано |
| Топливный бак Ferry Flight | |
| Зарезервировано | |
| “BAMBI BUCKET” модели 2732S | |
| Зарезервировано | |
| Зарезервировано | |
| Система навигации GPS “GARMIN GNS 430/430W” | |
| Оборудование десантирования по канату |
1 НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Следующий список не является исчерпывающим и охватывает только те элементы оборудования, одобренные EASA, которые несовместимы с одним или несколькими другими элементами оборудования.
ПРИМЕЧАНИЕ
Несовместимость установки оборудования определяется в Основных рекомендациях по техническому обслуживанию.
| Эксплуатация следующего оборудования: | Делает невозможным работу со следующими элементами оборудования: | ||||
| Элементы | Приложение Руководства по летной эксплуатации | Элементы | |||
| Аварийное оборудование для обеспечения плавучести (ПРИЛ. 17) | 32* - 66 | ||||
| Топливный бак Ferry Flight (ПРИЛ. 50) | 22 - 23 - 32 | ||||
| Устройство для внешней перевозки грузов “Cargo sling” (ПРИЛ. 12) | 21 – 25 – 32 – 44 – 66 | ||||
| Устройство для внешней перевозки грузов “Cargo swing” (ПРИЛ. 13 / ПРИЛ. 13. 1 / ПРИЛ. 13. 2) | 21 – 25 – 32 – 44 – 66 | ||||
| Авиационное медицинское оборудование | 22 – 23 – 32 | ||||
| Электрическая лебедка (ПРИЛ. 18 / ПРИЛ. 19 / ПРИЛ. 19. 1) | 15* - 21 – 22 – 23 – 25 – 44 – 66 | ||||
| Двухместное переднее сиденье (ПРИЛ. 21)
| 22 – 23 – 32 | ||||
| Оборудование десантирования по канату (ПРИЛ. 56) | 15 – 22 – 23 – 32 | ||||
| AA | Увеличение максимального внутреннего полного веса до 2370 кг (ПРИЛ. 28) | AB | |||
| AB | Установка низкопрофильного шасси | AA | |||
(*) Использование лебедки возможно при убранных поплавках.
|
|
|
