 |
5.3 Расчѐт ожидаемой точности судовождения
|
|
|
|
5. 3 Расчѐ т ожидаемой точности судовождения
Расчеты по оценке ожидаемой точности судовождения выполняются при написании ВКР для участков перехода от точки сдачи лоцмана до точки приема лоцмана, а также для других участков по указанию руководителя ВКР.
После подбора средств навигационного оборудования необходимо предусмотреть возможность надежного контроля безопасности судовождения с учетом возможного выхода из строя основных средств позиционирования. Для этого необходимо оценить ожидаемую точность счисления, подобрать резервные способы определения места судна (ОМС), рассчитать их дискретность и оценить точность способов определения места в точках:
1. поворота на новый курс
2. отрыва от берега
3. подхода к берегу
4. приближения к навигационным опасностям, банкам с глубиной менее 20 метров и отличительным глубинам на расстояние менее 10 миль.
5. подхода к узкости и т. д.
При протяженности курса более 50 миль он разбивается на отдельные участки, для которых выполняются расчѐ ты.
Данные, полученные в результате расчета СКО, используются в ВКР при выборе и прокладке курсов.
5. 4 Ожидаемая точность определения места
В текстовой части этого раздела обучающиеся должны привести расчеты СКО определения места. Каждой точке, для которой производится расчет, присваивается номер в соответствии с таблицей плавания.
Расчеты оформляют в следующем виде:
Номер точки в соответствии с таблицей плавания и ее координаты = и =
1. Способ ОМС, наименование ориентира (ориентиров) для определения места и навигационные параметры для ОМС (пеленг, дистанция и т. п. ).
2. Используемые СКО измерений навигационных параметров.
|
|
|
3. Расчетная формула с подставленными значениями и окончательный результат с указанием наименования единиц измерения.
Пример:
Точка 2: φ =57о31´ 5 N; λ =27о11´ 5 E; ОМС по 2 пеленгам; м-к. Таран ИП=57, о 3; Д=25М; м-к Балтийск ИП=87, о 3; Д=32М; mп =1, 5о.
В пояснительной записке приводятся 2-3 примера расчетов СКО для различных способов ОМС, остальные результаты заносятся в таблицу 5. 4.
Полученные результаты сравнения записываются в таблицу 5. 4
Таблица 5. 4 - Ожидаемая точность определения места
| № точки по таблице курсов | Расстояние до опасности, мили | Требуемая точность ОМС МД мили | Способ ОМС | Дискрет- ность | Расчетная Точность ОМС МО мили |
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
По полученным результатам делается вывод о возможности надежного контроля за местоположением судна резервными способами определения места.
5. 4. 2 Ожидаемая точность счисления
Как и в предыдущем пункте расчеты выполняются для следующих точек:
1. поворота на новый курс
2. отрыва от берега
3. подхода к берегу
4. приближения к навигационным опасностям, банкам с глубиной менее 20 метров и отличительным глубинам на расстояние менее 10 миль.
5. подхода к узкости и т. д.
При протяженности курса более 50 миль он разбивается на отдельные участки, для которых выполняются расчёты.
Радиальная средняя квадратическая погрешность счисления Mc(t), мили, при интервале счисления t £ 2ч рассчитывается по формуле:
При интервале счисления t > 2ч Mc(t) рассчитывается по формуле:
Коэффициент точности счисления Кс для судов смешанного плавания указывается в задании на ВКР.
В пояснительной записке приводятся 2-3 примера расчетов СКО счисления, остальные результаты заносятся в таблицу 5. 5
Таблица 5. 5 - Расчет ожидаемой точности счисления
| № точки по таблице курсов | ПУ(ИК), град. | S, мили | V, уз | t, ч | КС | Мс(t), мили | Мˆ с(t ) , мили |
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
По полученным результатам делается вывод о допустимости плавания по счислению на тех или иных участках перехода без контроля за местоположением судна резервными способами определения места.
|
|
|
Коэффициент точности счисления Кс для судов смешанного плавания в общем случае можно принимать:
- для прибрежных районов Кс = 0. 8;
- для открытого моря Кс = 1, 2;
- для районов со значительными приливо-отливными течениями Кс = 1, 6.
- Радиальная средняя квадратическая погрешность счислимого (текущего) места:
- Мсч = 
- где Мо, Мс(t) – радиальные средние квадратические погрешности последней обсервации (исходного места) и счисления за время после получения последней обсервации.
- Радиальные предельные погрешности счисления 
исчислимого места 
(с вероятностью Р около 0, 98) рассчитываются по формулам:
- = 2 · Мс(t); = 2 · Мсч.
- Средние значения радиальных предельных погрешностей счисления при плавании в открытом море приведены в таблице §3 Приложения 10 НШСМ-86.
|
|
|
