 |
Таможенные сборы, их система и виды
|
|
|
|
1. Адвалорная пошлина - это таможенный налог, который определяется как процент от стоимости товара;
• минимальная - применяют к экспортируемым товарам
•максимальная - применяют к импорту.
2. Специфическая пошлина - таможенный налог, который определяется в виде тарифа, твердой ставки к количеству, весу, объему, длине товара. Выражается в тарифе, в перечне товара с указанием для каждого из них размера пошлины, взимаемой в процентах или денежной сумме к стоимости 1 единицы товара.
3. Комбинированная пошлина является сочетанием адвалорной и специфической пошлины.
4. Сезонная пошлина - ее величина определяется в зависимости от периода осуществления экспортно-импортной операции.
5. Специальная пошлина является таможенным налогом, которым облагается продукция, произведенная на основе соглашения о кооперирования и специализации.
6. Компенсационная пошлина - это таможенный налог, которым облагаются импортные товары, чтобы повысить конкурентоспособность аналогичных товаров национального производства.
7. Антидемпинговая пошлина - пошлина, которая взимается с товаров, реализуемых по демпинговым ценам:
Ап=Ц х М х З х Д0,
Где: Ц - цена единицы товара; М - объем товара, подлежащего экспорту-импорту; З - ставка адвалорной пошлины; До - коэффициент пересчета СКВ в национальную валюту.
Таможенный сбор - это вид таможенных налогов, взимаемый при экспорте-импорте товара и является специальной оплатой обязательных услуг таможенных органов.
Таможенные сборы уплачиваются за маркировку товара, их пломбирования, складирования, санитарный осмотр, хранение.
Размер таможенных сборов составляет примерно 0,15 % от таможенной стоимости товара (это оптовая цена + страхование + фрахт), в зависимости от условий поставки.
|
|
|
Налоги, которые платят экспортеры: налог на прибыль; вывозная пошлина - облагаются те товары, которые имеют стратегическое значение для страны; пошлину; таможенные сборы; НДС (при осуществлении бартера).
Налоги, которые платят импортеры: пошлину; таможенные сборы; НДС; акцизные сборы; налог на прибыль.
Единый таможенный тариф Украины основан на единой международной гармонизированной системе описания и кодирования товаров. Он содержит 21 раздел, где выделено 97 групп товаров, 124 товарные позиции, 5019 товарных позиций.
Страхование в системе МЭО
Страхование МЭО - форма МЭО, которая предусматривает образование за счет взносов субъектов экономических отношений паевых фондов, необходимых для возмещения потерь, связанных со случайными и стихийными действиями природы и человека.
Существуют следующие виды транспортного страхования:
КАРГО - страхование груза, подлежащего перевозке.
КАСКО - страхование транспортного средства, осуществляющего перевозки груза.
В этом случае различают морское, воздушное, сухопутное страхования.
Классификация видов страхования:
1. Страхование с ответственностью за все риски. Оно предусматривает полное возмещение всех потерь.
2. Страхование с ответственностью за частичную аварию - частичное возмещение потерь в определенном случае.
3. Страхования без ответственности за повреждение - возмещение только потерь при повреждении, кроме случаев крушения.
Подвиды страхования:
- по степени ответственности судовладельца;
- по степени технического риска;
- страхование строительно-монтажных работ;
- страхование комплексного оборудования, импортируемого;
- страхование экспортных кредитов;
- страхование СП.
Основные условия страхования:
- определение объема страхования,
- выбор вида страхования,
|
|
|
- определение субъекта страхования,
- определение, в чью пользу осуществляется возмещение.
Условия, необходимые для получения страхового возмещения:
а) страхователь документально доказывает свой интерес в реализации хозяйственного контракта;
б) страхователь документально подтверждает наличие страхового случая;
в) страхователь документально подтверждает размер претензий по ущербу:
- акт осмотра груза аварийным комиссаром;
- акт экспертизы груза после страхового случая
- документальное обоснование расчета размеров претензий по ущербу.
Вопросы для самоконтроля:
1. Виды государственного регулирования международной торговли.
2. Уровни регулирования международной торговли.
3. Тарифное и нетарифное регулирование.
4. Классификация международных хозяйственных контрактов.
5. Таможенное регулирование и его уровни.
6. Таможенные сборы.
7. Страхование в системе МЭО.
8. Порядок таможенного регулирования.
9. Система и виды таможенных пошлин.
10. Основные условия таможенного страхования.
Раздел 3
МЕЖДУНАРОДНОЕ ДВИЖЕНИЕ ФАКТОРОВ ПРОИЗВОДСТВА
Тема 6. Международное движение капитала
План:
1. Международное движение факторов производства.
2. Суть и формы международного движения капитала.
3. Международный кредит и его роль в МЭО.
4. Современные формы международного кредитования. Факторинг, форфейтинг, лизинг.
5. Формы иностранных инвестиций.
6. Прямое зарубежное инвестирование, его суть и современные факторы.
7. Основные тенденции развития рынка международных прямых инвестиций.
8. Портфельные инвестиции.
9. Свободные экономические зоны. Оффшорные компании..
10. Суть ТНК, критерии транснационализации.
11. Характерные особенности ТНК.
В рамках мировой экономической системы между национальными рынками и их субъектами складываются разнообразные производственные, торговые, кредитные, валютные, научно-технические и иные отношения. Важной составляющей этих отношений выступает международная инвестиционная деятельность, связанная с вывозом капитала.
Капитал является одним из факторов производства - ресурсом, который необходимо израсходовать для изготовления любой продукции. Капитал представляет собой накопленный запас средств в производительной, денежной или товарной формах, необходимый для создания материальных и нематериальных благ и услуг.
|
|
|
Международное движение факторов производства (капитала, ресурсов, рабочей силы) регулируется теми же законами, что и международная торговля товарами: факторы перемещаются в те страны, где за них больше платят (выше процентная ставка, заработная плата, лицензионные платежи и др.).
Международное движение капитала - одностороннее перемещение за границу определенной стоимости в товарной или денежной форме с целью получения прибыли или предпринимательской выгоды.
Основной причиной экспорта (вывоза) капитала за рубеж является его относительный избыток. Это находит проявление в насыщении внутреннего рынка таким количеством капитала, когда его применение на национальном поприще не приносит прибыли, или ведет к его уменьшению. Поиск сфер прибыльного вложения капитала толкает за пределы национальной экономики. В основе международного движения капитала лежат также процессы интернационализации производства, развитие и углубление международных экономических, политических, культурных и других отношений между странами. Среди других причин вывоза капитала: различия в издержках производства, желание обойти тарифные и нетарифные ограничения, защитить свой капитал от инфляции, непредсказуемости экономической и политической ситуации в стране, стремление на долгий период обеспечить удовлетворение своих экономических, политических и других интересов на территории той или иной страны [12].
С другой стороны, всегда есть страны, в которых ощущается дефицит инвестиционных ресурсов, капитала в денежной форме. Также страны могут стремиться привлечь иностранные технологии в национальное производство, повысить его научно-технический и технологический уровень, осуществить структурную перестройку в направлении экспортноориентированных и высокотехнологичных отраслей. Причиной ввоза капитала может быть и попытки стран решить с помощью иностранного капитала проблемы занятости населения, особенно когда чувствуется напряжение на рынке труда.
|
|
|
Особенно острую потребность в дополнительных ресурсах капитала испытывают развивающиеся страны, страны с переходной экономикой, страны, в которых происходят структурные преобразования. Как правило, в таких странах накопление собственного капитала недостаточно.
Следовательно, основной причиной международного движения капитала выступают различия в объеме полученной прибыли, доступе к технологиям и т.д. Наряду с этим действуют и другие факторы, на которых акцентируют внимание различные теории:
Теория рыночной власти С.Хаймера - субъект инвестиционной деятельности, который вывозит капитал, руководствуется стремлением доминировать на рынке и достичь рыночной власти. Зарубежное инвестирование осуществляется с целью подавления конкуренции и сохранения контроля над рынком. Практикуются и так называемые “защитные инвестиции” - создание за рубежом производственных мощностей, что является чуть ли не убыточными, с сознательной целью подрыва позиций конкурентов на этих рынках.
Теория интернализации - каждая фирма преследует цель минимизации трансакционных издержек (затрат на заключение соглашений). С уменьшением трансакционных издержек операции фирм начинают набирать “внутреннего характера”, то есть происходит интернализация рынков. Цель минимизации трансакций остается основным мотивом перевода деятельности за границу.
Концепция конкурентоспособности отрасли - объясняет международное движение капитала усилением конкуренции технологического характера между субъектами рынка капиталов.
Концепция технологического накопление рассматривает международное движение капитала как следствие развития технологий, инновационного процесса. Фирма создает новые технологии с целью закрепления контроля и собственности на основе своих специфических технологических преимуществ.
Концепция защиты национального суверенитета основывается на том, что рост зарубежных инвестиций в национальной экономике может вызвать уменьшение доли внутреннего производства. Именно поэтому правительства придерживаются политики противодействия расширению влияния стран-экспортеров капитала или регулирования экспорта-импорта капитала.
Концепция валютного пространства - главным стимулом перевода производственных мощностей (капитала в материальной форме) за границу является наличие конкурентных преимуществ относительно страны-реципиента. Такие преимущества имеют инвесторы из стран с более сильной валютой, чем валюта стран-реципиентов.
|
|
|
Вывоз капитала - наиболее характерная черта международных экономических процессов ХХ века, когда темпы его роста стали превышать темпы роста международной торговли. В современных условиях увеличивается количество стран, участвующих в иностранных инвестициях. К этому процессу подключаются страны Юго-Восточной Азии, Центральной и Восточной Европы, хотя доля последних в движении иностранных инвестиций остается небольшой.
Формы международного движения капитала:
• По источникам происхождения - официальный (государственный); частный (негосударственный) капитал.
• По характеру использования средств: предпринимательский; ссудный (международный кредит); международная экономическая помощь.
• По срокам вывоза капитала: краткосрочный (до одного года); среднесрочный (более одного года); долгосрочный (более 3 лет).
• По типу финансовых обязательств: кредитные операции; инвестиционные операции.
• По целям использования: прямые инвестиции; портфельные инвестиции.
|
|
|
