Многоковшые ЭКСКАВАТОРЫ. Классификация.

Экскаваторы многоковшовые классифицируются по типу рабочего оборудования, по направлению движения рабочего органа и по емкости ковшей. По типу рабочего оборудования экскаваторы разделяются на цепные, роторные и экскаваторы с рабочими органами специального назначения (например, фре­зерные).В зависимости от направления движения рабочего органа различают экскаваторы продольного и поперечного копания. У эк­скаваторов продольного копания направление движения рабо­чего органа (ковшовой цепи или ротора) совпадает с направлением движения экскаватора. У экскаваторов поперечного копания рабо­чие органы движутся перпендикулярно к направлению движения экскаватора. Кроме перечисленных групп экскаваторов, сущест­вуют поворотные экскаваторы, у которых рабочий орган (ковшо­вая цепь или ротор) может поворачиваться относительно экска­ватора.Цепные экскаваторы продольного копания, назы­ваемые еще траншейными, могут иметь гусеничный или пневмо- колесный ход. Эти экскаваторы применяются главным образом для рытья траншей шириной 0,15—2,0 м и глубиной 1,2—8,0 м. Рабочее оборудование цепных экскаваторов представляет собой замкнутую цепь, на которой закрепляются ковши или ножи со скребками. Рабочее оборудование цепных экскаваторов может быть навесным или полуприцепным. Цепные экскаваторы попереч­ного копания выполняются на железнодорожном или гусеничном ходу. Они применяются для разработки полезных ископаемых, а также для рытья и очистки крупных каналов. Рассматриваемые экскаваторы могут разрабатывать грунт выше и ниже уровня стоянки.Рабочее оборудование экскаваторов поперечного копания мо­жет быть поворотным и неповоротным в горизонтальной плоскости. Роторные траншейные экскаваторы используются для рытья траншей.Рабочим органом роторных траншейных экскаваторов является ротор, к наружным граням которого крепятся ковши с зубьями. Эти экскаваторы по сравнению с цепными тран­шейными имеют более высокий к. п. д. и большую производитель­ность, но, как правило, они применяются для разработки более мелких траншей. Рабочее оборудование может быть навесным и полуприцепным.Роторные карьерные экскаваторы применяются для разработки карьеров. Рабочим органом служит ротор, уста­навливаемый на стреле. Диаметр ротора у современных экскава­торов составляет 1,8—18 м. По окружности ротора укреплены ковши, которые при его вращении разрабатывают грунт. Рассмат­риваемые экскаваторы выполняются поворотными. Путем изме нения наклона стрелы они могут разрабатывать грунт или гор­ные породы выше и ннже уровня стоянки машины.

39. Многоковшовые экскаваторы продольного действия. Многоковшовый экскаватор — землеройная машина с рабочим органом в виде ковшовой цепи или ковшового колеса, которому сообщаются дви­жения я усилия, достаточные для отделения от массива, захвата и пе­реноса грунта.Главная особенность этих машин заключается в непрерывности ра­бочего процесса. Основное назначение этих экскаваторов в строительстве — отрывка траншей и щелей под трубопроводы и линии связи, производство гидро­технических и мелиоративных земляных работ.Преимущества многоковшовых экскаваторов по сравнений с одно­ковшовыми заключаются в их более высокой удельной производитель­ности и меньшей стоимости производства работ. В нашей стране ими выполняют до 20% общего объема земляных работ. Однако многоков­шовые уступают одноковшовым экскаваторам при работе в тяжелых грунтах, особенно при разработке грунтов с каменными включениями.Цепной многоковшовый траншеекопатель — это землеройная ма­шина, рабочим органом которой является ковшовая цепь, движущаяся в вертикальной плоскости, совпадающей с направлением перемещения всей машины или незначительно отклоняющейся от нее. Грунт, отделяемый от массива, поднимается в зону разгрузки у верхнего конца ковшовой цепи и при помощи обычно ленточного кон­вейера укладывается по бокам траншеи.Для отрывки узких траншей на цепи вместо ковшей крепятся плуж­ки или скребки. Для прорезания щелей в замерзших и полускальных грунтах рабочий орган имеет одну или две параллельные цепи с зубья­ми (бары).Многоковшовые цепные траншеекопатели применяются при строи тельстве магистральных газа- и нефтепроводов, водопроводных, кана­лизационных и дренажных сетей, траншей для ленточных фундаментов. Специальные разновидности этих машин, оснащенные откосниками-уширителями, используются для сооружения оросительных каналов.

40. Многоковшовые роторные траншейные экскаваторы. Схемы.

Роторный траншейный экскаватор — землеройная машина с ра­бочим органом в виде ковшового колеса (ротора), вращающегося в плос­кости, совпадающей с направлением рабочего перемещения всей маши­ны или незначительно отклоняющейся от нее. Грунт, отделяемый от массива и захватываемый ковшами, поднимается в зону разгрузки, которая находится в верхней части ро­тора, перемещается в сторону от траншеи и укладывается в отвал лен­точным конвейером или метателем.

По сравнению с цепными роторные траншейные экскаваторы от­личаются более высоким КПД (нет цепей, работающих в абразивной среде) и, следовательно, меньшей энергоемкостью разработки грунта. При равной с цепным экскаватором массе роторный экскаватор произ­водительнее, поскольку допускает более высокую скорость резания, обусловленную равномерностью вращения ротора, жестким крепле­нием ковшей и лучшими условиями их опорожнения. Однако роторным рабочим органом можно отрывать траншеи не уже 0,15...0,2 м, тогда как цепным ширина траншеи (щели) может быть доведена до 0,05 м. Пределы глубины отрываемых траншей роторными экскаваторами не­сколько меньше, чем цепными.

По ходовому оборудованию роторные траншейные экскаваторы де­лятся на пневмоколесные, гусеничные и колесно-гусеничные. Более распространены гусеничные машины, обладающие лучшей проходи­мостью.

По способу соединения рабочего органа с тягачом эти машины под­разделяют на навесные и полуприцепные. Последние имеют дополнительную пневмоколесную тележку, позволяющую снизить нагрузку на тягач от рабочего органа. Для отрывки узких траншей и прорезания щелей в мерзлых грун­тах вместо ковшового ротора применяют фрезерный. Для рытья тран­шей и каналов с откосами экскаватор оснащают дополнительными шнеками-фрезами и профилирующими ножами. Для этих же целей применяют экскаваторы с двумя наклонными роторами преимущест­венно фрезерного типа.

Конструктивной разновидностью роторных траншейных экскава­торов являются машины с переставным ротором. Возможность переста­новок ротора позволяет отрывать траншеи у стен зданий, заборов, стол­бов и в других стесненных условиях.

 

 

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: