 |
14.07. 3 день. 3 км до пор. «Карежка 1» - восточный мыс Кирвинской губы. Схема №2,3
|
|
|
|
14. 07. 3 день. 3 км до пор. «Карежка 1» - восточный мыс Кирвинской губы. Схема №2, 3
Протяженность – 24 км. Чистое ходовое время – 6 ч 20 мин
Ясно. Без осадков. Т=25°С.
Прп. №5, 6. Карежка-1 и Карежка-2, 1 к. т. - после Жемчужного плеса с небольшим разрывом идут два очень простых, но именных переката, валы, линия движения произвольная. Прошли по основной струе на взаимостраховке. Сразу за вторым перекатом, на левом берегу хорошая стоянка с баней.
Прп. №7. Порог «Карельский», 2 к. т. Протяженность около 1км. Начинается через несколько сот метров после «Карежки-2» на прямом участке реки, можно разделить на два участка. Первая: на входе в порог, на ЛБ расположена гостиница. В этом месте река достаточно широкая, поэтому возможно множество вариантов прохождения. Характерные препятствия: сливы (в начале порога), бочки, высокие валы, разных размеров камни. Наиболее сложна верхняя часть порога, ниже он постепенно упрощается.
Просмотр возможен лишь с ПБ, на ЛБ находятся беседки и пирс турбазы с табличками стоянка запрещена частная территория. Далее плес с течением и еще один шиверный участок с валами и сливами. Экипажи, после частичного осмотра прошли порог на взаимостраховке, по основной струе.
Прп. №8. Порог «Канозерский», 2 к. т. – начинается через 3км от порога «Карельский» за крутым правым поворотом. В русле лежит скальная плита, разбивающая поток на несколько рукавов. Просмотр порога возможен как с крутого скального левого берега, так и с более низкого правого. Просмотр порога желателен, т. к. некоторые сливы с воды не читаются. По берегам тропы, удобные стоянки. В пороге сильная струя и высокая насыщенность препятствиями: сливы, бочки, высокие валы и камни в струе
|
|
|
Осматривали по левому берегу. Прошли поочередно по центру, смещаясь к ЛБ по струе, экипаж К -2 страховал с берега спасконцами. (Ф-9, 10). К -1 страховал экипаж К -2 с воды.
Выходная часть порога мелкая. Потребовался частичный просмотр этого участка. В некоторых местах потребовалась проводка судов.
Ниже порога «Канозерский», Умба впадает в оз. Канозеро. Между порогом и озером река разбивается на множество мелких проток. Есть достаточно мелкие места, в некоторых местах потребовалась проводка судов.
Вообще очень странная ситуация с названием и обозначением этого препятствия. На всех топографических картах этого района, которые я изучал, порог Канозерский обозначен и подписан в другом месте, на выходе из озера Канозеро. Этот же порог, который в своих отчетах люди описывают, как Канозерский, не имеет названия!!!
После препятствия №8 сделали связку катамаранов и пообедали.
Ф-9. Река Умба, прп. №8. Прохождение К-1.
Ф-10. Река Умба, прп. №8. Прохождение К-2.
Взяли курс на остров Скалистый, на нем было найдено большое количество наскальных рисунков (Петроглифы) и сейчас там организуются экскурсии для групп туристов (Ф-11). Цена входного билета – 100р с человека + экскурсия – 350р с группы. После экскурсии продолжили движение курсом на остров Горелый. На горелке вскипятили воду, заварили чай и плотно перекусили. (Ф-12)
Ф-11. Оз. Канозеро, остров «Скалистый». Экскурсия «Петроглифы».
Ф-12. Перекус на острове Горелый
Из-за благоприятных погодных условий было принято решение постараться пересечь озеро за один оставшийся день. Не дошли 8-10 км. Заночевали в районе Кирвинский губы в 18: 20. Пищу готовили на горелке, суда с воды убрали в лес.
Здесь надо пояснить следующее участок маршрута оз. Канозеро – р. Родвинга – р. Низьма до пор. «Падун на Низьме» считается территорией государственного природного заказника федерального значения " Канозерский" (Рисунок 2). Таблички, с обозначением заповедника начинаются в районе порога Карежка. Правилами запрещено:
|
|
|
· туризм и другие формы организованного отдыха населения с 15. 04 по 31. 07, кроме согласованных с руководителем заказника научных экскурсий;
· проезд и стоянка автотранспорта, плавучих транспортных средств, принадлежащих индивидуальным владельцам;
· устройство привалов, бивуаков, туристических стоянок и лагерей, иные формы отдыха населения;
|
|
|
