 |
Основные требования к грузозахватным органам, грузозахватным приспособлениям и таре.
|
|
|
|
Грузозахватные органы— это устройства, предназначенные для подвешивания или захватывания груза. Наиболее распространенными из них являются крюк, грейфер, электромагнит. В зависимости от вида грузозахватного органа различают краны:
· крюковой;
· грейферный;
· магнитный.
Грузовые кованые и штампованные крюки изготовляются в соответствии конструкторской документацией. Размеры и основные параметры кованых и штампованных крюков принимаются в зависимости от типа крюка и рода привода грузоподъемной машины
Крюки грузоподъемностью свыше 3 т устанавливаются на подшипниках качения, за исключением крюков кранов специального назначения.
Крепление кованого и штампованного крюка грузоподъемностью 5 т и выше, вилки пластинчатого крюка в траверсе исключает самопроизвольное свинчивание гайки, для чего она укрепляется стопорной планкой. Стопорение гайки посредством штифтов, шплинтов и стопорного болта не допускается.
Грузовые крюки кранов и электрических талей снабжаются предохранительным замком, предотвращающим самопроизвольное выпадение съемного грузозахватного приспособления. Грузовые крюки кранов, транспортирующих расплавленный металл или жидкий шлак, не допускается снабжать предохранительными замками
Грузовые крюки специального исполнения снабжаются паспортом с указанием изготовителя, номера крюка, грузоподъемности и материала, из которого он изготовлен.
Канатные грейферы для навалочных грузов изготовляются в соответствии с ГОСТ 24599. Конструкция грейфера исключает самопроизвольное раскрытие и возможность выхода канатов из ручьев блоков. Грузоподъемность грейфера определяется взвешиванием материала после пробного зачерпывания, проводимого владельцем грейфера перед его применением для перевалки груза данного вида (марки, сорта). Грейфер снабжается табличкой с указанием организации-изготовителя, номера, объема, собственной массы, вида материала, для перевалки которого он предназначен, и наибольшей допустимой массы зачерпнутого материала. При повреждении заводской таблички, она восстанавливается владельцем грейфера. Отдельно изготовляемые от крана грейферы снабжаются, помимо таблички, паспортом
|
|
|
К съемным грузозахватным приспособлениям:
· стропы
· траверсы
· захваты
Строп текстильный
Строп канатный
УСК 1СК 2СК 4СК
Строп цепной
Траверса
Клещевые захваты
Съемные грузозахватные приспособления снабжаются индивидуальным номером и под этим номером регистрируются их владельцем в журнале учета грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений. Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары заносятся в журнал периодических осмотров.
В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владелец периодически проводит их осмотр в следующие сроки:
· траверс, клещей и других захватов и тары - каждый месяц;
· стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней;
· редко используемых съемных грузозахватных приспособлений - перед выдачей их в работу.
Съемные грузозахватные приспособления снабжаются клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания. Съемные грузозахватные приспособления, изготовленные для сторонних организаций, кроме клейма (бирки) снабжаются паспортом.
Оборудование, используемое для буксировки, не должно применяться для подъемных операций в качестве съемных грузозахватных приспособлений.
Тара – это многооборотное металлическое, деревянно-металлическое или полимерное средство для складирования, транспортирования и хранения грузов, имеющее устройства для зацепки (охвата) грузозахватными приспособлениями и (или) подхвата вилами крана.
|
|
|
На таре указывается ее назначение, номер, собственная масса и грузоподъемность.
Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления изымаются из работы. Неисправные съемные грузозахватные приспособления, приспособления, не имеющие бирок (клейм), не допускается хранить в местах производства работ. Не допускается нахождение в местах производства работ немаркированной и поврежденной тары.
Схема строповки
Схемы строповки - графическое изображение способов строповки и зацепки грузов Существующие схемы строповки указаны в Приложение Е «Схема строповки грузов». Должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ. Владельцем крана или эксплуатирующей организацией также должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых кранами во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением крана.
Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
|
|
|
